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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機電機工作溫度_羅茨風(fēng)機

時(shí)間:21-02-02  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機電機工作溫度:201-15羅茨風(fēng)機的特性和運行條件以及羅茨風(fēng)機為什么會(huì )出熱風(fēng)

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機的特性和運行條件以及羅茨風(fēng)機為什么會(huì )出熱風(fēng)

  羅茨風(fēng)機的特性:

  由于三葉轉子結構和合理外殼的采用以及內入風(fēng)口的結構,鼓風(fēng)機振動(dòng)小,噪音小。

  葉輪和軸是整體結構,葉輪不磨損,鼓風(fēng)機性可以持續很長(cháng)時(shí)間,長(cháng)期持續工作。

  鼓風(fēng)機容積利用率高,容積效率高,結構緊湊,靈活的安裝方法。

  多種多樣的機型,可以滿(mǎn)足多種用戶(hù)的多種用途。

  羅茨風(fēng)機的運行條件:

  1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度一般不得超過(guò)40 。

  2、介質(zhì)中粒子含量不得超過(guò)100mg/m3,粒子的最大大小不能超過(guò)最小工作間隔的一半。

  3、工作軸承溫度不能超過(guò)95,潤滑油溫度不超過(guò)65。

  4、使用壓力不能高于銘牌上規定的范圍。

  5、羅茨鼓風(fēng)機葉輪和外殼、葉輪和側板,葉輪和葉輪間隙在工廠(chǎng)調整后重新組裝。要保證這個(gè)間隔。

  6、羅茨鼓風(fēng)機運行、主油箱,副油箱必須在油位計的兩條紅線(xiàn)之間。

  7、確保進(jìn)出口連接部位沒(méi)有忘記收緊地點(diǎn),管道的支撐點(diǎn)是否完整。需要冷卻水的

  鼓風(fēng)機、真空泵應確保冷卻水的安裝一致,

  符合要求。

  羅茨風(fēng)機什么會(huì )出現熱風(fēng)?

  羅茨風(fēng)機因其屬于強制運輸氣體設備。因為具有強制輸送性,所以一定會(huì )壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過(guò)程會(huì )釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號的鼓風(fēng)機溫度上升程度不同,壓力就會(huì )增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實(shí)際上溫度上升可能會(huì )超過(guò)20攝氏度。首先,風(fēng)機可能有某些障礙,如機器摩擦,機械摩擦,會(huì )釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進(jìn)一步升高,嚴重的可能會(huì )超過(guò)110度。

  其次,管道堵塞、管道堵塞導致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險的故障,風(fēng)機的電機容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機溫度上升的影響因素。

  最后,進(jìn)氣溫度的影響,普通風(fēng)機進(jìn)氣溫度

  度不能超過(guò)40攝氏度,運輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會(huì )有進(jìn)氣溫度超過(guò)40攝氏度,風(fēng)機口溫度就會(huì )升高。

  過(guò)高的溫度會(huì )影響風(fēng)機的備件。例如:密封、軸承、水箱潤滑油溫度等,這些都可能導致鼓風(fēng)機故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機的溫度也是測試內容,每天風(fēng)機的溫度監控,保證風(fēng)機的溫度不超過(guò)一定范圍,所這樣就可以長(cháng)期使用羅茨鼓風(fēng)機。

羅茨風(fēng)機電機工作溫度:羅茨風(fēng)機潤滑油溫度過(guò)低_羅茨風(fēng)機

  原標題:如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項及潤滑油的使用方法

  錦工機械給大家介紹一下如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項及潤滑油的使用方法

  操作羅茨風(fēng)機時(shí)的注意事項:

  介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3,微粒尺寸不得超過(guò)工作間隙的一半。

  輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度通常不得大于40℃。

  使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。

  運轉中軸承溫度不得高于95℃,潤滑油溫度不高于65℃。

  羅茨風(fēng)機運行時(shí),主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線(xiàn)之間。

  羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的使用方法:

  1.檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀(guān)上就可分辨得出。這時(shí)潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì )形成較硬的膠膜。

  2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時(shí),用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺(jué)可以判斷。

  3.不同種類(lèi)的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤滑油時(shí),應將廢油徹底清除,然后填入新油。

  4.潤滑油的填充應當適量。填充過(guò)少,會(huì )造成潤滑不夠。填充過(guò)量,潤滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

  羅茨風(fēng)機拆裝時(shí)的事項:

  1.拆裝驅動(dòng)端機械密封環(huán)的定位套時(shí),必須測量并記住位置,以便在重新裝配時(shí)調整機械密封的壓縮量。

  2.安裝羅茨風(fēng)機的非驅動(dòng)側單彈簧蓋時(shí),確認可動(dòng)環(huán)內的密封環(huán)無(wú)法翻邊,定位彈簧卡在定位槽中。

  3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。

  4.拆裝時(shí),注意密封面,無(wú)劃痕和劃痕。

  5.羅茨風(fēng)機重新組裝前必須清潔各部件,清潔毛邊。

  6.當重新組裝羅茨泵管段時(shí),必須確認管段之間的定位銷(xiāo)已安裝到位。

  如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力:

  拆卸器材時(shí)應對儀器各配合尺寸開(kāi)展測量,處理好記錄,并在零部件上弄好標記與方向,以保障裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

  羅茨風(fēng)機的型式按結構型式分成兩種類(lèi)型,鼓風(fēng)機的兩個(gè)轉子中心線(xiàn)在同一垂直平面內,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機的側向,鼓風(fēng)機的兩轉子中心線(xiàn)在同一水平平面內,進(jìn)風(fēng)口在風(fēng)機下部機座的一側,出風(fēng)口在風(fēng)機的上部,或者反之,即進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機的上部,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機。

  左面為進(jìn)氣腔,腔內壓力與進(jìn)氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流,與低壓氣體混合,使其壓力由進(jìn)氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此,容積式鼓風(fēng)機排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機本身,而是氣體由鼓風(fēng)機排出后設備的情況。

  緣于進(jìn)口過(guò)濾堵塞,葉輪嚴重摩擦,間隙加大得太多,皮帶打滑,進(jìn)口壓力損失大,管道造成通風(fēng)泄漏。所以,要多加注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力。

  問(wèn)題:羅茨風(fēng)機冬天用多少號機油?

  回答:羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油使用哪個(gè)標號的,在我們的使用說(shuō)明書(shū)上會(huì )有所標注,羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油標號使用標準一般是這樣的:

  氣溫高于20攝氏度:采用中負荷#N220號齒輪油;

  氣溫低于20攝氏度:采用N86標號的齒輪油;

  羅茨鼓風(fēng)機潤滑油只要是這個(gè)標號的即可,采用哪個(gè)品牌的潤滑油,由自己決定即可,潤滑油易損耗,屬于易損耗品,定期對潤滑油進(jìn)行檢查、更換,十分必要,我們采購時(shí)可以多采購幾桶,用于備用。

  錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠(chǎng)家,如果您有此方面的采購定制問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

 ?。毫_茨鼓風(fēng)機

  潤滑油是通過(guò)注油孔注入到齒輪箱中的,齒輪箱中有主從齒輪和從動(dòng)齒輪,兩者相互嚙合傳輸動(dòng)力,在幾年前因羅茨風(fēng)機設計的原因,羅茨風(fēng)機漏油的情況一直被使用者詬病,現如今風(fēng)機漏油的情況已基本被解決,為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生,可以根據以下幾點(diǎn)進(jìn)行解決!

  1、注油根據油位添加

  在往齒輪箱添加油的時(shí)候,要注意油箱內油位,根據示油孔的標線(xiàn)進(jìn)行注入,切忌胡亂添加,添加多了,潤滑油會(huì )在齒輪的帶動(dòng)下,將潤滑油甩濺出去,造成漏油的情況。

  2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎?

  在網(wǎng)上流傳這樣一種說(shuō)法,羅茨風(fēng)機在運轉時(shí),齒輪箱也會(huì )升溫,油質(zhì)差的潤滑油,溫度升高,油箱的油就會(huì )變得稀疏,品質(zhì)下降,更容易被齒輪帶動(dòng)甩出。根據實(shí)驗所得:羅茨風(fēng)機的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒(méi)有關(guān)系,為防干擾,我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實(shí)驗,在試驗之后,并沒(méi)有發(fā)現有任何差異。

  3、設計擋油板

  設計擋油板需要對羅茨風(fēng)機進(jìn)行拆卸,并進(jìn)行設計安裝,道理很簡(jiǎn)單,就是在齒輪與注油孔之間添加擋板,防止潤滑油甩濺,這樣做的效果很好,但是需要技術(shù)人員單獨設計。設計擋油板時(shí)一定要安裝牢固,不得出現松動(dòng)脫落的情況,否則齒輪會(huì )被直接損壞。山東風(fēng)機

  在老版式的羅茨風(fēng)機中,如L系列羅茨風(fēng)機,很多都存在漏油的情況,現在隨著(zhù)設計的不斷完善,合理操作下羅茨風(fēng)機基本不會(huì )出現漏油的情況,我們錦工風(fēng)機所設計的羅茨風(fēng)機,在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時(shí)根據使用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機漏油。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)。

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  原標題:羅茨鼓風(fēng)機潤滑油使用方法

  羅茨鼓風(fēng)機潤滑油使用方法

  羅茨鼓風(fēng)機安裝注意事項:

  1.不應把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。

  2.不應把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃.易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災和中毒等事故。

  3.根據進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

  4.風(fēng)機安裝時(shí),應察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5.風(fēng)機室外配置時(shí),應設置防雨棚。

  6.風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(cháng)期使用,超過(guò)40℃時(shí),應安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機使用壽命。

  7.當輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應超過(guò)100mg/m3。

  羅茨鼓風(fēng)機漏油原因以及解決方法:

  一.葉輪之間的間隙

  原因:葉輪上有雜質(zhì),因此葉輪之間的間隙太??;軸承的磨損導致間隙之間的增加。

  解決方法:清除灰塵,檢查內部零件是否有其他損壞;調整齒輪之間的間隙。

  二.羅茨鼓風(fēng)機溫度過(guò)高

  原因:羅茨鼓風(fēng)機的燃油箱中的油過(guò)多,過(guò)濾器堵塞;葉輪過(guò)度磨損;通風(fēng)不良,室內溫度過(guò)高,進(jìn)風(fēng)口溫度過(guò)高。

  解決方法:降低機油油位或機油;清除堵塞物;通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機降低壓力差;彌補差距打開(kāi)通風(fēng)孔降低室溫;提高速度以防止皮帶打滑。

  三.羅茨鼓風(fēng)機流量不足

  原因:羅茨鼓風(fēng)機的入口過(guò)濾器堵塞。

  解決方法:清除過(guò)濾器上的灰塵和堵塞;收緊皮帶并增加根數;將入口壓力調整到指定值;檢查并修理管道。

  四.羅茨鼓風(fēng)機的機油泄漏

  原因:羅茨鼓風(fēng)機的油箱太高,并從機油口泄漏。密封件損壞,導致軸端漏油,壓力高于指定值。

  解決方法:降低油位;更換密封條;清除通風(fēng)口。

  五.羅茨鼓風(fēng)機的電機過(guò)載

  原因:與規定壓力相比,壓力差太大。

  解決方法:將壓力降低到指定值;將過(guò)量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風(fēng)機的速度;清除障礙物;將油位調至正位。

  羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的使用方法:

  1.檢查潤滑油是否被氧化變質(zhì)。如果已氧化變質(zhì),則可以從外觀(guān)上區分出來(lái)。此時(shí),潤滑油的顏色變?yōu)楹谏蛏钌?,并且在表面上形成硬膜?/p>

  2.檢查羅茨鼓風(fēng)機潤滑劑是否與過(guò)多的硬質(zhì)雜志混合。測試時(shí),用手指取少量潤滑油滾動(dòng),并憑感覺(jué)判斷。

  3.羅茨鼓風(fēng)機不能混用不同種類(lèi)的潤滑油。新油和舊油不能混用。因此,在更換潤滑油時(shí),應將廢油完全清除,然后填充新油。

  4.羅茨鼓風(fēng)機應適當加注潤滑油。加注太少會(huì )導致潤滑不足。填充過(guò)多,潤滑油過(guò)度攪拌,溫度迅速升高以及油分離,分解和泄漏。

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  羅茨風(fēng)機潤滑油溫度_羅茨鼓風(fēng)機

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羅茨風(fēng)機電機工作溫度:羅茨風(fēng)機電機燒壞原因

  羅茨風(fēng)機發(fā)動(dòng)機燃燒一般有幾個(gè)原因。羅茨風(fēng)機制造商將向您解釋?zhuān)?/p>

  一、電機斷相運行

  電機正常運行時(shí),三相負載對稱(chēng),因此三相電流基本平衡,大小相等。如果電機在運行中異相(三相繞組中任何一相斷開(kāi)的現象稱(chēng)為異相),風(fēng)扇的振動(dòng)會(huì )增加,會(huì )出現異常聲音,速度會(huì )下降,電流會(huì )增加,電機溫度會(huì )急劇上升,導致電機燒毀。質(zhì)量一般的發(fā)動(dòng)機最多10分鐘就會(huì )燒壞。最可怕的是整個(gè)供電系統缺相。此外,設備的許多開(kāi)關(guān)是自鎖或自動(dòng)開(kāi)啟的(如風(fēng)扇和泵),停電后無(wú)相輸電事故可能一次燒毀十幾臺電機。

  二.軸承損壞

  由于風(fēng)機長(cháng)時(shí)間連續運行,電機本體溫升過(guò)高,軸承缺油,直至軸承損壞,可能出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象,導致定子與轉子摩擦(俗稱(chēng)掃膛)導致鐵芯溫度急劇上升,燒壞槽絕緣和匝間絕緣,造成繞組匝間短路或從表面“射”到地面。在嚴重的情況下,定子鐵芯會(huì )反轉、錯位,轉軸會(huì )磨損,端蓋會(huì )報廢。

  三.空氣閥關(guān)閉時(shí)會(huì )導致過(guò)載燃燒

  因為風(fēng)扇啟動(dòng)后空氣閥沒(méi)有打開(kāi)或打開(kāi)量不夠。然而,當風(fēng)扇在這種情況下運行時(shí),電機體的運行溫度急劇上升,直到它燒毀。當風(fēng)口或風(fēng)閥復位,風(fēng)扇未及時(shí)關(guān)閉時(shí),電機本體的運行溫度將急劇上升,直至燒毀。

  四.濕度

  這也是損壞的常見(jiàn)原因,因為水或潮濕會(huì )降低配電柜或電機的絕緣,但卻無(wú)法保護它。在使用過(guò)程中,請注意并定期搖動(dòng)絕緣材料。在馬達爆炸之前,干燥和再浸漬可以解決這個(gè)問(wèn)題。特別是對于變頻器驅動(dòng)的電機,更要小心這個(gè)項目,否則你甚至可以報銷(xiāo)變頻器。

  五.其他原因

  此外,還有一些不太常見(jiàn)的原因:如電壓過(guò)低或過(guò)高,振動(dòng)導致端子松動(dòng)和短路,對昆蟲(chóng)和老鼠有害,進(jìn)口電機電壓與國內電壓不匹配(如日本電機)。各種減壓?jiǎn)?dòng)電路故障導致無(wú)轉換,電機長(cháng)時(shí)間低電壓工作等。使用前,注意提前檢查各項指標,然后啟動(dòng),這樣可以降低事故率。

  山東省章丘鼓風(fēng)機股份有限公司具有近五十年的風(fēng)機設計、生產(chǎn)、制造技術(shù)和經(jīng)驗,生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機風(fēng)力大,質(zhì)量好,深受新老客戶(hù)的喜愛(ài),歡迎前來(lái)選購!

羅茨風(fēng)機電機工作溫度:羅茨風(fēng)機驅動(dòng)電機為什么頻繁被燒毀?

  原標題:羅茨風(fēng)機驅動(dòng)電機為什么頻繁被燒毀?

  最近網(wǎng)絡(luò )上有一個(gè)來(lái)自四川的咨詢(xún),說(shuō)是用90KW三相異步電機帶動(dòng)某鼓風(fēng)機廠(chǎng)生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機,出現2天內燒毀了2臺電機的事故。像這類(lèi)驅動(dòng)電機頻繁燒毀是什么情況呢?下面,列舉羅茨風(fēng)機電機燒毀的幾種可能原因:

  一、電機缺相運行

  這是三相異步電機的殺手,電機正常運行時(shí)三相負載為對稱(chēng)負載,因此三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運行中電機缺相(三相繞組中任一相斷開(kāi)的現象叫缺相),風(fēng)機振動(dòng)將會(huì )變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加,電機溫度將會(huì )急劇升高,從而導致電機燒壞,質(zhì)量一般的電機最多十幾分鐘就會(huì )燒壞。

  二、軸承損壞

  由于羅茨風(fēng)機長(cháng)時(shí)間不間斷地運行致使電機本體運行溫升過(guò)高,而軸承補充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì )出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象,致使定、轉子摩擦(俗稱(chēng)掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時(shí)會(huì )使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。

  三、風(fēng)閥關(guān)閉的情況下會(huì )造成過(guò)載燒毀

  由于羅茨風(fēng)機啟動(dòng)后風(fēng)閥未有打開(kāi)或打開(kāi)的量不夠。而風(fēng)機在此情況運行下,致使由于羅茨風(fēng)機電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀風(fēng)口或風(fēng)閥復位后,而風(fēng)機未及時(shí)關(guān)閉,而風(fēng)機在此情況運行下,也會(huì )致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。如果是保護功能正常(加裝合適的熱繼電器),一般不會(huì )發(fā)生。但是,要注意的是,因熱繼電器無(wú)法校驗,并且保護數值也不十分精確,選型不合適等等加上人為設置成自動(dòng)復位,所以需要保護的時(shí)候,往往起不到作用,也可能多次保護以后,沒(méi)有找到真正原因,人為調高保護數值。至使保護失效。

  四、受潮

  因為配電柜或電機進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低,也是常見(jiàn)的損壞原因,但是沒(méi)有辦法作防護。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機沒(méi)爆以前,烘干、重新浸漆可解決。尤其是用變頻器驅動(dòng)的電機,更要小心此項,不然可能連變頻器一塊報銷(xiāo)。

  五、其它

  另外還有的不是很常見(jiàn)的原因:如電壓過(guò)低或過(guò)高,震動(dòng)造成接線(xiàn)柱松脫相間短路,蟲(chóng)鼠危害、進(jìn)口電機電壓與國內電壓不配合。各種減壓起動(dòng)回路故障造成不轉換,羅茨風(fēng)機電機長(cháng)時(shí)間低壓工作等。因此,在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動(dòng),可以減小事故率。

  以上是關(guān)于羅茨風(fēng)機驅動(dòng)電機頻繁被燒毀的可能原因分析。如果您在使用羅茨風(fēng)機過(guò)程中有任何問(wèn)題,均可以提出來(lái),同時(shí)如果您需要采購羅茨風(fēng)機,歡迎咨詢(xún)我們濟南長(cháng)源興環(huán)保設備,將竭誠為您服務(wù)!

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