羅茨風(fēng)機齒輪裝葉輪：如何給羅茨風(fēng)機安裝齒輪

　
羅茨風(fēng)機維修注意事項請看以下視頻：

羅茨風(fēng)機維修視頻教程：
　原標題：如何給羅茨風(fēng)機安裝齒輪

　　很多人不知道怎么給羅茨風(fēng)機安裝齒輪。今天羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下如何安裝齒輪。

　　使用的舊齒輪應根據拆卸位置的方向標記進(jìn)行裝配，以免齒面嚙合不好。如果換上新齒輪，主輪和從動(dòng)輪應同時(shí)換。否則，新舊齒輪的匹配會(huì )造成接觸不好。

　　在運行中，主動(dòng)齒輪通常先安裝，再安裝從動(dòng)齒輪。當齒輪和軸與平鍵連接時(shí)，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側面，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家常用的安裝方法有以下兩種：

　　1、當錐度與齒輪和軸相配合時(shí)，主動(dòng)齒輪先設置在主動(dòng)軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動(dòng)齒輪套在從動(dòng)輪上，轉子按照規定的運行方向轉動(dòng)，并檢查兩個(gè)葉輪之間的間隙。通過(guò)改變從動(dòng)環(huán)與輪轂之間的圓周位置，調整葉輪的方位，根據葉輪間隙的體積要求后，將從動(dòng)齒輪鎖定。

　　2、如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來(lái)安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

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羅茨風(fēng)機齒輪裝葉輪：羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

　　原標題：羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

　　羅茨鼓風(fēng)機測量及檢查：

　　1.檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍發(fā)黑的現象，有的話(huà)說(shuō)明軸承跑內圈。對磨損部位視磨損情況安排處理，當磨損量≤0.5mm時(shí)，可通過(guò)合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理；當磨損量≥0.5mm的時(shí)候，應通過(guò)補焊、車(chē)床加工處理。

　　2.檢查葉輪表面情況,如發(fā)現表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕，說(shuō)錦工機葉輪間存在碰撞問(wèn)題，當情況嚴重時(shí)，葉輪會(huì )出現明顯裂痕，此時(shí)應及時(shí)更換備件或者修補處理。

　　3.檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)情況，當齒面點(diǎn)蝕超過(guò)整體齒輪齒面30%-50%，應更換齒輪；而齒輪鍵槽與鍵配合過(guò)松則會(huì )影響葉輪裝配間隙的大小，導致葉輪碰撞風(fēng)機噪音，振動(dòng)大，應更換整鍵，調整間隙。

　　羅茨風(fēng)機工作壓力電壓之間的關(guān)系：

　　工作壓力與電壓是羅茨風(fēng)機比較重要的參數，羅茨風(fēng)機工作壓力與電壓大小有關(guān)，選擇合適的羅茨風(fēng)機工作壓力和大小可有效保障風(fēng)機運轉的電壓與電壓，保障風(fēng)機能夠正常運轉。

　　羅茨風(fēng)機工作壓力與電壓大小有關(guān)。羅茨風(fēng)機在同等轉速、同等電壓的情況下，功率越大，所產(chǎn)生的工作壓力就越大，而功率=電壓X電壓，那么，也就是說(shuō)在同等轉速、同等電壓的情況下，電壓越大，功率就越大。

　　羅茨風(fēng)機工作壓力電壓關(guān)系較大，保障羅茨風(fēng)機運轉過(guò)程中電壓、電壓穩定對保障設備正常運轉、降低設備故障率有很好的作用，可有效降低羅茨風(fēng)機的運轉維護費用，降低風(fēng)機運轉過(guò)程中設備的震動(dòng)和噪音。

　　羅茨風(fēng)機的三相電機的轉速固定，憋壓后電機負載就大了，易超電壓，燒電機。羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，三葉型風(fēng)葉每轉動(dòng)一次由2個(gè)風(fēng)葉進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負載變化小，機械強度高，噪音低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設有2個(gè)三葉型風(fēng)葉，輪與橢圓形主機箱內孔面及各風(fēng)葉三者之間長(cháng)期保持微小的間隙，由于風(fēng)葉互為反方向勻速旋轉，使箱體和風(fēng)葉所包圍著(zhù)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。

　　羅茨風(fēng)機同步齒輪安裝方法：

　　凡使用過(guò)的舊齒輪，應根據拆卸時(shí)所作的方位標記，按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時(shí)，一般先安裝主動(dòng)齒輪，后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場(chǎng)合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。

　　當羅茨風(fēng)機齒輪與軸采用的錐度配合時(shí)，先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著(zhù)將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上，按規定的運轉方向盤(pán)旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過(guò)改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進(jìn)行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

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羅茨風(fēng)機齒輪裝葉輪：羅茨風(fēng)機齒輪安裝之后轉不動(dòng)是什么原因？

　　羅茨風(fēng)機的拆裝一直是個(gè)技術(shù)活，對于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在拆羅茨風(fēng)機時(shí)首先遇到的問(wèn)題就是齒輪的拆卸，在之前的文章我們有提及到羅茨風(fēng)機齒輪的拆卸問(wèn)題，該文章鏈接附在文末，有需要了解的朋友可以去看下，今天錦工風(fēng)機小編為大家解釋一下，羅茨風(fēng)機齒輪安裝之后轉不動(dòng)的原因：

　　1、定位孔錯位

　　羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會(huì )涉及到齒輪套定位不準的情況，齒輪套定位不準，就需要根據齒輪重新進(jìn)行定位孔的設計。如果定位不準的情況下，將齒輪進(jìn)行安裝，齒輪很可能存在轉不動(dòng)的情況。

　　2、葉輪卡死

　　羅茨鼓風(fēng)機的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對葉輪進(jìn)行檢查，安裝齒輪之后，會(huì )出現齒輪轉不動(dòng)的情況出現，此種情況可能是葉輪出現了故障。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞也會(huì )造成齒輪轉不動(dòng)，軸承是羅茨風(fēng)機的重要部件，每個(gè)羅茨風(fēng)機的機頭都有4個(gè)軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會(huì )造成葉輪卡死，一方面會(huì )造成齒輪嚙合錯誤。所以，這也會(huì )造成齒輪轉不動(dòng)的情況。

　　4、轉子軸損壞

　　轉子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉子軸的磨損、變形，會(huì )影響到葉輪的轉動(dòng)，也就會(huì )影響到齒輪的轉動(dòng)。

　　5、齒輪嚙合不合理

　　在安裝齒輪時(shí)，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉不動(dòng)，羅茨風(fēng)機組裝的間隙標準較多，需要根據設計規定來(lái)進(jìn)行調整。

　　小結：羅茨鼓風(fēng)機齒輪安裝之后轉不動(dòng)的情況基本如上面所述，齒輪是羅茨鼓風(fēng)機的易損部件，在使用時(shí)應當多加注意。如果不具備專(zhuān)業(yè)知識，在維修時(shí)盡量選擇返廠(chǎng)維修，齒輪在拆卸時(shí)切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機齒輪裝葉輪：羅茨鼓風(fēng)機齒輪的拆卸放方法

　　羅茨鼓風(fēng)機的拆卸方法是軸承的拆卸，一百般是從拆卸軸承座開(kāi)始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺度孔。拆卸時(shí)，先拆去軸問(wèn)承座與墻板間的螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，隨即可將軸承座答從墻板結合面上頂開(kāi)。在軸承回座的拖動(dòng)下，軸承外圈向外移動(dòng)，隨軸承座一道被拆卸下來(lái)。軸承內圈是否隨外圈一起答移動(dòng)、也被拆卸。

　　羅茨風(fēng)機由：機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。墻板：主要用來(lái)連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。油箱：主要用于存放用來(lái)潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　1，拆卸前，應測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應做好記錄，如羅茨風(fēng)機的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯誤。

　　2，拆卸下來(lái)的結合面墊子以及調整墊片，應妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應并測量其厚度。

　　3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風(fēng)機同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現損傷不要輕易拆開(kāi)螺栓打出銷(xiāo)子，因為此裝配精度直接影響羅茨風(fēng)機各部位的間隙。

　　4，不同的零件，要選擇適當的工具來(lái)進(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成羅茨風(fēng)機不能正常運行。

　　羅茨風(fēng)機齒輪拆卸難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合，主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì )損壞軸承座，加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　相信大家看完以上內容以后，應該也對羅茨鼓風(fēng)機齒輪的拆卸放方法有所了解了，希望會(huì )對大家有所幫助吧。

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