羅茨風(fēng)機常出哪些故障及原因：羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障分析

　　原標題：羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障分析

　　羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障分析

　　一.羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高

　　原因：

　?。?）油箱中的油量太多、太稠、太臟；

　?。?）過(guò)濾器或消音器堵塞;

　?。?）壓力高于規定值;

　?。?）葉輪過(guò)度磨損，間隙大;

　?。?）通風(fēng)不良，室內溫度高，造成入口溫度高;

　?。?）運行速度太低，皮帶打滑。

　　解決方法：

　?。?）降低油位或支撐油;

　?。?）清除堵塞;

　?。?）通過(guò)鼓風(fēng)機減小壓差;

　?。?）修復間隙;

　?。?）打開(kāi)通風(fēng)口以降低室溫;

　?。?）提高速度，防止皮帶打滑。

　　二.羅茨風(fēng)機流量不足

　　原因：

　?。?）進(jìn)口過(guò)濾器堵塞;

　?。?）葉輪磨損，間隙增大;

　?。?）皮帶打滑;

　?。?）進(jìn)口壓力損失大;

　?。?）管道導致通風(fēng)泄漏。

　　解決方法：

　?。?）清除過(guò)濾器上的灰塵和堵塞物;

　?。?）修復差距;

　?。?）收緊皮帶，增加根數;

　?。?）將進(jìn)口壓力調整到規定值;

　?。?）檢查并修理管道。

　　三.羅茨鼓風(fēng)機泄漏或泄漏到套管中

　　原因：

　?。?）油箱過(guò)高，從排油口漏出;

　?。?）密封磨損造成了軸端漏油;

　?。?）壓力高于規定值;

　　解決方法：

　?。?）降低油位

　?。?）更換密封;

　?。?）疏通通風(fēng)口;

　　公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，攜手共創(chuàng )美好未來(lái)！

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羅茨風(fēng)機常出哪些故障及原因：羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障原因及處理方法

　　羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高

　　羅茨風(fēng)機在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì )出現機殼溫度高的狀況，用手觸摸風(fēng)機機殼會(huì )出現燙手，這種現象是屬于非正?，F象，具體原因可總結以下幾點(diǎn)：

　　(1) 風(fēng)機油箱內油太多,太稠,大臟;

　　(2) 風(fēng)機過(guò)濾器或風(fēng)機消聲器堵塞;

　　(3) 風(fēng)機運行壓力高于銘牌規定值;

　　(4) 風(fēng)機葉輪過(guò)度磨損造成風(fēng)機葉輪間隙大;

　　(5) 風(fēng)機房通風(fēng)不好,機房?jì)葴囟冗^(guò)高,造成風(fēng)機進(jìn)口溫度高;

　　針對以上問(wèn)題的解決方案如下:

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除風(fēng)機過(guò)濾器或消音器的堵物，定期清理過(guò)濾器;

　　(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;

　　(4) 修復風(fēng)機葉輪間隙;

　　(5) 風(fēng)機房開(kāi)設通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強制通風(fēng)，降低室溫;

羅茨風(fēng)機常出哪些故障及原因：羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障排除方法

　　原標題：羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障排除方法

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞，深受客戶(hù)好評。

　　眾所周知，在羅茨風(fēng)機的使用過(guò)程中,大都出現過(guò)機體振動(dòng)劇烈、外殼溫度高、葉輪發(fā)生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編現將山東錦工有限公司售后人員多年來(lái)遇到的羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障、故障發(fā)生原因及排除方法等做一簡(jiǎn)單總結,以供同行及客戶(hù)參考。具體方法如下：

　　1、羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障及原因分析

　　具體來(lái)說(shuō)，羅茨風(fēng)機是通過(guò)兩個(gè)葉輪“嚙合”而工作的。主動(dòng)葉輪由與電動(dòng)機相聯(lián)的聯(lián)軸器裝置傳動(dòng),從動(dòng)葉輪由主、從動(dòng)軸上的同步齒輪嚙合傳動(dòng)。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風(fēng)機的安全和平穩運轉起著(zhù)極其重要的作用。一旦齒輪損壞或裝配不當,就會(huì )導致其它部件損壞或加速損壞。

　　同時(shí)，轉子組(包括主、從動(dòng)轉子,轉子由葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結合而成)靠墻板中的軸承支承,支承點(diǎn)位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩、無(wú)故障運轉的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承損壞或磨損過(guò)度,葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外,支承點(diǎn)橫向跨度過(guò)大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多,甚至斷軸的原因之一。

　　此外，齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機運轉可靠性的重要因素。實(shí)際上,羅茨風(fēng)機的許多運轉故障,通常就是由于此類(lèi)部件精度不高、配合不好和裝配時(shí)對中不良所致。作為旋轉件的主動(dòng)軸,除承受氣體動(dòng)力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠比從動(dòng)軸復雜。因此,故障多半出在主動(dòng)軸上。但由于從動(dòng)軸處于被動(dòng)狀態(tài),所以從動(dòng)葉輪損壞的機會(huì )更多一些。

　　綜上由此可見(jiàn),齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類(lèi)故障的多發(fā)部位。其主要表現形式為:葉輪與機殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉故障還與管路配置不當或有異物進(jìn)入機殼有關(guān),也與開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)排氣閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi)、超壓、冷卻水沒(méi)有開(kāi)通等因素有關(guān)。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間運轉之后,零部件會(huì )產(chǎn)生磨損,若不及時(shí)檢修也會(huì )發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠(chǎng)初期，技術(shù)人員發(fā)現的問(wèn)題，2008年錦工開(kāi)始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風(fēng)機已全部更換為NSK或SKF進(jìn)口軸承，同時(shí)，不在采用山東本地生產(chǎn)的齒輪，全部采用株洲齒輪，產(chǎn)品質(zhì)量全面升級，客戶(hù)反應良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品故障率降低40％。由此可見(jiàn)，關(guān)鍵配件對于風(fēng)機正常運行的重要性。

　　2、如何監測羅茨風(fēng)機故障?

　　山東錦工有限公司經(jīng)常深入客戶(hù)現場(chǎng)回訪(fǎng)研究羅茨風(fēng)機的使用情況，以山西某使用的多臺雙級和單級羅茨風(fēng)機的水泥廠(chǎng)為例,該廠(chǎng)風(fēng)機主要用于水泥氣力輸送、生料庫內物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內噴吹煤粉等。

　　現在的錦工風(fēng)機可以實(shí)現PLC控制，能遠程檢測羅茨風(fēng)機運行數據，但是，大多數客戶(hù)是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數還是靠技術(shù)人員多年經(jīng)驗采用傳統的監測手段，作為傳統的監測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風(fēng)機的質(zhì)量狀況及其運轉過(guò)程中的振動(dòng)、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風(fēng)機運轉故障的判斷依據。對于不具備遠程監測的客戶(hù)，錦工總結了一個(gè)常用的監測方法：一看、二觸和三聽(tīng)診等。

　　2.1看

　　通過(guò)人的視覺(jué),觀(guān)察鼓風(fēng)機各聯(lián)接部位有無(wú)松動(dòng),機殼表面有無(wú)裂紋損傷,聯(lián)軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正?，F象。觀(guān)察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數據,并根據這些數據的變化,判斷鼓風(fēng)機的運行狀況是否正常。

　　2.2摸

　　用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風(fēng)機的溫度和振動(dòng)進(jìn)行監測。就溫度而言,機殼排氣側會(huì )壓縮產(chǎn)生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會(huì )因摩擦產(chǎn)生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規律,軸承溫度一般不超過(guò)95℃,潤滑油溫度不超過(guò)65℃(或溫升不超過(guò)35℃),并且經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的初始升溫之后就能穩定下來(lái)。

　　另外,振動(dòng)對任何設備運轉來(lái)說(shuō)都是不可避免的,但不得超過(guò)規定的數值。用手觸摸機件,感受振動(dòng)的強弱變化,與通常感覺(jué)進(jìn)行比較,可以對異常振動(dòng)作出判斷。

　　2.3聽(tīng)

　　羅茨風(fēng)機正常運行時(shí),其響聲有一定的音律和節奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節奏,通過(guò)對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進(jìn)行聽(tīng)辨。由于鼓風(fēng)機發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長(cháng)螺絲刀作為聽(tīng)音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風(fēng)機相關(guān)部位上進(jìn)行仔細測聽(tīng)。

　　齒輪正常運轉時(shí),發(fā)出的是平穩而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線(xiàn)安裝歪斜,或者齒輪側隙過(guò)大,會(huì )有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車(chē)時(shí)聽(tīng)起來(lái)尤其明顯。

　　軸承在正常情況下發(fā)出的是連續均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進(jìn)入軸承,會(huì )發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內、外圈發(fā)生破裂,則會(huì )發(fā)出不連續的“梗?！甭?。但與齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽(tīng)一般難以分辨出來(lái)。葉輪正常運轉時(shí),機殼內不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現“嚓嚓”聲,嚴重時(shí)還伴有殼體局部發(fā)紅現象,應該是葉輪與機殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。

　　要有效使用以上幾種監測方法,準確判斷出鼓風(fēng)機是否正常運轉或存在潛在隱患,操作(技術(shù))人員需要長(cháng)期的實(shí)踐經(jīng)歷,并不斷總結和積累監測經(jīng)驗。如需錦工羅茨風(fēng)機幫助可撥打進(jìn)行技術(shù)咨詢(xún)。

　　3、羅茨風(fēng)機常見(jiàn)排障方法

　　顯然，一臺羅茨風(fēng)機,不管它設計、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀(guān)原因的影響,總有出現故障并需要維修的時(shí)候。何時(shí)維修合理,需要進(jìn)行正確、準確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風(fēng)機總結的一些常見(jiàn)故障的原因分析及排除方法。

　　以上就是錦工羅茨風(fēng)機總結的常見(jiàn)故障排除方法，錦工的羅茨風(fēng)機已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產(chǎn)養殖等很多行業(yè)都有成功的應用。已經(jīng)為很多世界500強企業(yè)提供了成功的羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉式鼓風(fēng)機等產(chǎn)品。任何技術(shù)故障問(wèn)題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務(wù)者，為客戶(hù)提供至真至誠的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。羅茨鼓風(fēng)機出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格的標準化監測，出現質(zhì)量問(wèn)題，一年內包換，客戶(hù)羅茨風(fēng)機無(wú)論是否在錦工購買(mǎi),是否過(guò)保修期,都可以到錦工檢測維修。

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羅茨風(fēng)機常出哪些故障及原因：羅茨風(fēng)機的重要性及常見(jiàn)故障原因

　　羅茨風(fēng)機做為通用供風(fēng)、增氧、氣力輸送設備，在各類(lèi)行業(yè)得到廣泛應用，雖只是設備系統中的輔助設備，但也很關(guān)鍵缺一不可，一旦此處故障將會(huì )造成全線(xiàn)停產(chǎn)，所以只有保證各個(gè)環(huán)節均采用質(zhì)量?jì)?yōu)良設備，才能使整個(gè)系統工程良好運行。今天太倉錦工機械來(lái)談一下羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及原因。

　　1.風(fēng)機電流大，超壓運行

　　風(fēng)機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，閥門(mén)一定校準，超壓放氣，嚴禁風(fēng)機超壓運行。

　　2.電流高

　　若羅茨風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因為主。

　　3.傳動(dòng)帶出現異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個(gè)平面內、輪蓸粗糙等。

　　4.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　5.機腔內有異常響聲

　　若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪距發(fā)生了變化，葉輪側面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　6.軸承發(fā)熱

　　運行中的羅茨風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

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