進(jìn)口隧道羅茨風(fēng)機：JGR50-350低噪音煤井隧道送風(fēng)羅茨鼓風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機，與常見(jiàn)的離心式風(fēng)機在性能上有很大差別；羅茨風(fēng)機所輸送的風(fēng)量取決于轉子的轉數，與風(fēng)機的壓力關(guān)系甚小。羅茨風(fēng)機的這種性能特點(diǎn)，使其較易于被應用在輸送壓力較高的工作上，例如煉鐵高爐的送風(fēng)等。

　　羅茨風(fēng)機多應用在各種高負荷工作環(huán)境中，因此工業(yè)風(fēng)機的設計必須以其使用壽命、運行安全可靠性為重點(diǎn)，制造時(shí)也會(huì )采用尺寸、厚度較好的材質(zhì)原料，因此工業(yè)風(fēng)機與商用風(fēng)機、家用風(fēng)機相比，在結構、材質(zhì)和使用壽命上都有決定性的優(yōu)勢。

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風(fēng)機內腔不需要潤滑油，結構簡(jiǎn)單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

進(jìn)口隧道羅茨風(fēng)機：天津向海同創(chuàng )風(fēng)機有限公司

　　天津向海同創(chuàng )風(fēng)機有限公司是設計、制造、銷(xiāo)售通風(fēng)設備的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。公司成立以來(lái)，一直保持著(zhù)與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。

　　因為羅茨吹風(fēng)機的旋子與機殼內壁所圍成的時(shí)間的容積是一度定值，因而旋子每轉一轉總是從進(jìn)氣口把肯定體積的氣體送來(lái)排氣側。隧道風(fēng)機廠(chǎng)家告訴你羅茨風(fēng)機怎么進(jìn)行工作的？明顯，某個(gè)肯定體積起源于風(fēng)機的多少何分寸，而與排氣側的壓力大小有關(guān)。隧道風(fēng)機廠(chǎng)家

　　旋子轉動(dòng)時(shí)，把由葉片與機殼內壁所圍成的時(shí)間里的氣體，無(wú)內緊縮地從進(jìn)氣口排送來(lái)排氣口，被排氣側的低壓氣體緊縮而升溫，而羅茨風(fēng)機自身并沒(méi)有對于所傳輸的氣體加以?xún)染o縮，因而羅茨風(fēng)機的排氣壓力起源于排氣側的背壓力，天津隧道風(fēng)機安裝，并且旋子轉動(dòng)時(shí)的葉片一直由同步牙輪維持準確的相位，天津隧道風(fēng)機品牌，沒(méi)有會(huì )涌現彼此碰觸景象。

　　天津向海同創(chuàng )風(fēng)機有限公司是設計、制造、銷(xiāo)售通風(fēng)設備的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。公司成立以來(lái)，一直保持著(zhù)與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。我公司技術(shù)人員在通風(fēng)領(lǐng)域從事研究、設計工作多年，濮陽(yáng)天津隧道風(fēng)機，擁有扎實(shí)的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。

　　輔助坑道（橫洞）通風(fēng)方式

　　輔助坑道均有兩個(gè)工作面，所以必須采用獨立通風(fēng)方式。

　　1. 風(fēng)機通風(fēng)管的連接

　　兩個(gè)工作面采用獨立通風(fēng)方式，通風(fēng)管也分別設置，在橫洞進(jìn)入正洞后往工作面接入時(shí)，需注意盡量做到圓順已減小風(fēng)阻，達到有效通風(fēng)的目的，直線(xiàn)段的通風(fēng)管接頭方式與正洞相同。

　　2.通風(fēng)管布置

　　輔助坑道通風(fēng)管布置在輔助坑道拱頂，與洞外主風(fēng)機相連，天津隧道風(fēng)機選型，隧道風(fēng)機固定在輔助坑道洞口外設置的通風(fēng)機門(mén)架上。

　　1、隧道軸流風(fēng)機門(mén)架材料采用I16 工字鋼，由三至四榀拱架組合而成。

　　2、門(mén)架縱向采用槽鋼聯(lián)接牢固，必要時(shí)可增加斜撐。

　　3、 通風(fēng)機門(mén)架基礎采用C20 混凝土澆筑?；A頂面尺寸要保證能安裝通風(fēng)機配電柜及遮雨棚。

　　4、隧道風(fēng)機基礎及通風(fēng)機門(mén)架尺寸結合現場(chǎng)隧道情況具體調整。

　　5、通風(fēng)機門(mén)架頂面鋪設Φ14 螺紋鋼鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距15cm*15cm

　　天津向海同創(chuàng )風(fēng)機有限公司是設計、制造、銷(xiāo)售通風(fēng)設備的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。公司成立以來(lái)，一直保持著(zhù)與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。

　　隧道射流風(fēng)機故障原因分析

　　1、有摩擦聲、撞擊聲：

　　緣由：葉輪松脫或電動(dòng)機松動(dòng)，偏移正常位子。

　　排除：從新精準定位，扭緊葉輪壓蓋或電機固定筒的螺栓，察覺(jué)螺栓受損應立即拆換。

　　2、有出現異常聲響：

　　緣由：電機軸承磨損、缺乏潤滑油。

　　排除：拆出電機，更換新電機軸承，加注潤滑劑。

　　3、機殼振動(dòng)忽然加強：

　　緣由：葉輪上掛灰、泥土過(guò)多而失去平衡或電機軸承嚴重性缺油。

　　排除：立刻停機清洗葉輪外表，電機充注潤滑劑。

　　4、電流忽然變大：

　　緣由：風(fēng)機進(jìn)口有異物沾附、阻塞或風(fēng)筒折成死彎。

　　排除：停機清除異物，理順風(fēng)筒。

　　向海同創(chuàng )風(fēng)機性?xún)r(jià)比高(圖)-天津隧道風(fēng)機選型-天津隧道風(fēng)機由天津向海同創(chuàng )風(fēng)機有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。天津向海同創(chuàng )風(fēng)機有限公司致力成為與您共贏(yíng)、共生、共同前行的戰略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!

進(jìn)口隧道羅茨風(fēng)機：峨邊羅茨風(fēng)機【多少錢(qián)】

　　峨邊羅茨風(fēng)機【多少錢(qián)】

　　SDF壓入式對旋軸流隧道風(fēng)機

　　SDF壓入式對旋軸流隧道風(fēng)機，是由我公司在總結國內現有壓入式隧道風(fēng)機結構與技術(shù)性能的基礎上進(jìn)行研發(fā)的新型產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結構合理、規格齊全、效率高、噪音低、送風(fēng)距離遠等特點(diǎn)，大大減少了工人的勞動(dòng)強度，節約通風(fēng)時(shí)間，是隧道通風(fēng)的理想設備。亦可用于冶金、化工、礦業(yè)等通風(fēng)系統。注意通風(fēng)機各部的連接有無(wú)松動(dòng)變形。檢查各部位的連接螺栓是否齊全可靠，用手撥動(dòng)兩級葉輪，盤(pán)車(chē)均靈活時(shí)，即可進(jìn)行試車(chē)運轉并進(jìn)行調試工作。安裝完畢后應進(jìn)行試運行觀(guān)察，分別啟動(dòng)Ⅰ、Ⅱ級通風(fēng)機試驗轉向，當風(fēng)向與旋轉標牌所示方向一致時(shí)，先啟動(dòng)Ⅰ級，正常運轉后再啟動(dòng)Ⅱ級，注意觀(guān)察是否有擦碰聲、電流或劇烈振動(dòng)等不正?，F象，待運行情況良好后，可正式投入使用。SDF隧道風(fēng)機內置接線(xiàn)盒的接線(xiàn)方法：卸掉風(fēng)機的集流器和擴散器，打開(kāi)兩端電機的防爆接線(xiàn)盒，根據電機功率選好合適的電纜，從機殼上的穿線(xiàn)盒中傳出，通過(guò)接線(xiàn)盒與電機連接，固定好接線(xiàn)盒并擰緊穿線(xiàn)盒的壓緊螺母卡緊電纜，之后再連上集流器和擴散器。需要注意的是。

　　1.主要用途及適用范圍

　　本產(chǎn)品主要用于高速路、地鐵、礦山等隧道通風(fēng)系統，作壓入式通風(fēng)，適用于各種采掘工作面及各種硐室的壓入式局部通風(fēng)。

　　2.品種規格

　　本產(chǎn)品是系列化產(chǎn)品，規格、品種齊全，詳細情況見(jiàn)SDF系列壓入式對旋軸流隧道風(fēng)機技術(shù)性能表。

　　3.型號組成及意義

　　以SDF-6.3/22×2型風(fēng)機為例

　　S D F—6.3 / 22×2

　　∣ 電機功率與臺數

　　∣ 機號（葉輪直徑）

　　︱ 隧道風(fēng)機

　　4.使用環(huán)境

　　本產(chǎn)品可放在隧道地面使用，也可支撐在支架上使用。風(fēng)機使用環(huán)境氣體溫度為-15至50度，海拔不應超過(guò)1000米，所用電源的額定頻率為50Hz。1)主要用于隧道掘進(jìn)工作面的通風(fēng)，安裝在隧道外，與正壓風(fēng)筒配套使用，作壓入式通風(fēng)；2)介質(zhì)溫度-20℃~+40℃；3)海拔小于1000米；4)濕度不大于95％（25℃時(shí)）。通風(fēng)機執行MT222《煤礦用局部通風(fēng)機技術(shù)條件》和Q/ZFJ002《FBD系列煤礦用用壓入式對旋軸流通風(fēng)機》標準。通風(fēng)機是系列化產(chǎn)品，規格、品種齊全，詳細請見(jiàn)通風(fēng)機技術(shù)性能及外形安裝尺寸表(表1)。F——表示通風(fēng)機；S——表示隧道型；D——表示對旋；№6.3——表示葉輪直徑為6.3dm；2——表示2臺電動(dòng)機；22——表示每臺電動(dòng)機功率為22kW。單臺電機功率，電機臺數，機號，通風(fēng)機的防爆型式為：隔爆型，防爆標志：ExdⅠ。電動(dòng)機的防爆型式為：隔爆型。

　　5.工作條件

　　本產(chǎn)品通過(guò)氣體的含塵量不超過(guò)200mg/m3。

　　二、結構特征

　　1.該風(fēng)機由集流器、進(jìn)風(fēng)消器、一級組、二級組、出風(fēng)消器等五部分組成

　　2.每級均由額定功率相同的電機驅動(dòng)，葉輪直連裝在電機軸上，相鄰兩級間的葉輪旋轉方向相反。氣體進(jìn)入級葉輪獲得能量后，經(jīng)第二級葉輪加速排出。后級葉輪兼備軸流風(fēng)機的靜葉功能，同時(shí)增加氣體流量，從而達到更高的風(fēng)壓和效率。

　　3.風(fēng)機可從中間法蘭處拆開(kāi)，單節使用，但要注意安全，防止異物入導致葉輪損壞。三級對旋式SDF隧道風(fēng)機主要由集流器、進(jìn)氣、Ⅰ級主機、Ⅱ級主機、Ⅲ級主機、消音擴散器等六部分組成(見(jiàn)圖2)。四級對旋式通風(fēng)機主要由集流器、進(jìn)氣、Ⅰ級主機、Ⅱ級主機、Ⅲ級主機、Ⅳ級主機、消音擴散器等七部分組成(見(jiàn)圖3)。短距離通風(fēng)時(shí)，可采用分級使用的方法(見(jiàn)圖4)，從而減少通風(fēng)電耗，節約能源。SDF隧風(fēng)機每級均由額定功率相同的風(fēng)機專(zhuān)用電機驅動(dòng)，葉輪直接裝在電動(dòng)機的軸伸上，相鄰級間葉輪旋轉方向相反。氣體進(jìn)入級葉輪獲得能量后，經(jīng)第二級葉輪加速后再經(jīng)第三級葉輪或第四級葉輪加速將其排出。后級葉輪兼備著(zhù)普通軸流式通風(fēng)機中靜葉的功能，在獲得整直圓周方向速度分量的同時(shí)，增加氣流的能量，從而達到比普通軸流式通風(fēng)機更高的風(fēng)壓和效率。

進(jìn)口隧道羅茨風(fēng)機：錦工產(chǎn)品 ／ 隧道風(fēng)機系列

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