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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口過(guò)濾器_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-01-24  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口過(guò)濾器:臨沂市蒼山縣重型電機維修這家服務(wù)好

  臨沂市蒼山縣重型電機維修這家服務(wù)好

  濟寧通洋機電設備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機廠(chǎng)從事電機制造多年并有著(zhù)優(yōu)秀業(yè)績(jì)的老專(zhuān)家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊伍組成。與濟寧市及十二縣市區周邊地區的各大行企業(yè)有著(zhù)長(cháng)期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內擁有較高的度,公司以誠實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的良好口碑。我們的經(jīng)營(yíng)理念是:以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為向導;以誠信經(jīng)營(yíng)為基本;以信譽(yù)為企業(yè)生命;以創(chuàng )新為企業(yè)靈魂。我們深知沒(méi)有客戶(hù)就沒(méi)有我們公司的存在,沒(méi)有客戶(hù)就沒(méi)有我們公司的發(fā)展??蛻?hù)是我們公司始終關(guān)注的焦點(diǎn),客戶(hù)的滿(mǎn)意是我們永遠的追求。

  如安裝精度未達到安裝要求,對羅茨鼓風(fēng)機運行將起著(zhù)破壞作用。在風(fēng)機安裝過(guò)程中,就有如下影響因素,如:機械安裝不當,零部件錯位,預負荷大;軸系對中不良;機器的配合間隙、過(guò)盈量及相對位置調整不當;轉子長(cháng)期放置不當,改變了動(dòng)平衡精度;未按規程檢修,破壞了機器原有的配合性質(zhì)和精度。操作運行原因:在羅茨風(fēng)機使用過(guò)程中,對風(fēng)機維護、保養的好壞,對羅茨鼓風(fēng)機的運行質(zhì)量起著(zhù)決定性作用。如:工藝參數偏離設計值,機器運行工況不正常;機器在超轉速、超負荷下運行,改變了機器的工作特性;潤滑或者冷卻不良;轉子局部損壞或結垢;啟停機或升降速過(guò)程操作不當,熱膨脹不均勻或在臨界區停留時(shí)間過(guò)久。機器劣化原因:一般設備在使用時(shí)都有一定的年限。

  在羅茨鼓風(fēng)機中采用節能馬達技術(shù),能夠減少人工成本,實(shí)現自動(dòng)控制,并且達到節能的目的。預測控制預測控制是近年發(fā)展起來(lái)的新型計算機控制算法,預測控制是一種智能控制技術(shù),采用持續優(yōu)化和反饋校正的方式,能夠實(shí)現精確控制。在羅茨鼓風(fēng)機中采用預測控制技術(shù),采用智能化控制,對羅茨鼓風(fēng)機的轉速以及負載進(jìn)行調節,從而實(shí)現節能。采用預測控制的方式,能夠對羅茨鼓風(fēng)機的運行進(jìn)行有效的控制,實(shí)現精確的控制,對于羅茨鼓風(fēng)機的節能具有重要的意義。

  由于預測控制具有適應復雜生產(chǎn)過(guò)程控制的特點(diǎn),所以預測控制具有強大的生命力??梢灶A言,隨著(zhù)預測控制在理論和應用兩方面的不斷發(fā)展和完善,它必將在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮出越來(lái)越大的作用,展現出廣闊的應用的前景。羅茨風(fēng)機主要是由機殼、葉輪、墻板以及進(jìn)出口消聲器構成,其中機殼主要是作為支撐與固定的作用,墻板是用來(lái)連接機殼與葉輪的作用,支撐葉輪的旋轉,而葉輪主要是羅茨風(fēng)機的旋轉部分,具有噪聲小、運轉平穩的特點(diǎn),而其中消聲器用于降低羅茨風(fēng)機的噪音。

  羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,主要是采用漸開(kāi)線(xiàn)的方式進(jìn)行轉動(dòng),并且風(fēng)機中的三個(gè)葉片完全相同,旋轉的過(guò)程中能夠保持一定的極小間隙,從而導致進(jìn)氣口呈現真空狀態(tài),葉片與墻板、機殼形成一個(gè)密封腔,能夠形成連續工作。只要涉及到風(fēng)機都會(huì )牽涉到壓力參數,羅茨風(fēng)機與其他種類(lèi)風(fēng)機有所區別,羅茨風(fēng)機的壓力參數為克服管道的阻力,也就是行業(yè)中常說(shuō)的背壓,這個(gè)壓力參數是選型中的主要參數,在選型時(shí)盡量能夠提供準確的所需壓力參數。

  但泵具有更高的節電率,但由于其功率大,并且只要爐壁不壞,它就連續工作24小時(shí)。并且開(kāi)始時(shí)間也很長(cháng),替換部分或全部吸音材料。應經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器,進(jìn)口閥和出口閥以及旁通管應保持良好狀態(tài)。羅茨鼓風(fēng)機有立即修復的問(wèn)題。裝配轉子時(shí),兩端軸頸的平行度偏差不大于0.02mm,端面與墻板之間的平行度偏差不得超過(guò)0.05mm。該產(chǎn)品加工精度高,性能好,運行可靠,使用壽命長(cháng),結構簡(jiǎn)單,維護保養方便。包括配件在內,風(fēng)扇主體是標準化的,并且有一個(gè)完整的批量生產(chǎn)系統,可以隨時(shí)滿(mǎn)足您的要求。羅茨風(fēng)機在同等轉速、同等電壓的情況下,功率越大,所產(chǎn)生的壓力就越大,而功率=電壓X電流,那么,也就是說(shuō)在同等轉速、同等電壓的情況下。

  振動(dòng):振動(dòng)會(huì )造成風(fēng)扇的噪音上升,使得使用壽命降低以及轉速降低。羅茨鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成:電機、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉,并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣、壓縮、吐出。電壓波動(dòng):電壓的波動(dòng)會(huì )導致風(fēng)扇的轉速發(fā)生變化,并且使得工作環(huán)境不穩定并且會(huì )產(chǎn)生額外的噪音。羅茨鼓風(fēng)機適用于連續工作制,允許正反向運轉。卸料器輸出軸與輸入軸與其它零件配件時(shí),不允許直接、錘擊、以防損壞。羅茨鼓風(fēng)機在運輸及安裝過(guò)程中,應保持平穩、避免碰撞、以至造成殼體斷裂變形等。羅茨風(fēng)機鼓風(fēng)機屬容積運轉式鼓風(fēng)機。使用時(shí),隨著(zhù)壓力的變化,流量變動(dòng)甚小。但流量隨著(zhù)轉速而變化。

羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口過(guò)濾器:忻州市羅茨真空泵定制-海川風(fēng)機有限公司

  忻州市羅茨真空泵定制-海川風(fēng)機有限公司回轉式風(fēng)機應水平安裝。配氣管徑不應小于風(fēng)機排風(fēng)口徑,并注意管內清潔,送氣管應安裝在水面以上,以防止管內進(jìn)水造成起動(dòng)時(shí)壓力過(guò)大。接管時(shí)注意不要把止回閥擰倒(止回閥凸起部分應朝上)。請正確接配電線(xiàn)并注意電機轉向與風(fēng)機旋轉方向標記一致。采用二臺風(fēng)機交替運行時(shí),應避免在短時(shí)間內頻繁交換起動(dòng)風(fēng)機,希望一臺風(fēng)機的連續運行時(shí)間不低于12小時(shí)。

  羅茨風(fēng)機 屬容積式風(fēng)機,葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應用于水產(chǎn)養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統,也可用作真空泵等。

  主要出口國是印度、巴基斯坦、伊朗、越南等發(fā)展中。預計這種趨勢還會(huì )發(fā)展,每年可達到100萬(wàn)臺。2012年1-12月,全國風(fēng)機的產(chǎn)量達2162.35萬(wàn)臺,同比增長(cháng)1.39%。從各省市的產(chǎn)量來(lái)看,2012年1-12月,浙江省風(fēng)機的產(chǎn)量達1152.12萬(wàn)臺,同比增長(cháng)4.54%,占全國總產(chǎn)量的53.28%。緊隨其后的是廣東省、上海市、江蘇省,分別占總產(chǎn)量的34.01%、4.82%以及2.80%。由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機比較小。風(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。制造精度不一樣,羅茨風(fēng)機要求的精度很高,對裝配要求也很?chē)?,而離心風(fēng)機比較松。當然還有一些小區別就不說(shuō)了。如果負載需要的是恒流量效果的情況時(shí)就用羅茨鼓風(fēng)機。

  羅茨風(fēng)機由:機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。機殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來(lái)連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風(fēng)機的旋轉部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。油箱:主要用于存放用來(lái)潤滑齒輪及軸承的潤滑油,消聲器:用來(lái)減小羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

  風(fēng)機應貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機受潮。風(fēng)機在露天存放時(shí),應有防雨措施。在貯存與搬運過(guò)程中應防止風(fēng)機磕碰,以免風(fēng)機受到損傷。百葉窗百葉窗擇風(fēng)機殼主要看冷鍍鋅板的鍍層厚薄。薄的易銹,不宜選用;風(fēng)機進(jìn)風(fēng)罩有鍍鋅鋼板和玻璃2種材質(zhì),選用鍍鋅鋼板為好;與之匹配的電機功率有750瓦和1100瓦2種,選擇1100瓦的電機為好;風(fēng)機類(lèi)型較多,材質(zhì)有不銹鋼、鍍鋅鋼板、鋁合金、彩鋼板,從性能而言,宜選用不銹鋼風(fēng)葉?;疽蠊娘L(fēng)機應符合本標準的規定,并按照經(jīng)規定程序批準的圖樣和技術(shù)文件制造。鼓風(fēng)機的設計、制造及一般技術(shù)性能應符合JB8941.1的規定。鼓風(fēng)機應在進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒大尺寸不大于鼓風(fēng)機氣缸內各相對運動(dòng)部件的小工作間隙之半的條件下正常使用。在規定工作條件下,鼓風(fēng)機累計無(wú)故障運行時(shí)間應不少于6000h。

  羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線(xiàn),或是外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn),每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數控設備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內。兩個(gè)葉輪相向轉動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機殼構成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續不停的運轉,空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機的整個(gè)工作過(guò)程。

  國內生產(chǎn)這類(lèi)風(fēng)機的企業(yè),主要差距是表面質(zhì)量達不到出口要求,若提高外觀(guān)質(zhì)量,又具有價(jià)格優(yōu)勢,在國外市場(chǎng)的前景是廣闊的。從1991年~2000年風(fēng)機出口情況看,中小型通風(fēng)機出口不夠穩定,沒(méi)有明顯增長(cháng)趨勢。但隨著(zhù)技術(shù)不斷進(jìn)步,預計這類(lèi)風(fēng)機出口量會(huì )不斷增加,預測在2000年基礎上會(huì )以5%左右的年均速度遞增。離心式壓縮機和鼓風(fēng)機從1991年到2000年出口有較明顯的增加,2000年已達到87萬(wàn)臺。所以用戶(hù)在使用風(fēng)機的過(guò)程中一定要定期觀(guān)察油位,以免造成不必要的損失。問(wèn):回轉式風(fēng)機皮帶打滑如何更換?答:風(fēng)機運行一段時(shí)間后,三角帶會(huì )伸長(cháng),此時(shí)回轉式風(fēng)機帶輪會(huì )打滑,引起風(fēng)機發(fā)熱,風(fēng)機轉速下降,引起風(fēng)機風(fēng)量不足,這時(shí)要將電機的固定螺栓松開(kāi),移動(dòng)電機,拉緊三角帶到合適位置后再將電機固定螺栓緊住,并注意電機皮帶輪和風(fēng)機皮帶輪的端面要在同一平面上,同時(shí)檢查一下兩皮帶輪的頂緊螺絲是否松掉,如松了請緊住。

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羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口過(guò)濾器:羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口的重要性和齒輪磨損維修及進(jìn)氣過(guò)濾器保養的方法

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口的重要性和齒輪磨損維修及進(jìn)氣過(guò)濾器保養的方法

  羅茨風(fēng)機的進(jìn)氣過(guò)濾器的保養方法:

  1.每個(gè)月對空氣過(guò)濾網(wǎng)清潔1次,在保養羅茨風(fēng)機過(guò)濾網(wǎng)的時(shí)候,如果過(guò)濾網(wǎng)表面已經(jīng)很臟的時(shí)候,就需要進(jìn)行水洗才能達到效果(注意:這時(shí)過(guò)濾棉需要更換,過(guò)濾棉水洗后達不到過(guò)濾效果。

  2.對于過(guò)濾網(wǎng)表面不是很臟時(shí),可以用潔凈壓縮空氣雙面吹洗,直到用眼在光線(xiàn)下不見(jiàn)塵粒止。

  3.如果清洗之后發(fā)現過(guò)濾網(wǎng)片上的損壞現象的話(huà),需要及時(shí)更換使用。

  4.在清洗雜質(zhì)的時(shí)候注意對羅茨風(fēng)機過(guò)濾網(wǎng)保護,不能出現變形、損壞現象,否則重新安裝之后的過(guò)濾網(wǎng)片就無(wú)法發(fā)揮應有的效果。

  5.如果過(guò)濾網(wǎng)維護時(shí)發(fā)現變形、損壞現象,我們就需要自己進(jìn)行過(guò)濾棉的更換工作,這類(lèi)問(wèn)題自行解決即可,

  羅茨風(fēng)機齒輪磨損的維修方法:

  1.設備由于安裝不到位、檢修不及時(shí)、潤滑不良等;

  2.受振動(dòng)、壓力、沖擊等力的影響,造成配合部件的沖擊,由于金屬材質(zhì)強度較高,退讓性較差,長(cháng)期運行必然造成間隙的不斷增大,因此磨損、裂紋、斷裂等現象也就無(wú)法避免;

  3.制造質(zhì)量不高,熱處理達不到要求,等造成磨損,嚴重時(shí)軸頭折斷造成重大影響。

  一般羅茨風(fēng)機都是不允許反轉的(因為進(jìn)氣口跟排氣口的間隙設置不一樣),所以羅茨風(fēng)機都需要在排氣端設置單向閥。也就是允許風(fēng)從羅茨風(fēng)機輸入到管道系統,防止羅茨風(fēng)機突然停機,從而對羅茨風(fēng)機系統的氣體收到系統壓力的作用,回流沖擊羅茨風(fēng)機造成羅茨風(fēng)機反轉,損壞羅茨風(fēng)機。另外,幾臺羅茨風(fēng)機并聯(lián)運行的時(shí)候,假設其中一臺不工作,那么單向閥也可以防止排氣端的氣體通過(guò)這臺沒(méi)有使用的羅茨風(fēng)機,造成其反轉損壞。

  所說(shuō)的羅茨風(fēng)機葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,如果更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,羅茨風(fēng)機齒輪的磨損可以根據齒輪咬合間隙判斷,調整兩葉輪間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(cháng)度測定。

  羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口的重要性:

  1.羅茨風(fēng)機進(jìn)風(fēng)過(guò)濾系統主要用于除塵。由于風(fēng)機的設計結構,內部間隙有一定的標準要求,不能太小或太大,并且被鼓風(fēng)機吸入。根據標準,空氣應該是潔凈的空氣。如果太多灰塵進(jìn)入外部,會(huì )導致風(fēng)機內部磨損增加。隨著(zhù)時(shí)間的流逝,其他相關(guān)的故障將會(huì )出現。因此,羅茨風(fēng)機的粉塵控制要求仍然非常嚴格。

  2.油氣過(guò)濾:與灰塵相比,油氣粉塵更容易造成風(fēng)機失效,所以進(jìn)氣系統過(guò)濾油氣灰塵也非常重要,油氣灰塵更加粘稠,只要它粘在鼓風(fēng)機內部,難以進(jìn)行清理,對于運輸天然氣和天然氣的客戶(hù)來(lái)說(shuō),定期清潔風(fēng)機的內部非常重要,并且定期更換濾芯以確保進(jìn)氣過(guò)濾系統的有效性。除了風(fēng)機空氣過(guò)濾器頂部的灰塵過(guò)濾之外,還有一個(gè)非常重要的作用是降低風(fēng)噪聲,羅茨風(fēng)機的噪音相對較高,因此進(jìn)氣系統必須不僅要考慮灰塵,還要考慮降噪問(wèn)題。

羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口過(guò)濾器:羅茨鼓風(fēng)機使用說(shuō)明書(shū)

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點(diǎn)

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內,借助一對同步齒輪作反向旋轉,保持相互無(wú)接觸的嚙合,氣體隨著(zhù)旋轉葉輪(即轉子)型面與機殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉子之間的相互位置,轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互之間不發(fā)生接觸,故無(wú)須對轉子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機體內之容積,被葉輪分割成四個(gè)區域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉子剛封閉的(Ⅰ′)區域與進(jìn)氣口

  壓力相同。右轉子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線(xiàn)表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉θ=30°后的情況,機體內容積被葉輪分割成三個(gè)區域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線(xiàn)表示)。左轉子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉60°后的情況,仍被轉子分割成四個(gè)區域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程,旋轉一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

  二、性能特點(diǎn)

  1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性,即當壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內“自動(dòng)”調節,而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。

  2. 壓力隨系統阻力的變化而變化,具有自適應性。

  羅茨鼓風(fēng)機沒(méi)有內壓縮,系統需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互不發(fā)生接觸,故無(wú)須對轉子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結構***合理,運行可靠,使用壽命長(cháng),操作維修方便。

  第二章 結構

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機結構見(jiàn)圖3.

  序號

  名稱(chēng)

  材 質(zhì)

  數 量

  序號

  名稱(chēng)

  材 質(zhì)

  數 量

  機 殼

  HT250

  11

  主動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  主 動(dòng) 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動(dòng) 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅端密封軸套

  HT250

  17

  止動(dòng)墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動(dòng)軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動(dòng)軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動(dòng)軸和“件號4”從動(dòng)軸采用圓錐配合,便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長(cháng)度來(lái)保證,驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上,從而使鼓風(fēng)機得以平穩、安全運轉。

  二、間隙調整

  1.葉輪型面間的間隙調整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當調整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調整間隙的效果。經(jīng)調好間隙后,應擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進(jìn)行,旋轉60°時(shí)僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。

  首先要保證機殼和葉輪軸向長(cháng)度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應對墻板或葉輪長(cháng)度及公差等作調整。

  對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長(cháng)度和公差,從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應慎重認真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機的安裝,可參閱一般機械設備安裝規范,按照工廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項:

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整,根據進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎面四周應留有適當寬裕的地域。

  3 安裝時(shí)首先檢查機體內部確認無(wú)雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機接通,要求各法蘭結合面不準漏氣。

  4 當輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應設置于靠近鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口的直管段上,應裝置壓力儀表和安全閥,當風(fēng)機處于超負荷運行時(shí),儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉,風(fēng)機不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。此種負荷,必須另設支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

  8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機與電機中心線(xiàn)重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來(lái)進(jìn)行調整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉,建議安裝減震器。

  9 安裝時(shí)***不允許***壞風(fēng)機的裝配間隙。安裝后,盤(pán)動(dòng)鼓風(fēng)機轉子應轉動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和摩擦現象。

  二、使用

  1、使用要求:

 ?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應不大于鼓風(fēng)機的***小工作間隙之半;

 ?。?)軸承溫度***高不超過(guò)95℃;

 ?。?)潤滑油溫度***高不超過(guò)65℃;

 ?。?)不得超過(guò)銘牌規定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機啟動(dòng)前之準備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷(xiāo)的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣口和閥門(mén)等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置,建議采用N68機械油;

 ?。?)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

 ?。?)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)轉子,注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機空負荷試運轉:

 ?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷運轉;

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉;

 ?。?)1試運轉時(shí)應觀(guān)察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則調整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀(guān)察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長(cháng)時(shí)間帶負荷運轉后,油溫升高,油位線(xiàn)上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調整;3停機一定時(shí)間后,油溫降低則油位線(xiàn)下降,可在開(kāi)機前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調整;

 ?。?)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲;

 ?。?)空負荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負荷運轉。如發(fā)現運行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。

  4、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉:

 ?。?)要求逐步緩慢地調節,帶上負荷,直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。(風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)應空載,嚴禁帶負荷啟動(dòng));

 ?。?)所謂額定負荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標牌標定之***大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統的進(jìn)氣狀態(tài),嚴防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口之氣體長(cháng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節,則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機在額定工況下運行時(shí),在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機非正常帶負荷啟動(dòng):

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機必須帶負荷特別是滿(mǎn)載負荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi),排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。

  6、停車(chē)

  鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē),必須逐步卸負荷后再停車(chē),以免損壞機器。緊急停車(chē)時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護機器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***

  做好風(fēng)機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風(fēng)機的過(guò)早磨損,預防機械事故的發(fā)生。內容如下:

  1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周?chē)鷪?chǎng)地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷(xiāo)、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應符合表一規定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動(dòng)軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應加到規定的兩條刻度線(xiàn)之間,不應過(guò)少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現象。

  5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中,齒輪潤滑油在負荷試車(chē)后應予更換(或過(guò)濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現贓物及時(shí)過(guò)濾;發(fā)現變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應清洗油箱。

  6. 風(fēng)機的驅端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機體內運行工作情況,有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過(guò)大,增加系統壓力。謹防進(jìn)風(fēng)口管道內落入***。

  9. 每班按規定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護***制度,規定檢查項目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當,維護***不良或制造質(zhì)量失控等導致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現故障,現將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

  檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

 ?。?)檢查配合面是否有碰傷現象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

  重新調整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側縫超過(guò)允許值

  若調整后仍無(wú)法滿(mǎn)足要求時(shí)應更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內混入***或有所輸送介質(zhì)的結塊

  清除***或結塊

  輪外徑與機殼內壁有摩擦現象

  1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過(guò)允許值

 ?。?)檢查間隙,調整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機殼結合的***銷(xiāo)是否松動(dòng),修復銷(xiāo)孔更換***銷(xiāo)。

  2.軸承磨損,徑向間隙過(guò)大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現象

  1.間隙調整不當

  重新調整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過(guò)大

  重新調整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結塊

  清除***或結塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

  按要求調整

  3.系統有泄漏

  檢查后排除

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

  調整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側隙過(guò)小

  調整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過(guò)濾潤滑油

  3.系統阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

  調整系統運行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤滑油溫度過(guò)高

  檢查油量及運動(dòng)部位是否正常

  振動(dòng)加劇

  1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***壞

  重新校正平衡達到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統

  負荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統是否有堵塞現象,應立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過(guò)大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過(guò)標準規定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內筒壁的玻璃布

  3.由于振動(dòng)等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當的吸聲材料

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