羅茨風(fēng)機進(jìn)口風(fēng)阻：羅茨風(fēng)機節能技術(shù)及應用

　　原標題：羅茨風(fēng)機節能技術(shù)及應用

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　羅茨風(fēng)機作為工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應用的基礎工業(yè)設備，在鋼鐵、有色金屬、石油、煤炭、化工等諸多工業(yè)領(lǐng)域均得到了廣泛的應用。羅茨風(fēng)機作為工業(yè)生產(chǎn)流程中的基礎型設備，通常需要在工業(yè)生產(chǎn)的全過(guò)程中保持運行，有些情況下在生產(chǎn)停止后仍需繼續運行，這就導致羅茨風(fēng)機的運行時(shí)間較長(cháng)，且需要根據生產(chǎn)需要不斷對自身運行狀態(tài)進(jìn)行調節，造成了較為嚴重的能耗問(wèn)題，因此做好羅茨風(fēng)機節能工作對我國工業(yè)生產(chǎn)有著(zhù)積極的現實(shí)意義。本文主要針對羅茨風(fēng)機的能耗問(wèn)題，對羅茨風(fēng)機節能技術(shù)及其應用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析與闡述。

　　2羅茨風(fēng)機能耗問(wèn)題的現狀

　　羅茨風(fēng)機是一種將旋轉的機械能轉化為氣體的壓力能和動(dòng)能的裝置，在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中通常用于氣體的壓縮與輸送，在工業(yè)生產(chǎn)的諸多環(huán)節都得到了廣泛的應用。羅茨風(fēng)機在工業(yè)生產(chǎn)中的持續運行時(shí)間一般較長(cháng)，據統計其耗電量約占全國發(fā)電總量的三分之一左右，能耗總量十分可觀(guān)。羅茨風(fēng)機在得到越來(lái)越廣泛應用的同時(shí)，能耗問(wèn)題也不斷凸顯，一方面由于生產(chǎn)企業(yè)對羅茨風(fēng)機節能的重視程度不足，導致工業(yè)生產(chǎn)中羅茨風(fēng)機輸出功率供大于求的現象十分普遍，造成了嚴重的能耗問(wèn)題；另一方面羅茨風(fēng)機在運行過(guò)程中，往往需要根據工業(yè)生產(chǎn)的需要對氣體的流量、壓力等進(jìn)行調節，傳統的擋風(fēng)板等調節方式通過(guò)人為增加氣體阻力的方式得到預期的氣體流量，造成了大量不必要的能耗。

　　3羅茨風(fēng)機節能技術(shù)及其應用

　　3.1合理選擇羅茨風(fēng)機

　　保證工業(yè)生產(chǎn)中相關(guān)設備的安全平穩運行時(shí)羅茨風(fēng)機選擇的首要原則，一般需要選擇確定羅茨風(fēng)機的型號、數量、桂格以及轉速等參數。羅茨風(fēng)機選擇的合理與否，將直接影響羅茨風(fēng)機的節能效果，一方面羅茨風(fēng)機的選擇要在滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)需求的基礎上，留有一定的余量，防止過(guò)負荷時(shí)可能造成的羅茨風(fēng)機損壞，另一方面羅茨風(fēng)機容量的余量也不應過(guò)大，避免容量過(guò)剩帶來(lái)的不必要的能量損耗。一般來(lái)說(shuō)，羅茨風(fēng)機的選擇需要滿(mǎn)足以下原則：

　　一是選擇的羅茨風(fēng)機在滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)所需的最大流量或最大揚程的基礎上，留有合理的余量，且盡可能使羅茨風(fēng)機正常工作時(shí)的工況點(diǎn)靠近設計工況點(diǎn)，保證羅茨風(fēng)機運行在設計高效區間內；

　　二是盡量選用性能曲線(xiàn)不存在“駝峰”現象的羅茨風(fēng)機，以保證羅茨風(fēng)機運行時(shí)的穩定性與可靠性，如果需要選擇具有“駝峰”現象的羅茨風(fēng)機，則保證正常運行時(shí)的工況點(diǎn)位于駝峰區域的右側，且壓能低于零流量時(shí)的壓能，以便于羅茨風(fēng)機的并聯(lián)運行；

　　三是在滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)流量、揚程需求時(shí)，盡量選用結構簡(jiǎn)單、體積較小、重量較輕的羅茨風(fēng)機，以保證羅茨風(fēng)機的可靠性，在允許的條件下，盡量選用高轉速羅茨風(fēng)機，同時(shí)注意考慮工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下羅茨風(fēng)機的抗腐蝕能力。

　　3.2調節羅茨風(fēng)機葉片

　　羅茨風(fēng)機葉片的安裝角與羅茨風(fēng)機運行時(shí)的性能曲線(xiàn)有著(zhù)密切的聯(lián)系，當葉片安裝角增大時(shí)，羅茨風(fēng)機的流量、揚程以及功耗都相應增加，而當葉片安裝角減小時(shí)，羅茨風(fēng)機的流量、揚程以及功耗都相應減少。羅茨風(fēng)機葉片安裝角的變化將使得羅茨風(fēng)機的效率曲線(xiàn)也隨之發(fā)生改變，當安裝角過(guò)大時(shí)，羅茨風(fēng)機的流量遠超實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)需求，通過(guò)調節轉速導致羅茨風(fēng)機偏離效率最高的最佳工況，產(chǎn)生了嚴重的節流損耗，而當安裝角過(guò)小時(shí)，羅茨風(fēng)機的流量無(wú)法滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)需求，增加轉速同樣會(huì )導致羅茨風(fēng)機運行在效率較低的狀態(tài)下，造成不必要的能量損耗。根據實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)需求，調節羅茨風(fēng)機葉片的安裝角度，保證羅茨風(fēng)機在正常運行時(shí)保持在效率較高的區域內，對減少不必要的能量損耗有著(zhù)重要的積極意義。

　　3.3采用變頻調節

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，對氣體流量、壓力等的要求往往不是一成不變的，這就需要在生產(chǎn)流程中根據實(shí)際需求對羅茨風(fēng)機的輸出進(jìn)行實(shí)時(shí)的調整。傳統的羅茨風(fēng)機恒速調節方式是在保持羅茨風(fēng)機恒速運轉狀態(tài)下，通過(guò)改變外部管網(wǎng)阻力特性，例如改變風(fēng)門(mén)大小等方式調節羅茨風(fēng)機的輸出，不僅控制的精度較差，并且造成了大量能量的不必要浪費。

　　傳統的羅茨風(fēng)機變速調節方式主要通過(guò)轉子回路串聯(lián)電阻以及改變定子電磁特性等方式實(shí)現，與羅茨風(fēng)機恒速調節相比，變速調節改變了羅茨風(fēng)機的轉速，減少了不必要的能量損耗，但引入電阻元件后又產(chǎn)生了額外的能量損耗。由于工業(yè)生產(chǎn)中異步電機是使用最為廣泛的電機類(lèi)型，其轉速?c電源頻率成正比，因此通過(guò)改變電機電源頻率能夠實(shí)現對電機轉速的精準控制，即變頻控制。由于電網(wǎng)中電能頻率保持恒定，因此需要利用變頻器實(shí)現電機供電頻率的控制與調節，在選用變頻器時(shí)，需要根據實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)需求以及羅茨風(fēng)機的相關(guān)參數進(jìn)行選取，一要保證變頻器的額定容量不小于羅茨風(fēng)機的額定功率，并留有一定余量；二要保證變頻器額定電流大于羅茨風(fēng)機的額定電流，避免變頻器燒毀；三要保證變頻器額定電壓高于羅茨風(fēng)機的額定電壓，確保羅茨風(fēng)機正常運行時(shí)變頻器能夠可靠穩定地運行。

　　3.4其他節能措施

　　3.4.1減小羅茨風(fēng)機阻力

　　為了提高羅茨風(fēng)機的工作效率，應當努力減小羅茨風(fēng)機對輸出氣體的阻力，一方面要合理設計羅茨風(fēng)機過(guò)流部件的幾何形狀，減小羅茨風(fēng)機的風(fēng)阻，另一方面還要保證羅茨風(fēng)機的葉輪與導葉進(jìn)口保持對正，進(jìn)一步減少不必要的羅茨風(fēng)機阻力。 此外，做好羅茨風(fēng)機過(guò)流部件的防銹蝕工作也十分必要，保持內表面光明清潔對減小羅茨風(fēng)機阻力也有著(zhù)積極的作用。

　　3.4.2提高羅茨風(fēng)機氣密性

　　羅茨風(fēng)機的氣密性是影響羅茨風(fēng)機輸出性能的重要因素之一，當羅茨風(fēng)機氣密性欠佳時(shí)，為了滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)對流量、氣壓等的需求，羅茨風(fēng)機往往需要增加自身輸出，從而造成了不必要的能量損耗。為了提高羅茨風(fēng)機的氣密性，需要在羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口處加裝密封環(huán)，并對羅茨風(fēng)機的漏損情況進(jìn)行定期檢查，當軸封處、平衡板處等部位磨損較為嚴重時(shí)，應當及時(shí)對磨損部件進(jìn)行更換。

　　3.4.3減少羅茨風(fēng)機機械損耗

　　羅茨風(fēng)機運行過(guò)程中的機械損耗也是羅茨風(fēng)機不必要損耗的重要產(chǎn)生原因，為了減少羅茨風(fēng)機的機械損耗，一要配置大小適當的軸承，并定期加注潤滑油，當軸承磨損較為嚴重時(shí)應及時(shí)進(jìn)行更換；二要確保軸封處填料松緊適當，盡量采用機械密封方式；三要避免腐蝕性氣體的進(jìn)入，防止葉輪及羅茨風(fēng)機殼體內壁發(fā)生腐蝕，保證羅茨風(fēng)機內表面的清潔光滑；四是采用開(kāi)式泵腔設計回收部分葉輪損失能量，進(jìn)一步提高羅茨風(fēng)機的效率。

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區

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羅茨風(fēng)機進(jìn)口風(fēng)阻：羅茨鼓風(fēng)機為什么會(huì )電流過(guò)大超載（知識匯總）

　　羅茨鼓風(fēng)機的電流超載的一般觀(guān)點(diǎn)為：風(fēng)機處于過(guò)載的情況，這是我們一般觀(guān)點(diǎn)，在之前的文章中，錦工風(fēng)機小編也寫(xiě)到過(guò)一些關(guān)于風(fēng)機超流超壓的情況，為了大家查看方便，小編將之前的知識匯總到了文章的尾部，有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解，下面錦工風(fēng)機小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法：

　　1、軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風(fēng)機是原配的情況下，那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油，都會(huì )增加電機的阻力，出現電機電流超過(guò)允許值或直接將電機繞組燒壞（如果有空氣開(kāi)關(guān)且能起保護作用，空氣開(kāi)關(guān)就會(huì )跳開(kāi)）。

　　2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化

　　風(fēng)機過(guò)載除了機械方面的原因之外主要還是在于系統方面的原因，一般情況下風(fēng)機廠(chǎng)家設計好的風(fēng)機都會(huì )留一定的設計余量的，至于電機進(jìn)水的話(huà)那個(gè)時(shí)候電機電流是會(huì )高，但不屬于過(guò)載的情況，真正的過(guò)載出現在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化，這也是造成風(fēng)機電流過(guò)高的常見(jiàn)原因。

　　3、風(fēng)機設計因素原因

　　羅茨風(fēng)機設計不好，導致風(fēng)機葉輪的平衡性差，在進(jìn)行轉動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障，如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好（安裝時(shí)不同心、沒(méi)找正）等，造成電機處于超壓超流。

　　4、人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機選小了；風(fēng)機個(gè)閥門(mén)沒(méi)有完全打開(kāi)，造成失羅茨風(fēng)機超流。

　　總結：針對羅茨風(fēng)機的超流現象，熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議：風(fēng)機要求無(wú)負載啟動(dòng)，啟動(dòng)電機，待電機運行穩定后，逐漸關(guān)閉放空閥，如果還跳車(chē)，則應檢查電機功率是否過(guò)??？軸承是否損壞？潤滑是否良好？ 如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機進(jìn)口風(fēng)阻：羅茨鼓風(fēng)機選型的基本知識

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機選型的基本知識

　　一、鼓風(fēng)機選型的基本知識：

　　1、標準狀態(tài)：指風(fēng)機的進(jìn)口處空氣的壓力P=Pa，溫度t=20℃，相對濕度φ=50%的氣體狀態(tài)。

　　2、指定狀態(tài)：指風(fēng)機特指的進(jìn)氣狀況。其中包括當地大氣壓力或當地的海拔高度，進(jìn)口氣體的壓力、進(jìn)口氣體的溫度以及進(jìn)口氣體的成份和體積百分比濃度。

　　3、鼓風(fēng)機流量及流量系數

　　3.1、流量：是指單位時(shí)間內流過(guò)風(fēng)機進(jìn)口處的氣體容積。

　　用Q表示，通常單位：m3/h或m3/min。

　　3.2、流量系數：φ=Q/（900πD22×U2）

　　式中：φ：流量系數 Q：流量，m3/h

　　D2：葉輪直徑，m

　　U2：葉輪外緣線(xiàn)速度，m/s（u2=πD2n/60）

　　4、鼓風(fēng)機全壓及全壓系數：

　　4.1、鼓風(fēng)機全壓：風(fēng)機出口截面上的總壓與進(jìn)口截面上的總壓之差。用PtF表示，常用單位：Pa

　　4.2、全壓系數:ψt=KpPtF/ρU22

　　式中, ψt:全壓系數　 Kp:壓縮性修正系數　 PtF:風(fēng)機全壓,Pa 　ρ:風(fēng)機進(jìn)口氣體密度,Kg/m^3　u2：葉輪外緣線(xiàn)速度，m/s

　　5、鼓風(fēng)機動(dòng)壓：風(fēng)機出口截面上氣體的動(dòng)能所表征的壓力，用Pd表示。常用單位：Pa

　　6、鼓風(fēng)機靜壓：風(fēng)機的全壓減去風(fēng)機的動(dòng)壓，用Pj表示。常用單位：Pa

　　7、鼓風(fēng)機全壓、靜壓、動(dòng)壓間的關(guān)系：

　　風(fēng)機的全壓（PtF）=風(fēng)機的靜壓（Pj）+風(fēng)機的動(dòng)壓（Pd）

　　8、鼓風(fēng)機進(jìn)口處氣體的密度：氣體的密度是指單位容積氣體的質(zhì)量，用ρ表示，常用單位：Kg/m3

　　9、鼓風(fēng)機進(jìn)口處氣體的密度計算式： ρ=P/RT

　　式中：P：進(jìn)口處絕對壓力，Pa　R：氣體常數，J/Kg·K。與氣體的種類(lèi)及氣體的組成成份有關(guān)。

　　T：進(jìn)口氣體的開(kāi)氏溫度，K。與攝氏溫度之間的關(guān)系：T=273+t

　　10、標準狀態(tài)與指定狀態(tài)主要參數間換算：

　　10.1、流量：ρQ=ρ0Q0

　　10.2、全壓：PtF/ρ=PtF0/ρ0

　　10.3、內功率：Ni/ρ=Ni0/ρ0

　　注：式中帶底標“0”的為標準狀態(tài)下的參數，不帶底標的為指定狀態(tài)下的參數。

　　11、鼓風(fēng)機比轉速計算式： Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

　　式中： Ns：風(fēng)機的比轉速，重要的設計參數，相似風(fēng)機的比轉速均相同。 n：風(fēng)機主軸轉速，r/min

　　Q0：標準狀態(tài)下風(fēng)機進(jìn)口處的流量，m3/s　Kp: 壓縮性修正系數 　PtF0: 標準狀態(tài)下風(fēng)機全壓,Pa

　　12、壓縮性修正系數的計算式：

　　Kp=k/（k－1）×[（1+p/P）(k－1)/k－1]×(PtF/P)－1

　　式中:PtF:指定狀態(tài)下風(fēng)機進(jìn)口處的絕對壓力,Pa　k:氣體指數,對于空氣,K=1.4

　　13、鼓風(fēng)機葉輪直徑計算式： D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2

　　式中:D2:葉輪外緣直徑,m　n:主軸轉速：r/min　Kp：壓縮性修正系數 　PtF0：標準狀態(tài)下風(fēng)機全壓，單位：Pa

　　ρ0：標準狀態(tài)下風(fēng)機進(jìn)口處氣體的密度：Kg/m3　ψt：風(fēng)機的全壓系數

　　14、管網(wǎng)：是指與鼓風(fēng)機聯(lián)接在一起的，氣流流經(jīng)的通風(fēng)管道以及管道上所有附件的總稱(chēng)。

　　15、管網(wǎng)阻力的計算式：Rj=KQ2

　　式中: Rj:管網(wǎng)靜阻力,Pa

　　K:管網(wǎng)特性系數與管道長(cháng)度、附件種類(lèi)、多少等因素有關(guān)，確定其值的方法通常采用：計算法，類(lèi)比法和實(shí)際測定法。

　　Q：風(fēng)機的流量，m3/s

　　16、常見(jiàn)壓力單位間的換算關(guān)系：

　　1毫米水柱（mmH2O）=9.807帕(Pa)

　　17、大氣壓力與海撥高度間近似關(guān)系： P=－（9.4～11.2）H

　　式中:P：大氣壓力Pa　H：海撥高度：m

　　二、 選型實(shí)例（僅舉一例）

　　為2T/h工業(yè)鍋爐選擇一臺引風(fēng)機。已知最大負荷時(shí)所需風(fēng)機性能參數及相應的進(jìn)氣條件，如下：

　　流量：Q=6800 m3/h ，進(jìn)口溫度：t1=200℃

　　全壓：PtF=2010 Pa　， 進(jìn)口絕對壓力P=96000 Pa

　　解：1、每秒鐘流量：Qs=6800/3600=1.89 m3/s

　　2、指定條件下空氣密度：ρ=P/RT=96000/（287×（273+200））=0.707 Kg/m3

　　3、換算為標準狀態(tài)下的全壓： PtF0=PtF×ρ0/ρ=2010×1.2/0.707=3412 Pa

　　4、選定風(fēng)機主軸轉速：n=2800 r/min

　　5、計算壓縮性修正系數：

　　Kp=K/（K－1）[（1+PtF/P）((k－1)/k)－1]×(PtF/P)－1

　　=1.4/(1.4－1) ×[(1+2010/96000)(1.4－1)/1.4－1] ×(2010/96000)－1

　　=0.9926

　　6、計算所需風(fēng)機的比轉速：

　　Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

　　=5.54×2800×1.89^0.5/(0.9926×3412)3/4

　　=48

　　7、選用Y5－48型離心引風(fēng)機，查得該型風(fēng)機無(wú)因次特性曲線(xiàn)最高效率點(diǎn)參數為：

　　流量系數：φ=0.1225　全壓系數：ψt=0.536　內效率:η=0.835

　　8、計算葉輪外徑：

　　D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2

　　=（27/2800）×[0.9926×3412/（2×1.2×0.536 ）]1/2

　　=0.497m

　　選用Y5－48－11№5C引風(fēng)機

　　9、校核內功率：

　　Ni=PtFQs/1000η=2010×1.89/(1000×0.835)=4.5 KW

　　電機容量?jì)湎禂等?.3,帶傳動(dòng)機械效率取0.95,所需功率為:6.15KW

　　選用電機為:7.5KW－2極（型號：Y132S2－2

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羅茨風(fēng)機進(jìn)口風(fēng)阻：行業(yè)資訊

　　羅茨風(fēng)機一般來(lái)說(shuō)風(fēng)量比較大，壓力也比較大，同樣羅茨風(fēng)機噪音也很大，如果需要風(fēng)量比較小，對噪音要求比較高，就選用回轉式風(fēng)機，回轉式風(fēng)機同樣屬于恒流量風(fēng)機，工作的主參數是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)量變化很小，回轉式風(fēng)機是變容壓縮，其主要特點(diǎn)是：低轉速，低噪音，低振動(dòng)，高節能。

　　由于羅茨風(fēng)機的結構特點(diǎn)，不允許長(cháng)時(shí)間直接將廢氣返回到風(fēng)機的進(jìn)氣口，這會(huì )改變進(jìn)氣口的溫度，從而改變機器的安全性 。 如果要進(jìn)行回流調節，則需要采取冷卻措施。

　　羅茨風(fēng)機在額定條件下運行時(shí)，每個(gè)滾動(dòng)軸承的表面溫度通常不超過(guò)95°C，郵箱中90％的潤滑油溫度不超過(guò)65°C，并且振動(dòng)速度 軸承部分的大直徑不大于6.3 mm / s。 風(fēng)機運行期間，請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

　　調整應緩慢進(jìn)行，負載應緩慢調整以引導額定功率。 不允許一次調整至額定負載。 額定負荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。 排氣口壓力正常時(shí)，請注意進(jìn)氣口壓力變化，以免過(guò)載。在風(fēng)扇正常運行期間，請不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門(mén)，也不要讓過(guò)載運行。如果要停止羅茨風(fēng)機的運轉，請勿在滿(mǎn)負荷時(shí)停止運轉，并在停止之前逐漸停止負荷，以免損壞機器。

　　1.軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風(fēng)機是原配的情況下，那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油 ,都會(huì )增加電機的阻力,出現電機電流超過(guò)允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開(kāi)關(guān)且能起保護作用,空氣開(kāi)關(guān)就會(huì )跳開(kāi))。

　　2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機過(guò)載

　　除了機械方面的原因之外主要還是在于系統方面的原因, -般情況下風(fēng)機廠(chǎng)家設計好的風(fēng)機都會(huì )留一定的設計余量的,至于電機進(jìn)水的話(huà)那個(gè)時(shí)候電機電流是會(huì )高,但不屬于過(guò)載的情況，真正的過(guò)載出現在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機電流過(guò)高的常見(jiàn)原因。

　　3.風(fēng)機設計因素原因

　　羅茨風(fēng)機設計不好，導致風(fēng)機葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時(shí)不同心、沒(méi)找正)等,造成電機處于超壓超流。

　　4、人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機選小了;風(fēng)機個(gè)閥門(mén)沒(méi)有完全打開(kāi),造成失羅茨風(fēng)機超流。

　　本文詞標簽：羅茨風(fēng)機

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