羅茨風(fēng)機過(guò)熱的原因：三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因：

　　1.電流高

　　若三葉羅茨鼓風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因為主。

　　2.軸承發(fā)熱

　　運行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機腔內有異常響聲

　　若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個(gè)平面內、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機電流大，超壓運行

　　風(fēng)機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風(fēng)機超壓運行。

羅茨風(fēng)機過(guò)熱的原因：羅茨風(fēng)機發(fā)熱到燙手是什么原因？

　　河北有位客戶(hù)是在11月份的時(shí)候采購的風(fēng)機，客戶(hù)使用了一段時(shí)間后，近日突然打電話(huà)到我們公司這邊，說(shuō)：羅茨風(fēng)機發(fā)熱是怎么回事??？下面小編還原一下與客戶(hù)對話(huà)的場(chǎng)景：

　　客戶(hù)：喂，你好，錦工風(fēng)機，小韓嗎？

　　小韓：是的，您好，陳經(jīng)理。

　　客戶(hù)：你好，我有個(gè)事情想咨詢(xún)一下你，我們使用的羅茨風(fēng)機突然發(fā)熱、燙手，燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機上，都吱拉一下。怎么回事??？

　　小韓：嗯，羅茨風(fēng)機有其他的異常噪音嗎？或者有什么其他的狀況沒(méi)？

　　客戶(hù)：沒(méi)有，就是燙的不行。

　　小韓：嗯，如果羅茨風(fēng)機沒(méi)有異常的噪音，機器本身出現故障的情況很低，是不是連接管道有問(wèn)題??？你們有檢查管道嗎？

　　客戶(hù)：沒(méi)有檢查，一直檢查風(fēng)機來(lái)著(zhù)。我們找人檢查下管道看看，看是不是管道的問(wèn)題，找不到問(wèn)題我再聯(lián)系你哈。

　　小韓：嗯，好的。

　　30分鐘后... ...客戶(hù)又打來(lái)電話(huà)~

　　客戶(hù)：喂，小韓嗎？

　　小韓：嗯，您好，陳經(jīng)理，故障排除了嗎？

　　客戶(hù)：找到問(wèn)題了，我們的閘閥不知道被哪個(gè)員工給關(guān)閉了大約3/4，造成了風(fēng)機的負載。

　　小韓：嗯，閘閥關(guān)閉了3/4很危險，長(cháng)期運行可能造成設備損害，以后要注意巡檢，陳經(jīng)理。

　　客戶(hù)：好的，謝謝

　　小韓：不客氣，如果在使用我們的風(fēng)機時(shí)，有什么問(wèn)題，隨時(shí)聯(lián)系我們！

　　客戶(hù)：好的，再見(jiàn)

　　小韓：再見(jiàn)~

　　小結：羅茨風(fēng)機在與管道相連接時(shí)，有很多閥門(mén)，如：逆止閥、閘閥、放空閥等，這些閥門(mén)在安裝使用時(shí)要科學(xué)合理，閘閥關(guān)閉會(huì )直接導致管道的阻塞，在運行羅茨風(fēng)機運行時(shí)，如果沒(méi)有徹底將閘閥打開(kāi)，羅茨風(fēng)機將負載運行，造成氣體壓縮而放熱，致使風(fēng)機機殼發(fā)熱發(fā)燙。長(cháng)時(shí)間運行會(huì )對羅茨風(fēng)機造成嚴重影響，幸好陳經(jīng)理發(fā)現及時(shí)，并及時(shí)解決，否則很可能會(huì )造成羅茨風(fēng)機的嚴重損壞。羅茨風(fēng)機發(fā)熱的原因有很多種，該為其中一種，如果您有遇到同樣的問(wèn)題，可以對您的管路進(jìn)行檢查排除故障，如果您有什么采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機過(guò)熱的原因：羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法

　　羅茨風(fēng)機主要由機殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

　　機殼：主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

　　墻板：主要用來(lái)連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉部分，分兩葉和三葉，現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小，運轉平穩等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。

　　消聲器：用減小羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　羅茨風(fēng)機是通過(guò)葉輪軸主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉，從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板，葉輪與機殼之間皆具有適當的工作間隙，形成吸氣和排氣腔體。通過(guò)風(fēng)機轉子旋轉，形成無(wú)內壓縮地將機體內氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機體，以達到鼓風(fēng)目的。

　　為了保證羅茨風(fēng)機的正常運轉，必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。

　　若間隙過(guò)大，會(huì )出現被壓縮出去的氣體通過(guò)間隙部分倒流回來(lái)，造成風(fēng)機作功損耗，通常會(huì )顯現出來(lái)的問(wèn)題是不便于調節。

　　若間隙過(guò)小，則由于轉子、機殼受熱膨脹，可能導致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間出現相互摩擦現象，造成機殼與轉子的磨損電機負載增大。

　　羅茨風(fēng)機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成，其產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。

　　1）齒輪副

　　羅茨風(fēng)機的運行是依靠主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉，帶動(dòng)葉輪旋轉從而實(shí)現鼓風(fēng)作用。因此，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因。

　　2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)

　　當發(fā)現風(fēng)機振動(dòng)突然增大時(shí)，首先用聽(tīng)音棒聽(tīng)軸承轉動(dòng)是否有異音，軸承室是否發(fā)熱，軸承軸向間隙是否調整合理。這幾點(diǎn)問(wèn)題均會(huì )影響風(fēng)機振動(dòng)。

　　3）葉輪

　　羅茨風(fēng)機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙，以保證羅茨風(fēng)機的正常運轉。通常在維修過(guò)程中用塞尺進(jìn)行間隙測量會(huì )發(fā)現間隙過(guò)小，主要是檢修人員沒(méi)有對從動(dòng)齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo)進(jìn)行調整，出現定位作用失效，從而導致風(fēng)機的振動(dòng)、發(fā)熱等異常情況的出現。

　　1）解決羅茨風(fēng)機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法

　　雖然通過(guò)測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在，但是由于設備制造中已經(jīng)確定了羅茨風(fēng)機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線(xiàn)平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線(xiàn)平行度誤差，因此在維修中無(wú)法調整誤差。解決這些誤差只有成對更換風(fēng)機齒輪、葉輪軸，降低或消除齒輪齒側間隙，消除此類(lèi)故障。

　　2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)的解決方法

　　首先要檢查軸承滾動(dòng)體、彈道的磨損情況，再對滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行測量，看是否存在軸承軸向定位不佳，通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來(lái)調整軸向間隙。若均在標準值范圍內，取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況，若發(fā)現軸承室有磨損痕跡，可使用環(huán)氧樹(shù)脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進(jìn)行粘接固定，可以消除此類(lèi)故障。

　　3）通過(guò)調整從動(dòng)齒定位銷(xiāo)位置來(lái)實(shí)現葉輪、墻板、機殼之間的間隙調整的方法

　　從動(dòng)齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成，從動(dòng)齒上的定位銷(xiāo)就是為了調節間隙而設計的。檢修羅茨風(fēng)機時(shí)，在安裝齒輪副前不要固定從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo)，先把從動(dòng)齒輪裝入風(fēng)機中。

　　此時(shí)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪配合通過(guò)聯(lián)軸器手動(dòng)盤(pán)車(chē)，調整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙，待間隙調整好后，將從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固，整體從設備中拆除，重新選擇定位孔位置配鉆，此時(shí)得到的定位孔才是風(fēng)機目前的精確定位尺寸，如圖2所示。

　　安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動(dòng)齒輪對準主動(dòng)齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進(jìn)行盤(pán)車(chē)，若不能轉動(dòng)，葉輪回轉再調整齒輪的位置，直到轉動(dòng)靈活沒(méi)有刮蹭或死點(diǎn)。

　　此時(shí)緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間用塞尺進(jìn)行測量其間隙控制在30至60絲之間，再將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，在車(chē)床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙，保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。

　　羅茨風(fēng)機在維護保養過(guò)程中，以上三方面著(zhù)手制定詳細的檢修標準和方案，可有效減少振動(dòng)、發(fā)熱、異音等故障的發(fā)生。歡迎留言溝通您遇到的問(wèn)題。

羅茨風(fēng)機過(guò)熱的原因：羅茨風(fēng)機的出口溫度高受哪些因素影響？錦工風(fēng)機

　　羅茨鼓風(fēng)機在輸送氣體過(guò)程中會(huì )壓縮空氣，空氣被壓縮放熱，一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度，在使用羅茨鼓風(fēng)機時(shí)，出口排氣溫度受哪些因素的影響呢，下面錦工風(fēng)機小編一起喝大家來(lái)看一下！

　　1、進(jìn)氣口氣體溫度

　　羅茨鼓風(fēng)機有兩個(gè)風(fēng)口，一個(gè)是進(jìn)氣口，一個(gè)是排氣口，一般羅茨鼓風(fēng)機輸送氣體溫度在40度左右，出口溫度在80到100度左右，如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高，那么排出口的溫度也會(huì )升高。如：在冬夏兩季，夏季排出口的溫度會(huì )高于冬季排氣的溫度。

　　2、壓力因素

　　同一型號羅茨鼓風(fēng)機，在輸送過(guò)程中背壓越高，出口氣體的溫度也會(huì )越高，這個(gè)很好理解，氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多，排氣溫度也就越高。（

　　3、容積效率因素

　　容積效率指的是在進(jìn)氣行程時(shí)風(fēng)機真實(shí)吸入的混和氣體積除以風(fēng)機容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低，容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機的設計原因，這里所指的均為漸開(kāi)線(xiàn)型羅茨鼓風(fēng)機。

　　4、其他因素

　　影響羅茨鼓風(fēng)機排氣溫度還有一些其他因素，多為設備故障引起，如：缺少潤滑油，缺少潤滑油，齒輪之間的相互摩擦會(huì )產(chǎn)生大量的熱量，對羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度也會(huì )有影響。再比如一些人為因素，閘閥未全部打開(kāi)，逆止閥裝反等，這些情況都會(huì )影響到羅茨鼓風(fēng)機的壓力，壓力升高的情況下，排出氣體溫度也會(huì )隨之上升。

　　小結：羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度不能過(guò)高，溫度過(guò)高對于羅茨鼓風(fēng)機的工作會(huì )產(chǎn)生很大的影響，對于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)冷不能滿(mǎn)足的情況下，會(huì )加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機為了解決高溫的問(wèn)題，可能放置于水下降溫，此類(lèi)型的羅茨鼓風(fēng)機為沉水羅茨鼓風(fēng)機，沉水羅風(fēng)機與常見(jiàn)的羅茨鼓風(fēng)機有所不同，在結構形式也存在區別。錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機，如果您還有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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