羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)：麗水羅茨風(fēng)機壓力

　　羅茨風(fēng)機用幾年后會(huì )出現振動(dòng)噪音，羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家教你解決振動(dòng)問(wèn)題

　　羅茨鼓風(fēng)機放氣閥的作用：

　?。ú灰獡p傷零部件，尤其是配合表面。鼓風(fēng)機、真空泵在使用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)，必須在中間軸兩端的軸承底座上填滿(mǎn)通用鋰底座潤滑脂，并填滿(mǎn)軸承座自由空間的用于脫硫風(fēng)機羅茨風(fēng)機屬于旋轉用風(fēng)機，風(fēng)量與風(fēng)機速度成正比，基本不受風(fēng)口阻力變化的影響。這種輕風(fēng)特性決定了不能通過(guò)拖動(dòng)風(fēng)口或進(jìn)水口的方法來(lái)調節風(fēng)量，優(yōu)化了這些主要工藝過(guò)程后，大量過(guò)剩的風(fēng)量調節只能繞過(guò)，導致風(fēng)機能量的大量損失，磨損引起的腐蝕問(wèn)題突出，經(jīng)常需要防通閥。

　　前端機蓋與軸采用骨架油封密封。

　　羅茨風(fēng)機主要由兩個(gè)裝有外殼、墻板和葉輪的轉子組成。通過(guò)同步齒輪，使兩個(gè)轉子以相反的速度旋轉，依靠葉輪和葉輪之間、葉輪和外殼之間的間隙，基本上切斷進(jìn)氣口和排氣腔，通過(guò)葉輪的旋轉，推動(dòng)外殼容積內的氣體，達到北風(fēng)目的。羅茨風(fēng)機由于變頻控制，可以準確控制風(fēng)量，比閥門(mén)控制更直觀(guān)，更容易控制風(fēng)機風(fēng)量，滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。由于變頻技術(shù)，電機實(shí)現了軟起動(dòng)，沒(méi)有啟動(dòng)電流沖擊。

　　如：工藝參數偏離設計值，機器運行工況不正常；機器在超轉速、超負荷下運行，改變了機器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉子局部損壞或結垢；啟停機或升降速過(guò)程操作不當，熱膨脹不均勻或在臨界區停留時(shí)間過(guò)久。

　　原來(lái)沒(méi)有使用變頻器的時(shí)候，電動(dòng)機直接啟動(dòng)，啟動(dòng)電流高達0-0A，對電動(dòng)機或電網(wǎng)產(chǎn)生了不利影響?，F在使用變頻器軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流不超過(guò)額定電流A，減少風(fēng)機出口壓力，瞬間提高對風(fēng)機的沖擊，延錦工機和其他設備的壽命。風(fēng)機速度降低到原來(lái)的0%，大大減少了風(fēng)機管道振動(dòng)頻率和噪音，延長(cháng)了風(fēng)機、電動(dòng)機軸承的機械壽命，減少了設備的維護量。

　　若是溫度過(guò)高超過(guò)℃時(shí)應該設置降溫設備，這樣可以提高風(fēng)機的使用壽命。帶負荷運轉，停機時(shí)，也應先打開(kāi)排空閥確認風(fēng)機不帶負荷后，再關(guān)停風(fēng)機。

　　相信大家看完以上內容以后，應該也對羅茨風(fēng)機延長(cháng)軸承壽命的措施有所了解了，希望會(huì )對大家有所幫助吧。

　　麗水羅茨風(fēng)機壓力

　　羅茨風(fēng)機設備中潤滑油溫度?？奢^近有客戶(hù)反映情況說(shuō)羅茨鼓風(fēng)機在使用中出現漏油情況。單級壓比通常小于可達可以多級串聯(lián)使用。

　　羅茨風(fēng)機相對于其它的高壓風(fēng)機，主要是結構簡(jiǎn)單，維護方便，便宜耐操，比較適合小型場(chǎng)合了，比如養殖增氧什么的，小型污水處理廠(chǎng)，用羅茨風(fēng)機就挺好，國產(chǎn)品牌就不錯，便宜皮實(shí)，靈活實(shí)用，用途廣泛，0.斤以下可以替代氣泵，效率要比氣泵高，養殖增氧要比其他增氧設備效果好，污水處理曝氣也用羅茨風(fēng)機，主要是造價(jià)低，維護方便，效果也比其他風(fēng)機要好。

　　屬于容積式風(fēng)機，是定容積迥轉式氣體動(dòng)力機械。

　　檢查羅茨風(fēng)機內部情況，檢查羅茨風(fēng)機內部是否存在雜物等情況，如果存在有及時(shí)進(jìn)行清理。

　　麗水羅茨風(fēng)機壓力

　　羅茨鼓風(fēng)機的排氣量為0.～0立方米/分，轉速為0～00轉/分。羅茨風(fēng)機運轉時(shí)具體正常的溫度，由進(jìn)口環(huán)境溫度+工作壓力值來(lái)確定。

羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)：機械密封羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)的分析及解決方法

　　原標題：機械密封羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)的分析及解決方法

　　機械密封羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)的分析及解決方法

　　機械密封羅茨鼓風(fēng)機的消聲結構原理：

　　根據對工業(yè)用各類(lèi)羅茨鼓風(fēng)機運行現場(chǎng)噪聲源進(jìn)行實(shí)際測試所取得的頻譜特性資料，來(lái)確定在哪些頻譜范圍內需要多大消聲量，作為設計吸聲體及流體通道的主要依據，同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道。

　　以增強吸收效果，另，羅茨鼓風(fēng)機的噪聲源在最大噪聲級時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對不同頻譜帶，對其消聲量要求也不相同。通風(fēng)管道消音器及鼓引羅茨鼓風(fēng)機消音器均為阻抗聲流型，采用了對高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結構及對中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結構，同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區，用以最大限度的增寬消聲頻帶，以實(shí)現良好的消聲降噪效果。

　　機械密封羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)的分析及解決方法:

　　機械密封羅茨風(fēng)機的操作特性是葉輪端部和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙。當同步齒輪啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)從風(fēng)幾的進(jìn)氣口沿著(zhù)殼體的內壁流到排出側。排氣周期性地波動(dòng)，管內的氣體脈動(dòng)狀態(tài)。管中的氣體參數，例如壓力，速度，密度等，隨著(zhù)位置不斷變化，并且隨著(zhù)時(shí)間周期性地變化 ，這種現象稱(chēng)為氣流脈動(dòng)。當脈動(dòng)氣體遇到諸如彎頭，減速器和控制閥之類(lèi)的部件時(shí)，隨時(shí)間變化的激勵力導致激勵力導致管道振動(dòng)。管道的振動(dòng)源主要是管道內的氣壓脈動(dòng)。機械密封羅茨風(fēng)機通常在允許范圍內有一定程度的振動(dòng)，因為壓力脈動(dòng)總是存在，但如果不避免劇烈振動(dòng)，管道可能會(huì )損壞。

　　管道發(fā)生強烈振動(dòng)有兩個(gè)主要原因:1.氣體的壓力脈動(dòng)很大，激振動(dòng)力過(guò)大。2.管道發(fā)生結構共振。管道結構共振的原因是管道振動(dòng)的快速增加，因為管道結構的固有頻率太接近機械激振力的頻率。為減少管道的振動(dòng)，應避免管道的結構共振。為了防止結構共振，必須進(jìn)行管道系統的固有頻率分析，在工程中，0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱(chēng)為共振區域，在設計中，激勵頻率不應落在共振區域內。機器的激勵頻率不能改變，因此有必要調整管道的固有頻率以避免共振。固有頻率與系統的剛度直接相關(guān)，剛度越高，固有頻率越高。管道系統的固有頻率主要通過(guò)調整系統的剛度來(lái)實(shí)現。影響管道系統剛度的因素主要是管道方向，管道直徑，壁厚和管道支撐條件。

　　解決方法：

　　1.將聯(lián)系機械密封羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家，逐一排查羅茨風(fēng)機自身震動(dòng)原因，并確保不會(huì )因設備本身的問(wèn)題而發(fā)生振動(dòng)。

　　2.采取措施避免管道系統發(fā)生共振，動(dòng)態(tài)分析管道系統，避免共振。為避免機器振動(dòng)，將管道的剛度增加到管道的固有頻率。

　　3.修改支架式提升防振管卡，不僅可以有效抑制管道振動(dòng)，還可以承重設計，以及管道與管卡之間的完全接觸。

　　4.增加管道和熱交換器的柔性減振連接，避免設備金屬材料的疲勞損壞，由于管道的振動(dòng)傳遞到熱交換器設備。

　　機械密封羅茨鼓風(fēng)機拆卸時(shí)注意事項：

　　羅茨鼓風(fēng)機的結構形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，應注意以下幾點(diǎn)：

　　1.在拆卸前，應測量拆卸部件之間的裝配間隙，并對主要部件的裝配位置記錄關(guān)鍵部件，如鼓風(fēng)機的同步齒輪，以免發(fā)生誤差。

　　2.拆除的接頭墊和調整墊片必須正確保存，應記錄裝配位置，并在裝配的基礎上測量厚度。

　　3.如果環(huán)形齒輪沒(méi)有損壞，一些具有高裝配精度的部件，例如鼓風(fēng)機的同步齒輪和環(huán)形齒輪，可用于拆卸銷(xiāo)，因為裝配精度直接影響機械密封羅茨鼓風(fēng)機各部件之間的間距,不要輕易拆卸螺栓。

　　4.其他部件，必須選擇合適的工具進(jìn)行拆卸，防止部件損壞，影響裝配質(zhì)量甚至設備不能正常工作。

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羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)：羅茨風(fēng)機振動(dòng)原因有哪些？怎么解決？看這里！錦工風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機振動(dòng)原因及特征有哪些？引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)大的因素較多，主要原因有以下幾種：

　?。?）地腳螺栓松動(dòng)，主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。

　?。?）聯(lián)軸器找正不合格，表現有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大，三是振動(dòng)程度與負荷關(guān)系較大。

　?。?）風(fēng)機基礎剛度差，故障特征為：一是振動(dòng)頻率為工頻，振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

　?。?）與風(fēng)機連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機形成共振。

　?。?）同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導致水平振動(dòng)超標。

　?。?）轉子不平衡，振動(dòng)表現為：一是水平方向振動(dòng)較大，且振動(dòng)頻率與轉速同頻，二是振動(dòng)大小與機組負荷無(wú)關(guān)。

　?。?）軸承損壞及軸系零件松動(dòng)，主要表現在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

　　1、振動(dòng)原因的查找及分析

　　羅茨風(fēng)機的工作特點(diǎn)是葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側，引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化，管內氣體呈脈動(dòng)狀態(tài)。管內氣體參數如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化，而且隨時(shí)間做周期性變化，這種現象稱(chēng)為氣流脈動(dòng)。脈動(dòng)氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振力，受此激振力的作用，管道產(chǎn)生振動(dòng)。管道產(chǎn)生振動(dòng)的振源主要是管內氣體的壓力脈動(dòng)，由于壓力脈動(dòng)始終存在，因此羅茨風(fēng)機在允許范圍內存在某種程度的振動(dòng)是正?，F象，但應該避免發(fā)生劇烈振動(dòng)，否則可能導致管道破壞。

　　引起管道發(fā)生劇烈振動(dòng)的主要原因有兩個(gè)：

　?。?）氣體的壓力脈動(dòng)過(guò)大，導致激振力過(guò)大；

　?。?）管道發(fā)生結構（機械）共振。

　　管道發(fā)生結構（機械）共振的原因是管道結構固有頻率與機器激振力頻率過(guò)于接近，使管道振動(dòng)急劇增大。要減少管道的振動(dòng)，必須避免管道發(fā)生結構共振。為防止結構共振必須進(jìn)行管系固有頻率分析，工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱(chēng)為共振區，設計要求激振力頻率不能落在共振區之內。由于機器的激振頻率是不可更改的，所以要求通過(guò)調整管系的固有頻率以避開(kāi)共振。固有頻率與系統的剛度有直接的關(guān)系，剛度越大固有頻率越高，管系固有頻率的調整主要通過(guò)調整系統的剛度來(lái)完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。

　　2、振動(dòng)的建議排除措施

　　管系振動(dòng)會(huì )引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發(fā)振動(dòng)以及噪聲等，大的振動(dòng)還將使隔熱材料損壞，儀表指示錯誤、管道和設備的疲勞失效等問(wèn)題，針對羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)的問(wèn)題目前建議采用的方法是：

　?。?）首先，聯(lián)系羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家對風(fēng)機本身可能存在的振動(dòng)因素進(jìn)行逐一排除，保證不因為設備本身的問(wèn)題產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。

　?。?）采取避免發(fā)生管道結構（機械）共振的措施進(jìn)行管系動(dòng)態(tài)分析，避免共振現象。增加管道的剛度達到對管系固有頻率的調整避開(kāi)機器振動(dòng)的頻率。

　?。?）修改支架的型式增加對管路振動(dòng)進(jìn)行有效的抑制，而不能只采用承重設計，還須采用防振管卡，保證管道與管卡充分接觸。

　?。?）增加管道與換熱器的柔性減振連接措施，避免將管道的振動(dòng)傳遞給換熱設備導致設備金屬材料的疲勞損壞。

　　錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠(chǎng)家，如果您有此方面的采購定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機管道振動(dòng)：羅茨風(fēng)機間隙的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機在正常運行中，發(fā)生的振動(dòng)數值超過(guò)規定的技術(shù)要求時(shí)，應根據振動(dòng)的特征，進(jìn)行具體的分析，判斷引起振動(dòng)的原因。羅茨風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)怎么去解決？為什么羅茨風(fēng)機會(huì )振動(dòng)？其實(shí)羅茨風(fēng)機發(fā)出故障有很多因素導致的：

　　1.羅茨風(fēng)機葉輪本身不平衡所引起的振動(dòng)，其產(chǎn)生的原因有：葉輪上的零部件松動(dòng)、變化、變形或產(chǎn)生不均勻的腐蝕、磨損；工作介質(zhì)中的固體顆粒沉積在轉子上；檢修中更換的新零部件重量不均勻；制造中葉輪的材質(zhì)不絕對勻稱(chēng)；加工精度有誤差、裝配有偏差等。

　　2.羅茨風(fēng)機葉輪與主軸配合間隙過(guò)大。

　　3.主軸發(fā)生彎曲。

　　4.基礎或機座的剛性不夠或不牢，基礎鋼板薄弱、墊鐵松動(dòng)、位移；地腳螺栓松動(dòng)等。

　　5.基礎下沉、傾斜或有裂紋。

　　6.機組安裝水平度不好，轉子撓度有變化。

　　7.羅茨風(fēng)機由于安裝不良造成的聯(lián)軸器中心找正誤差過(guò)大。

　　8.聯(lián)軸器與軸配合間隙過(guò)大；彈性套間隙過(guò)大或間隙不均。

　　9.機殼內有摩擦現象，葉輪歪斜與機殼內壁相碰。

　　10.集流器與羅茨風(fēng)機葉輪之間的間隙不均勻，或有摩擦現象。

　　11.軸承磨損，間隙過(guò)大；軸頸磨損，軸承內套與軸頸配合間隙大。

　　12.輸送介質(zhì)通道是堵塞、銹蝕、污垢。

　　13.羅茨風(fēng)機進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道安裝不良。

　　14.各部位的連接螺栓松動(dòng)。

　　15.電氣方面的缺陷引起的振動(dòng)：定子三相磁場(chǎng)不對稱(chēng)，由于三相電壓不平衡，單相運行等原因導致磁中心錯位；定子鐵心或定子線(xiàn)圈松動(dòng)，使定子電磁振動(dòng)和噪聲加大；電機氣隙不均引起的電磁振動(dòng)；轉子導體故障，有松動(dòng)的零件等。

　　羅茨鼓風(fēng)機的振動(dòng)，大致可分為下列幾種類(lèi)型。運行中，羅茨風(fēng)機與電動(dòng)機發(fā)生諧振，振動(dòng)的頻率與轉速相同，這主要是轉子質(zhì)量不平衡的結果。由于轉子質(zhì)量不平衡，轉動(dòng)時(shí)，每轉一周，就要受一次由于不平衡所產(chǎn)生的離心力的沖擊。振動(dòng)就是這種離心力沖擊的結果，或是由于軸產(chǎn)生了彎曲。

　　出現了這種現象的原因是:

　?、俎D子未經(jīng)過(guò)平衡校正，或者是雖已校正，但配重鐵塊松動(dòng)或位移。這時(shí)，就應檢查平衡鐵塊位置，若不對須重新校對平衡。

　?、谵D子表面粘著(zhù)臟物較多，如灰塵、油垢、鐵銹等，破壞了轉子的質(zhì)量平衡。應清洗轉子表面。

　?、圯S向密封裝置安裝的不正確，使軸與密封環(huán)產(chǎn)生局部摩擦，引起軸的局部過(guò)熱，而使軸產(chǎn)生彎曲。發(fā)現了這種現象，應及時(shí)檢查密封環(huán)上、下間隙，矯直已彎曲的軸等。

　?、軞怏w輸送管道有無(wú)負荷急劇變化的現象，應檢查羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)出口閥門(mén)及其管道有無(wú)臟物堵塞。

　　有時(shí)，振動(dòng)是不定的，振動(dòng)隨負荷增加而加劇。這種現象的原因，多數是由于兩半聯(lián)軸器安裝的偏差較大，應進(jìn)行聯(lián)軸器的找平與找正。若有些鼓風(fēng)機是用三角槽輪帶動(dòng)時(shí)，應檢查兩三角槽輪軸是否平行，有無(wú)偏斜。

　　若運轉中發(fā)生了局部振動(dòng)，特別是在軸承箱部分振動(dòng)尤為嚴重，而機體振動(dòng)不甚顯著(zhù)，偶而還能聽(tīng)到尖銳的敲擊聲或雜音，這主要是軸承磨損、游隙過(guò)大或滑動(dòng)軸承瓦襯與軸承體的緊力過(guò)小，使軸在運行中跳動(dòng)而引起的。這時(shí)，應檢查軸承間隙及磨損程度。

　　由于基礎和機座聯(lián)接不牢固，地腳螺栓松動(dòng)、墊板松動(dòng)或機座的剛性較差等也會(huì )使機器產(chǎn)生振動(dòng)。應緊固聯(lián)接螺栓或地腳螺栓。若振動(dòng)中帶有噪聲，可能是潤滑不良和機器內部摩擦所致，應進(jìn)行潤滑系統和機器內部的間隙檢查

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