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羅茨風(fēng)機的出氣帶油_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-02-11  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機的出氣帶油:如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項及潤滑油的使用方法

  原標題:如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項及潤滑油的使用方法

  錦工機械給大家介紹一下如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項及潤滑油的使用方法

  操作羅茨風(fēng)機時(shí)的注意事項:

  介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3,微粒尺寸不得超過(guò)工作間隙的一半。

  輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度通常不得大于40℃。

  使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。

  運轉中軸承溫度不得高于95℃,潤滑油溫度不高于65℃。

  羅茨風(fēng)機運行時(shí),主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線(xiàn)之間。

  羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的使用方法:

  1.檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀(guān)上就可分辨得出。這時(shí)潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì )形成較硬的膠膜。

  2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時(shí),用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺(jué)可以判斷。

  3.不同種類(lèi)的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤滑油時(shí),應將廢油徹底清除,然后填入新油。

  4.潤滑油的填充應當適量。填充過(guò)少,會(huì )造成潤滑不夠。填充過(guò)量,潤滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

  羅茨風(fēng)機拆裝時(shí)的事項:

  1.拆裝驅動(dòng)端機械密封環(huán)的定位套時(shí),必須測量并記住位置,以便在重新裝配時(shí)調整機械密封的壓縮量。

  2.安裝羅茨風(fēng)機的非驅動(dòng)側單彈簧蓋時(shí),確認可動(dòng)環(huán)內的密封環(huán)無(wú)法翻邊,定位彈簧卡在定位槽中。

  3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。

  4.拆裝時(shí),注意密封面,無(wú)劃痕和劃痕。

  5.羅茨風(fēng)機重新組裝前必須清潔各部件,清潔毛邊。

  6.當重新組裝羅茨泵管段時(shí),必須確認管段之間的定位銷(xiāo)已安裝到位。

  如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力:

  拆卸器材時(shí)應對儀器各配合尺寸開(kāi)展測量,處理好記錄,并在零部件上弄好標記與方向,以保障裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

  羅茨風(fēng)機的型式按結構型式分成兩種類(lèi)型,鼓風(fēng)機的兩個(gè)轉子中心線(xiàn)在同一垂直平面內,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機的側向,鼓風(fēng)機的兩轉子中心線(xiàn)在同一水平平面內,進(jìn)風(fēng)口在風(fēng)機下部機座的一側,出風(fēng)口在風(fēng)機的上部,或者反之,即進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機的上部,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機。

  左面為進(jìn)氣腔,腔內壓力與進(jìn)氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流,與低壓氣體混合,使其壓力由進(jìn)氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此,容積式鼓風(fēng)機排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機本身,而是氣體由鼓風(fēng)機排出后設備的情況。

  緣于進(jìn)口過(guò)濾堵塞,葉輪嚴重摩擦,間隙加大得太多,皮帶打滑,進(jìn)口壓力損失大,管道造成通風(fēng)泄漏。所以,要多加注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力。

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羅茨風(fēng)機的出氣帶油:羅茨風(fēng)機漏油的原因及解決方法

  不相同原因導致羅茨鼓風(fēng)機漏油問(wèn)題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問(wèn)題的前面,首先要知道羅茨鼓風(fēng)機為什么漏油它的原因。

  1、羅茨風(fēng)機存有污物

  羅茨風(fēng)機葉輪上如果存有較多雜質(zhì),形成羅茨風(fēng)機間隙太小,就會(huì )影響風(fēng)機的正常運轉,風(fēng)機的排氣不暢、羅茨風(fēng)機振動(dòng)過(guò)度都會(huì )影響到羅茨風(fēng)機整體結構的緊湊度,長(cháng)期下去就會(huì )有可能造成羅茨風(fēng)機漏油的情況。

  2、人為注入太多潤滑油

  我們在注入潤滑油時(shí),一定要按照標準進(jìn)行注入,避免注入過(guò)多的潤滑油。

  3、油箱端蓋加工不合格

  油箱質(zhì)量問(wèn)題導致油箱出現裂縫,或者一些外力的原因導致有限的破損,亦會(huì )導致羅茨風(fēng)機漏油情況的發(fā)生。

  4、軸承磨損過(guò)度

  軸承磨損過(guò)度,導致游隙增大,產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

  羅茨風(fēng)機分內部漏油和外部漏油,大多客戶(hù)反映的是外部漏油,羅茨風(fēng)機內部潤滑油泄漏不易被發(fā)現,羅茨風(fēng)機油箱往外漏油有3種解決方法。

  1、合理注油

  羅茨風(fēng)機往油箱注入潤滑油時(shí),要看著(zhù)示油孔,油位達到示油孔紅線(xiàn)處即可,不要注入太多,太多了潤滑油非常容易被甩濺出來(lái)。

  2、油箱內部改造

  羅茨風(fēng)機油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑,齒輪帶動(dòng)潤滑油會(huì )在里面飛濺,所以,只要對油箱結構進(jìn)行改進(jìn),能夠起到很好的效果,主要的改進(jìn)是:對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。

  但是很多廠(chǎng)家不對油箱進(jìn)行改進(jìn)?這是為什么呢?

  首先,合理注油的情況,風(fēng)機不會(huì )出現漏油;

  其次,油箱改造會(huì )提升原材料成本;

  另外,油箱改造會(huì )增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會(huì )相應增加。

  所以,很多廠(chǎng)家感覺(jué)這是個(gè)不痛不癢的問(wèn)題,也為了節省成本,大多數情況下,供貨商會(huì )口頭囑咐客戶(hù)注意該問(wèn)題。

  3、油箱外部改造

  對油箱外部改造很多客戶(hù)都操作過(guò)。

  增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決漏油的問(wèn)題。

  相對來(lái)說(shuō),第3種方法,有條件的朋友都可以這么操作,性?xún)r(jià)比高,而且一般有焊接工具都能夠解決該問(wèn)題。

  小結:羅茨風(fēng)機漏油情況還有一些其他原因,主要原因大多為:羅茨風(fēng)機產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及不科學(xué)操作導致的。湖北雙劍目前經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn),可做到零泄漏,雙劍羅茨風(fēng)機全部經(jīng)過(guò)CAD制圖,通過(guò)數控機床精加工,并經(jīng)過(guò)多道檢測工序,保證羅茨風(fēng)機潤滑油0泄漏。

羅茨風(fēng)機的出氣帶油:羅茨鼓風(fēng)機為什么要加油?應該加哪種油?

  我們先了解一下羅茨風(fēng)機加潤滑油的作用:

  1.減少摩擦,由于潤滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。

  2.冷卻作用,轉速高會(huì )因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì )上升,以至于燒壞零件。

  3.保護作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤滑脂, 可以防止生銹。

  4.密封作用在密封盤(pán)根及軸封處涂上潤滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

  5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤滑系統,它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

  羅茨風(fēng)機的保養主要是體現在軸承的潤滑,皮帶是否松動(dòng),電機的運轉是否足夠的穩定,噪聲是不是過(guò)大,等一些細節問(wèn)題。

  而羅茨風(fēng)機的潤滑應該用什么油比較好呢?

  羅茨風(fēng)機專(zhuān)用油: 220#中負荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤滑油, 一般三個(gè)月徹底更換一次潤滑油。

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羅茨風(fēng)機的出氣帶油:羅茨鼓風(fēng)機油位到哪里?怎么正確加潤滑油?這里都告訴你

  今天給大家說(shuō)一下,羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項,下面我們一起來(lái)看下吧:

  1、潤滑油加注時(shí)機

  添加潤滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機靜止時(shí)進(jìn)行加注,風(fēng)機運行起來(lái)之后,不要再添加潤滑油了,風(fēng)機運行起來(lái),我們可能會(huì )看到潤滑油的油量下降了,這是因為齒輪把潤滑油帶動(dòng)起來(lái)了,所以,油量會(huì )下降,但是不影響正常使用。

  2、潤滑油的加注量

  加注潤滑油時(shí),我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀(guān)察,當加注到示油孔的中間紅線(xiàn)或者紅點(diǎn)位置之后,就不要再加注潤滑油了,油量過(guò)多會(huì )導致風(fēng)機漏油。

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  3、更換時(shí)間

  新的羅茨鼓風(fēng)機,風(fēng)機在運行一周之后,全面更換新的潤滑油,更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換,視潤滑油的情況來(lái)定。

  4、潤滑油牌號

  關(guān)于潤滑油的推薦牌號,在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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