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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機殼體如何清洗_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-01-20  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機殼體如何清洗:羅茨風(fēng)機的間隙如何調整?

  工作原理

  1.羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一類(lèi),有2個(gè)三葉葉輪在由殼體和護墻板密封的空間中相對旋轉,由于每一個(gè)葉輪都是使用漸開(kāi)線(xiàn),或者外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn),每一個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的,同時(shí)2個(gè)葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

  2.葉輪在生產(chǎn)時(shí)使用數控機械,保障了2個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不論2個(gè)葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內。

  3.2個(gè)葉輪相向旋轉,由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護墻板之間的間隙很小,從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。

  4.之后,每一個(gè)葉輪的其中2個(gè)葉片與護墻板.殼體構成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉的步驟中,被2個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的,從而把2個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續不停的運轉,空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機的整個(gè)工作步驟。

  軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發(fā)現葉輪外端與殼體磨擦時(shí),將風(fēng)機齒輪箱蓋拆卸,松動(dòng)風(fēng)機兩端殼螺栓,拿掉定位銷(xiāo)。在傳動(dòng)齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

  用銅錘輕輕地對稱(chēng)地擊打齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復進(jìn)行,了解間隙滿(mǎn)足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱(chēng)擰緊。

  要是發(fā)現葉輪端面與殼體側壁護墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調整,使葉輪作軸向移動(dòng)。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱(chēng)地旋緊,將軸承蓋固定好

  1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

  2.葉輪與箱體間隙

  3.葉輪與側板間隙

  二和三都是調整殼體內的襯板及側板控制間隙,所說(shuō)的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個(gè)同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長(cháng)一倍使用壽命,調整兩葉輪間隙時(shí)一定要用塞尺沿葉輪長(cháng)度測定4個(gè)點(diǎn)以上,保障整個(gè)長(cháng)度上的間隙均勻.一致

  特性

  1.由于使用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構,所以風(fēng)機振動(dòng)小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長(cháng)期連續運轉。

  3.風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.機種齊全,可滿(mǎn)足不同客戶(hù)不同適用范圍的需要。

  運行條件

  1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

  2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過(guò)最小工作間隙的一半。

  3.運轉中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

  4.使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。

  5.羅茨鼓風(fēng)機葉輪與殼體.葉輪與側板.葉輪與葉輪間隙在出廠(chǎng)時(shí)已調好,重新裝配時(shí)要保障該間隙。

  6.羅茨鼓風(fēng)機運行時(shí),主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線(xiàn)之間。

  7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒(méi)有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機.真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿(mǎn)足要求。

羅茨風(fēng)機殼體如何清洗:羅茨風(fēng)機轉子拆卸方法有哪些?

  轉子是羅茨風(fēng)機的關(guān)鍵部件,轉子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機是否能夠正常運轉。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機轉子拆卸方法。

  一、殼體結合面的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機墻板與主、副油箱,墻板與機殼之間,密封性高,轉子結合緊。當羅茨風(fēng)機拆卸時(shí),不能硬撬,以免損壞結合表面。

  2、羅茨風(fēng)機相互結合的部件之間,通常在連接法蘭上對稱(chēng)分布著(zhù)兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘,均勻反復地擰動(dòng)螺釘可將結合面頂開(kāi)。

  二、轉子的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機轉子應謹慎拆卸,不能碰壞或刮傷轉子,尤其注意保護好轉子的螺紋和軸徑部位。

  2、當機殼為整體構造的羅茨風(fēng)機機殼時(shí),可先把齒輪和軸承等零件從轉子上拆卸下來(lái),兩端卸前、后墻板,拆卸風(fēng)機轉子。

  3、規格較小的風(fēng)機轉子,徒手就可將其從機殼中卸出;重量較大的轉子,利用繩子將其一端托住并向外拖動(dòng),同時(shí)在另一端施加推力,慢慢將其推移出來(lái)。

  4、采用水平中分結構的羅茨風(fēng)機,先拆卸主、副油箱,卸去上機殼和上墻板堵板,從下機殼中起吊轉子直至將其移到機外。

  羅茨風(fēng)機轉子拆卸方法有哪些?山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備,承接氣力輸送系統工程,生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工在線(xiàn)客服。

羅茨風(fēng)機殼體如何清洗:羅茨鼓風(fēng)機 羅茨風(fēng)機的正常外殼溫度是多少及注意事項

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機 羅茨風(fēng)機的正常外殼溫度是多少及注意事項

  ?近期很多人會(huì )問(wèn)羅茨風(fēng)機使用久了,會(huì )溫度特別高,正常情況下外殼溫度應該是多少,以及還有哪些注意事項嗎?因為羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉速限制的,不論轉速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機轉速成正比的。羅茨鼓風(fēng)機恒轉矩負載,其節電率與轉速降成正比,雖然不同于一般風(fēng)機、水泵節電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續24小時(shí)工作的,并開(kāi)動(dòng)時(shí)間亦很長(cháng),因此節電潛力大,節電費用高。

  羅茨風(fēng)機在運轉中要注意檢查:電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、軸承溫度、振動(dòng)、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力等事項并留下記錄表,這樣對于早期發(fā)現或發(fā)生問(wèn)題時(shí)原因調查有很大幫助。不可以使用出口閘閥來(lái)調整風(fēng)量,應該改變羅茨風(fēng)機轉速或贈放排氣閥防控的方法來(lái)調整。

  不應把羅茨風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷。羅茨風(fēng)機室外配置時(shí),應設置防雨棚,羅茨風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(cháng)期使用,超過(guò)40℃時(shí),應安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機使用壽命

  我們?yōu)槿珖碳姨峁└哔|(zhì)量、高性?xún)r(jià)比的三葉羅茨風(fēng)機供應, 同時(shí)提供的信息咨詢(xún)服務(wù);以下資料由賈工羅茨風(fēng)機整理提供:

  首先把馬達現場(chǎng)開(kāi)關(guān)置放在關(guān)的位置并上鎖,確保工作者的人身安全。

  1、目視皮帶,發(fā)現松動(dòng),立即通知停車(chē)用活動(dòng)扳手調緊。檢查調整緊固聯(lián)軸器。檢查整定油壓旁路時(shí)間繼電器是否工作正常。

  2、用活動(dòng)扳手拆開(kāi)羅茨風(fēng)機疏風(fēng)蓋,檢查旋轉器,發(fā)現有污漬,即刻清潔。

  3、檢查整定羅茨風(fēng)機入氣口壓力開(kāi)關(guān)是否工作正常,設定值應為-0.1 bar。檢查整定出氣口壓力開(kāi)關(guān)是否工作正常,設定值應為1.2 bar。

  4、清潔空氣過(guò)濾器。拆洗潤滑油除霧器。 清潔油氣分離器.收集并保存清潔物以被查驗。

  5、檢查機器有否異響,并追蹤異響來(lái)源,檢查修復。

  6、檢查校驗整定羅茨風(fēng)機排氣安全閥,檢查啟動(dòng)排空閥是否工作正常。

  7、清抹外表,使其潔凈衛生

  想要曝氣羅茨風(fēng)機使用壽命長(cháng),運行更安全穩定,就要從維護啟動(dòng)開(kāi)始,啟動(dòng)前維護羅茨風(fēng)機很關(guān)鍵,下面錦工羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家就簡(jiǎn)單為大家介紹一下曝氣羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)前應注意哪些方面。

  一 啟動(dòng)前注意事項

  1、安裝請檢查基礎螺栓再次鎖緊和底座的傾斜。

  2、配管對于鼓風(fēng)機有沒(méi)有加上不必要的負荷 。

  3、有沒(méi)有雜質(zhì)混入,配管錯誤,閥是否全開(kāi)啟等 。

  4、請確認螺銷(xiāo)鎖緊和逆止閥是否正常打開(kāi)等 。

  5、確認潤滑油到油標的中央紅點(diǎn),超過(guò)太多則會(huì )自動(dòng)排出 。

  二、啟動(dòng)時(shí)的注意事項

  1、用手回轉,確認沒(méi)有異?,F象后才可以啟動(dòng) 。

  2、請無(wú)負荷運轉20分鐘,檢查有沒(méi)有異常音及異常發(fā)熱 。

  3、回轉方向,從皮帶輪側來(lái)看是左回轉 。

  4、特別注意異常音、發(fā)熱、振動(dòng)、電流值等項目 。

  三、運轉注意事項

  1、運轉中請檢查下述事項并留下記錄表,這樣對于早期發(fā)現或發(fā)生問(wèn)題時(shí)原因調查有很大的幫助。電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、軸承溫度、振動(dòng)、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力。

  2、有關(guān)風(fēng)量的調整方法,不可以使用出口閘閥來(lái)調整風(fēng)量,應使用回轉數的變更和排出大氣的方法來(lái)實(shí)施 。

  四、定期檢查的有關(guān)事項

  1、每日定檢:檢查壓力、噪音及振動(dòng) 。

  2、每月定檢:添加潤滑油及黃油,清潔過(guò)濾網(wǎng)

  3、每6個(gè)月定檢:更換潤滑油及檢查皮帶。

  4、每年定檢:更換皮帶及過(guò)濾網(wǎng) 。

  5、每?jì)赡甓z:更換軸承及檢查葉輪與齒輪。

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羅茨風(fēng)機殼體如何清洗:羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過(guò)熱的原因和消除方法

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過(guò)熱的原因和消除方法

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過(guò)熱的原因和消除方法

  羅茨鼓風(fēng)機的品種規格:

  品種規格多,有正壓、負壓、干式、濕式,具有流量分檔密,用戶(hù)選型方便的特點(diǎn)。采用特殊訂做的進(jìn)口小游隙軸承定位,保證了風(fēng)機葉輪的軸向定位可靠,調整方便。密封形式多樣風(fēng)機過(guò)流件可采用不銹鋼、鑄鋼、球墨鑄鐵等特殊材質(zhì),也可對過(guò)流件表面進(jìn)行Ni-P鍍涂層防腐處理。葉輪采用整體鑄造結構,葉面精度高(裝配時(shí)無(wú)需修配),使葉輪具有完全互換性。

  羅茨鼓風(fēng)機軸承各零部件的檢驗和修整:

  1.軸承合金與軸承體之間的結合面是否有脫殼現象,瓦面有無(wú)裂紋。

  2.軸承的調整塊與軸承體之間的結合面是否平整,墊片是否平直,調整塊是否到位。

  3.軸承的中分面是否貼合。

  4.軸承的上下半是否錯位,定位銷(xiāo)是否起作用。如果在檢驗中發(fā)現問(wèn)題,應在現場(chǎng)加以整修。

  軸承在軸承箱孔中安裝時(shí),總的要求是接觸良好和有兩個(gè)方向的過(guò)盈。以往有許多實(shí)例表明:軸承在軸承箱孔中松動(dòng),會(huì )造成機組的振動(dòng)。對于無(wú)調整塊的軸承,瓦背與軸承箱孔的接觸面積應達70%以上,而且要求接觸均勻;對于有調整塊軸承,應根據調整塊的結構,達到產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的接觸要求,有的軸承調整塊只要求局部接觸并由加工保證的。軸承的安裝過(guò)盈是與軸承結構型式有關(guān)的,水平方向過(guò)盈一般由于手感確定或者測量算出的,一般為0.01-0.03mm;垂直方向的過(guò)盈是用壓鉛絲法測得的,一般為0.02-0.05mm。

  羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過(guò)熱的原因和消除方法:

  1.齒輪端面與軸承端面和側蓋端面的間隙過(guò)小。此時(shí),應修刮端面或調整側蓋與泵殼之間的墊片。

  2.液壓泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過(guò)小,外殼內孔與齒輪間的徑向間隙過(guò)小。此時(shí),應修刮內孔。

  3.軸承孔中心與齒輪軸軸心的偏心度過(guò)大。此時(shí),應修刮軸承內孔,校正二者的同心度。

  4.齒輪兩端的泵殼與側蓋上缺少卸荷槽或卸荷槽位置不當及污塞。此時(shí),應增開(kāi)卸荷槽或調整卸荷槽位置,并清洗污物。

  5.軸承的進(jìn)油槽或出油槽制作不當或污塞。此時(shí),應修理和清洗油槽。

  6.軸承內有殘留的或新進(jìn)人的污物、塵土、砂粒、漆片等。此時(shí),應徹底清洗軸承內部。

  7.潤滑油質(zhì)量不良,粘度大小不合適,或水分過(guò)多。此時(shí),應更換潤滑油。

  8.殼體振動(dòng)過(guò)大,或管道堵塞,使油壓過(guò)高。此時(shí),應消除振動(dòng)及管道堵塞的故障。

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