

為什么兩葉羅茨鼓風(fēng)機盤(pán)不轉_羅茨風(fēng)機
為什么兩葉羅茨鼓風(fēng)機盤(pán)不轉:為什么兩葉羅茨鼓風(fēng)機盤(pán)不轉_羅茨風(fēng)機
淮南兩葉羅茨鼓風(fēng)機維修,
檢查電機接線(xiàn)或換電機 造成三葉羅茨風(fēng)機背壓過(guò)大的主要原因三葉羅茨鼓風(fēng)機的轉子的結構剛性要優(yōu)于兩葉轉子,同時(shí)在同材質(zhì)、長(cháng)度半徑的條件下質(zhì)量也要輕于兩葉轉子,因此在轉子、機殼之間的間隙控制上,三葉羅茨鼓風(fēng)機也具優(yōu)勢。
2、內泄漏的改善。上面已經(jīng)提到三葉羅茨鼓風(fēng)機在轉子間隙控制上有優(yōu)勢,即使在同樣條件下,三葉轉子結構決定了在氣體輸送過(guò)程中的封閉角度范圍要大于兩葉轉子,對泄漏氣體的阻隔也要優(yōu)于后者,了容積效率。
3、振動(dòng)與噪音的改善。羅茨鼓風(fēng)機運轉中,羅茨鼓風(fēng)機操作注意事項需要多加了解
3、在進(jìn)行上面操作的同時(shí),逐漸開(kāi)在用風(fēng)機副線(xiàn)閥,同時(shí),逐漸關(guān)閉在用風(fēng)機出口閥,使其出口壓力略大于原出口工作壓力。在這整個(gè)過(guò)程中要保持風(fēng)機壓力出口壓力平衡,盡量系統壓力穩定。漸漸關(guān)閉在用羅茨風(fēng)機的副線(xiàn)閥和出口閥直至完全關(guān)閉,同時(shí)開(kāi)啟備用羅茨鼓風(fēng)機的副線(xiàn)閥和出口閥直至完全打開(kāi),至此,停止在用機運行,完成羅茨鼓風(fēng)機切換操作。
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氣體逆流壓縮會(huì )產(chǎn)生強烈的噪音。轉子從兩葉變成三葉的過(guò)程中,腔體內的容積也由兩等分變?yōu)槿确?。單個(gè)容積的減少降低了設備運轉過(guò)程的霍爾姆共振效應,改善氣流脈動(dòng)與振動(dòng),實(shí)現減噪的目的。同時(shí),三葉羅茨轉子中特有的扭葉型可進(jìn)一步改善噪音與振動(dòng)情況。
羅茨風(fēng)機正常帶負荷持續運轉
羅茨風(fēng)機是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一,產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu),價(jià)格優(yōu)惠,工藝精良。多年來(lái)深受廣大客戶(hù)的喜愛(ài)與支持。很多人可能對羅茨風(fēng)機并不了解,三葉羅茨風(fēng)機的功能
下面為您介紹羅茨風(fēng)機正常帶負荷持續運轉,
1、要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直至額定負荷,不允許一次即調節至額定負荷。
2、所謂額定負荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負荷。
3、風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén),應注意定期觀(guān)察壓力情況,超負荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應及時(shí)調整安全閥,不準超負荷運行。
4、由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,使壓力增大查明原因
目前生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機逐漸增多,因此客戶(hù)在選擇上也會(huì )很迷茫,下面給大家講一下羅茨鼓風(fēng)機選購時(shí)的三大看點(diǎn):
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不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)自動(dòng)注入潤滑油氣口的溫度),否則必將影響機器的運行,如需采取回流調節,則采用冷卻措施。
5、要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量??刹捎米詣?dòng)注入潤滑油的方式,進(jìn)行羅茨風(fēng)機的設備保養。
以上介紹的就是羅茨風(fēng)機正常帶負荷持續運轉,希望對您有所幫助。
溫度對羅茨鼓風(fēng)機的影響
夏季氣溫逐漸升高,羅茨風(fēng)機進(jìn)口處溫度高,冬季也可以使用,但是低溫環(huán)境和高溫環(huán)境對羅茨風(fēng)機都會(huì )產(chǎn)生損壞,所以我們要格外注意,
1、夏季和冬季使用羅茨風(fēng)機,對風(fēng)機的檢查密度要增大,原本一天檢查1到2次,要增加到3到4次,一旦發(fā)生故障及時(shí)停機檢查。導致風(fēng)扇不旋轉這需要清潔腔內的異物并檢查葉輪之間的間隙還要檢查異物落入的原因
2、水冷型羅茨風(fēng)機,在冬季要注意,防止水冷管結冰或者凍裂,停機,要把水冷管里面的水清理干凈。
3、在夏季,羅茨風(fēng)機的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下,超過(guò)這個(gè)溫度,羅茨風(fēng)機可能存在溫度過(guò)高的情況,容易燒電機。
4、有些地區氣溫低還可能與海拔因素有關(guān),如果是海拔較高,溫度較低,在羅茨風(fēng)機選型時(shí),要特別注意一下,不能按照平常情況進(jìn)行選型,海拔對風(fēng)量和壓力都有影響。
5、一般類(lèi)型的羅茨風(fēng)機主要放置在地面以上,環(huán)境溫度的高低都會(huì )給羅茨風(fēng)機造成影響,縮短使用壽命,所以要建造一個(gè)風(fēng)機房控制環(huán)境溫度保護羅茨風(fēng)機。要采取措施進(jìn)行降溫
2.對中不良。在軸承座發(fā)生變形或基礎沉降不均勻,均會(huì )造成聯(lián)軸器對中的變化,導致聯(lián)軸器連接螺栓產(chǎn)生交變應力,發(fā)生劇烈的振動(dòng)。在公用底盤(pán)下安裝避振器等方法。
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以上就是溫度對羅茨鼓風(fēng)機的影響,所以在使用該設備要注意控制溫度,切記溫差不宜過(guò)大,這才能羅茨鼓風(fēng)機的正常使用。
羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生間隙的原因和處理方法
我公司位置優(yōu)越,生產(chǎn)設備完善,技術(shù)力量雄厚,檢測手段完善,產(chǎn)品質(zhì)量,服務(wù)熱情周到,守信用,贏(yíng)得廣大客戶(hù)一致好評,下面為大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生間隙的原因。
羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生間隙的原因主要有三個(gè),
一是風(fēng)葉間的間隙,主要是同步齒輪和風(fēng)葉軸承在控制,
二是風(fēng)葉與箱體間隙,
三是風(fēng)葉與側板間隙,
處理方法
二和三都是調整機殼內的襯板及側板控制間隙,所說(shuō)的風(fēng)葉相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,如果換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以根據齒輪咬合間隙判斷,如果齒輪磨損超限,可以將兩個(gè)同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長(cháng)一倍使用壽命,調整兩風(fēng)葉間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(cháng)度測定4個(gè)點(diǎn)以上,整個(gè)長(cháng)度上的間隙均勻、一致?! ?、三葉羅茨鼓風(fēng)機上的壓力表示所示壓力不得超過(guò)所規定的升壓范圍。否則須停車(chē)檢查系統中避氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門(mén)是否開(kāi)啟等。三葉羅茨鼓風(fēng)機中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦夠一些問(wèn)題,并采取相應措施。制造方便
羅茨鼓風(fēng)機因其排氣壓力在允許范圍內調節時(shí)具有流量變動(dòng)小、壓力選擇范圍寬和強制輸氣的特點(diǎn)而在冶金、化工及環(huán)保行業(yè)得到廣泛應用。而在羅茨鼓風(fēng)機工作時(shí)最重要的便是葉輪,但由于長(cháng)時(shí)間的使用,會(huì )出現一系列因受損或污染造成的操作故障或工作異常,下面就羅茨鼓風(fēng)機葉輪故障該采用的修復方法:
1、如果羅茨鼓風(fēng)機葉輪的鉚釘頭部被磨損,可以通過(guò)壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到原來(lái)的正常狀態(tài)。
2、如果鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋,可用整根沒(méi)有用過(guò)的新焊條焊接修復裂紋,但要注意以葉輪軸心線(xiàn)為中心對稱(chēng)進(jìn)行,將該裂紋處補焊剩下的焊條留在該處,再用一根新焊條修補相對稱(chēng)的鉚釘孔裂紋,焊完后剩下的焊條與對稱(chēng)鉚釘修補時(shí)剩下的焊條一樣長(cháng),以保證焊補上去的重量相等。
若是對稱(chēng)的鉚釘孔處無(wú)裂紋也要將焊條堆焊于此處,用來(lái)抵消對稱(chēng)鉚釘孔裂紋處新補的焊接重量。按照這種對稱(chēng)補重的方法焊接就可以修復裂紋。
3、對羅茨鼓風(fēng)機葉輪進(jìn)行簡(jiǎn)單的動(dòng)平衡試驗,方法也很簡(jiǎn)單。把葉輪支起后用手撥動(dòng)使之輕輕旋轉,達不到平衡的地方會(huì )停到最低點(diǎn)而且會(huì )左右擺動(dòng)。若有偏重可在對面的葉輪上點(diǎn)焊,增加重量使其平衡,或者用角磨機磨去偏重葉輪的焊痕,也能達到平衡,這樣就可以把三葉羅茨鼓風(fēng)機修復好進(jìn)行正常工作了。
在對羅茨鼓風(fēng)機的修理過(guò)程中不能用電焊隨意點(diǎn)焊,將焊痕留到葉輪上,以免影響羅茨鼓風(fēng)機葉輪的平衡,不但達不到修復的目的,反而造成更大的損失。
正常使用中對羅茨鼓風(fēng)機拆解圖的維護非常重要。 只要羅茨鼓風(fēng)機的日常維護基本上沒(méi)有問(wèn)題,那么羅茨鼓風(fēng)機什么時(shí)候換油? 我應該注意些什么? 只是羅茨鼓風(fēng)機制造商的小系列的簡(jiǎn)要介紹:
羅茨鼓風(fēng)機拆解圖是容積式風(fēng)機。 在由外殼和壁板密封的空間中,有兩個(gè)三葉輪可相對旋轉。 由于每個(gè)葉輪均采用漸開(kāi)線(xiàn)或擺線(xiàn)的外殼。 每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的,而兩個(gè)葉輪是相同的,這降低了加工難度。 葉輪在加工過(guò)程中使用數控設備。 當兩個(gè)葉輪處于相同的中心距離時(shí),無(wú)論兩個(gè)葉輪在哪里旋轉,都可以保持小的間隙,從而使氣體泄漏在允許范圍內。
由于葉輪和葉輪,葉輪和殼體,葉輪和壁板之間的間隙很小,所以?xún)蓚€(gè)葉輪沿相反的方向旋轉,因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài),空氣進(jìn)入下方的進(jìn)氣腔 大氣壓的作用。 然后,兩個(gè)葉輪中的每個(gè)與壁板和殼體形成密封腔。 在葉輪旋轉期間,進(jìn)氣室中的空氣通過(guò)由兩個(gè)葉片形成的密封腔室連續進(jìn)入排氣室,并且由于排氣,空腔中的葉輪彼此嚙合以擠壓兩個(gè)葉片。 之間的空氣。 空氣的連續運行不斷地從進(jìn)氣口流向出氣口。
羅茨鼓風(fēng)機拆解圖更換齒輪油的順序:先注入齒輪油,再注入新的齒輪油,一次:開(kāi)始運行后100小時(shí),兩次:開(kāi)始運行后300小時(shí),然后每1000小時(shí)更換一次。
可以在齒輪側油鏡上隨時(shí)檢查羅茨鼓風(fēng)機各型號的油量,并且在停機期間可以保持中性線(xiàn)之間的油位。 如果油位低于中間位置,則需要及時(shí)添加潤滑劑。 如果油位高于中間位置,則會(huì )發(fā)生漏油。
羅茨鼓風(fēng)機拆解圖注入齒輪油后,剩余的齒輪油不應直接暴露于外界,以防止其他污染物進(jìn)入機筒并造成機油污染。 其次,應使油遠離火源,并應放置滅火設備。 使用后,擰緊蓋子以保持感光鼓牢固。 新油與廢油分開(kāi)放置,裝滿(mǎn)廢油的容器不應裝滿(mǎn)新油以防止污染。
原標題:羅茨鼓風(fēng)機的結構及故障判斷
一、羅茨鼓風(fēng)機結構組成
完整的鼓風(fēng)機由氣缸體,主從動(dòng)轉子,主從動(dòng)齒輪,側壁板,軸承,密封件,安全閥,止回閥,過(guò)濾器和彈性接頭組成。
二,工作原理
羅茨鼓風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機。有兩個(gè)三葉片葉輪在由殼體和墻板密封的空間中相對于彼此轉動(dòng)。由于每個(gè)葉輪是漸開(kāi)線(xiàn)或外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn)。每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的,兩個(gè)葉輪是相同的,這大大降低了加工難度。葉輪在加工過(guò)程中采用數控設備,確保兩個(gè)葉輪在中心距離恒定時(shí)無(wú)論兩個(gè)葉輪的位置如何都能保持一定的最小間隙,從而保證氣體泄漏在允許范圍內。
兩個(gè)葉輪以相反的方向轉動(dòng),因為葉輪和葉輪,葉輪和殼體,葉輪和墻板之間的間隙非常小,因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài),空氣進(jìn)入進(jìn)氣室在大氣壓力的作用下,然后,每個(gè)葉輪的兩個(gè)葉片與墻板和殼體形成一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣通過(guò)密封連續地進(jìn)入排氣腔在葉輪旋轉過(guò)程中由兩個(gè)葉片形成的空腔,氣室內的葉輪相互嚙合,使兩個(gè)葉片之間的空氣被擠出,使連續運轉,空氣從進(jìn)氣口連續送出到排氣口,這是羅茨鼓風(fēng)機整個(gè)工作過(guò)程。
三,故障判斷
1.鼓風(fēng)機無(wú)法啟動(dòng)或被阻擋
?、俎D子相互摩擦或與氣缸摩擦
?、陲L(fēng)扇有大的過(guò)載
?、蹤z查輸送氣體的壓力和溫度;檢查轉子和氣缸的狀況
?、茈s質(zhì)可能通過(guò)鼓風(fēng)機進(jìn)入,必須檢查鼓風(fēng)機
?、萑绻娘L(fēng)機內有污垢,則必須清潔。
2,運行噪音異常
?、俎D子之間或轉子與氣缸之間的相互摩擦(調整間隙)
?、邶X輪間隙過(guò)大(更換分配齒輪)
?、圯S承損壞或間隙過(guò)大(更換軸承)
轉子腔內雜質(zhì)沉積引起的轉子不平衡(清潔轉子)
3,風(fēng)扇過(guò)熱
?、龠^(guò)濾器中有污垢,導致空氣流動(dòng)太慢(清潔或更換過(guò)濾器)
?、谖雺毫团艢鈮毫χg的壓差過(guò)大(檢查燃氣管道或安全閥設置)。
?、苡臀缓陀驼扯忍撸ǜ鼡Q油類(lèi)型并調整油位)
貴陽(yáng)羅茨鼓風(fēng)機 湖州羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機的原理 南昌羅茨鼓風(fēng)機
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為什么兩葉羅茨鼓風(fēng)機盤(pán)不轉:羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障排除方法
原標題:羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障排除方法
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞,深受客戶(hù)好評。
眾所周知,在羅茨風(fēng)機的使用過(guò)程中,大都出現過(guò)機體振動(dòng)劇烈、外殼溫度高、葉輪發(fā)生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編現將山東錦工有限公司售后人員多年來(lái)遇到的羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障、故障發(fā)生原因及排除方法等做一簡(jiǎn)單總結,以供同行及客戶(hù)參考。具體方法如下:
1、羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障及原因分析
具體來(lái)說(shuō),羅茨風(fēng)機是通過(guò)兩個(gè)葉輪“嚙合”而工作的。主動(dòng)葉輪由與電動(dòng)機相聯(lián)的聯(lián)軸器裝置傳動(dòng),從動(dòng)葉輪由主、從動(dòng)軸上的同步齒輪嚙合傳動(dòng)。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風(fēng)機的安全和平穩運轉起著(zhù)極其重要的作用。一旦齒輪損壞或裝配不當,就會(huì )導致其它部件損壞或加速損壞。
同時(shí),轉子組(包括主、從動(dòng)轉子,轉子由葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結合而成)靠墻板中的軸承支承,支承點(diǎn)位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩、無(wú)故障運轉的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承損壞或磨損過(guò)度,葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外,支承點(diǎn)橫向跨度過(guò)大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多,甚至斷軸的原因之一。
此外,齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機運轉可靠性的重要因素。實(shí)際上,羅茨風(fēng)機的許多運轉故障,通常就是由于此類(lèi)部件精度不高、配合不好和裝配時(shí)對中不良所致。作為旋轉件的主動(dòng)軸,除承受氣體動(dòng)力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠比從動(dòng)軸復雜。因此,故障多半出在主動(dòng)軸上。但由于從動(dòng)軸處于被動(dòng)狀態(tài),所以從動(dòng)葉輪損壞的機會(huì )更多一些。
綜上由此可見(jiàn),齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類(lèi)故障的多發(fā)部位。其主要表現形式為:葉輪與機殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉故障還與管路配置不當或有異物進(jìn)入機殼有關(guān),也與開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)排氣閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi)、超壓、冷卻水沒(méi)有開(kāi)通等因素有關(guān)。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間運轉之后,零部件會(huì )產(chǎn)生磨損,若不及時(shí)檢修也會(huì )發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠(chǎng)初期,技術(shù)人員發(fā)現的問(wèn)題,2008年錦工開(kāi)始全面撤換哈瓦洛軸承,至2010年錦工全系列羅茨風(fēng)機已全部更換為NSK或SKF進(jìn)口軸承,同時(shí),不在采用山東本地生產(chǎn)的齒輪,全部采用株洲齒輪,產(chǎn)品質(zhì)量全面升級,客戶(hù)反應良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品故障率降低40%。由此可見(jiàn),關(guān)鍵配件對于風(fēng)機正常運行的重要性。
2、如何監測羅茨風(fēng)機故障?
山東錦工有限公司經(jīng)常深入客戶(hù)現場(chǎng)回訪(fǎng)研究羅茨風(fēng)機的使用情況,以山西某使用的多臺雙級和單級羅茨風(fēng)機的水泥廠(chǎng)為例,該廠(chǎng)風(fēng)機主要用于水泥氣力輸送、生料庫內物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內噴吹煤粉等。
現在的錦工風(fēng)機可以實(shí)現PLC控制,能遠程檢測羅茨風(fēng)機運行數據,但是,大多數客戶(hù)是不具備配置PLC要求和條件的,因此,多數還是靠技術(shù)人員多年經(jīng)驗采用傳統的監測手段,作為傳統的監測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風(fēng)機的質(zhì)量狀況及其運轉過(guò)程中的振動(dòng)、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風(fēng)機運轉故障的判斷依據。對于不具備遠程監測的客戶(hù),錦工總結了一個(gè)常用的監測方法:一看、二觸和三聽(tīng)診等。
2.1看
通過(guò)人的視覺(jué),觀(guān)察鼓風(fēng)機各聯(lián)接部位有無(wú)松動(dòng),機殼表面有無(wú)裂紋損傷,聯(lián)軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正?,F象。觀(guān)察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數據,并根據這些數據的變化,判斷鼓風(fēng)機的運行狀況是否正常。
2.2摸
用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風(fēng)機的溫度和振動(dòng)進(jìn)行監測。就溫度而言,機殼排氣側會(huì )壓縮產(chǎn)生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會(huì )因摩擦產(chǎn)生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規律,軸承溫度一般不超過(guò)95℃,潤滑油溫度不超過(guò)65℃(或溫升不超過(guò)35℃),并且經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的初始升溫之后就能穩定下來(lái)。
另外,振動(dòng)對任何設備運轉來(lái)說(shuō)都是不可避免的,但不得超過(guò)規定的數值。用手觸摸機件,感受振動(dòng)的強弱變化,與通常感覺(jué)進(jìn)行比較,可以對異常振動(dòng)作出判斷。
2.3聽(tīng)
羅茨風(fēng)機正常運行時(shí),其響聲有一定的音律和節奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節奏,通過(guò)對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進(jìn)行聽(tīng)辨。由于鼓風(fēng)機發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長(cháng)螺絲刀作為聽(tīng)音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風(fēng)機相關(guān)部位上進(jìn)行仔細測聽(tīng)。
齒輪正常運轉時(shí),發(fā)出的是平穩而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線(xiàn)安裝歪斜,或者齒輪側隙過(guò)大,會(huì )有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車(chē)時(shí)聽(tīng)起來(lái)尤其明顯。
軸承在正常情況下發(fā)出的是連續均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進(jìn)入軸承,會(huì )發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內、外圈發(fā)生破裂,則會(huì )發(fā)出不連續的“梗?!甭?。但與齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽(tīng)一般難以分辨出來(lái)。葉輪正常運轉時(shí),機殼內不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現“嚓嚓”聲,嚴重時(shí)還伴有殼體局部發(fā)紅現象,應該是葉輪與機殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。
要有效使用以上幾種監測方法,準確判斷出鼓風(fēng)機是否正常運轉或存在潛在隱患,操作(技術(shù))人員需要長(cháng)期的實(shí)踐經(jīng)歷,并不斷總結和積累監測經(jīng)驗。如需錦工羅茨風(fēng)機幫助可撥打進(jìn)行技術(shù)咨詢(xún)。
3、羅茨風(fēng)機常見(jiàn)排障方法
顯然,一臺羅茨風(fēng)機,不管它設計、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀(guān)原因的影響,總有出現故障并需要維修的時(shí)候。何時(shí)維修合理,需要進(jìn)行正確、準確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風(fēng)機總結的一些常見(jiàn)故障的原因分析及排除方法。
以上就是錦工羅茨風(fēng)機總結的常見(jiàn)故障排除方法,錦工的羅茨風(fēng)機已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產(chǎn)養殖等很多行業(yè)都有成功的應用。已經(jīng)為很多世界500強企業(yè)提供了成功的羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉式鼓風(fēng)機等產(chǎn)品。任何技術(shù)故障問(wèn)題都能迎刃而解。在錦工,從元帥到士兵都是服務(wù)者,為客戶(hù)提供至真至誠的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。羅茨鼓風(fēng)機出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格的標準化監測,出現質(zhì)量問(wèn)題,一年內包換,客戶(hù)羅茨風(fēng)機無(wú)論是否在錦工購買(mǎi),是否過(guò)保修期,都可以到錦工檢測維修。
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為什么兩葉羅茨鼓風(fēng)機盤(pán)不轉:羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及解決方法,已經(jīng)總結好了
原標題:羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及解決方法,已經(jīng)總結好了
羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積回轉式氣體動(dòng)力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開(kāi)來(lái),通過(guò)一對同步齒輪的轉動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉,在旋轉過(guò)程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障及解決方法。
原因:
1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;
2)齒輪磨損,造成側隙大;
3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
4)軸承磨損致使游隙增大。
解決辦法:
1)清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;
2)調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;
3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
4)更換軸承。
原因:
1)安裝間隙不正確;
2)運轉壓力過(guò)高,超出規定值;
3)運轉溫度過(guò)高;
4)機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
5)軸承軸向定位不佳。
解決辦法:
1)重新調整間隙;
2)查出超載原因,將壓力降到規定值;
3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
4)檢查修復軸承,并保證游隙。
原因:
1)油箱內油太多、太稠、太臟;
2)過(guò)濾器或消聲器堵塞;
3)壓力高于規定值;
4)葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
5)通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
6)運轉速度太低,皮帶打滑。
解決辦法:
1)降低油位或挾油;
2)清除堵物;
3)降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;
4)修復間隙;
5)開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;
6)加大轉速,防止皮帶打滑。
原因:
1)進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
2)葉輪磨損,間隙增大得太多;
3)皮帶打滑;
4)進(jìn)口壓力損失大;
5)管道造成通風(fēng)泄漏。
解決辦法:
1)清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
2)修復間隙;
3)拉緊皮帶并增加根數;
4)調整進(jìn)口壓力達到規定值;
5)檢查并修復管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨損,造成軸端漏油;
3)壓力高于規定值;
4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。
解決辦法:
1)降低油位;
2)更換密封;
3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞。
原因:
1)滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;
2)齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;
3)由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊;
4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;
6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決辦法:
1)更換軸承或軸承座;
2)重裝齒輪并確保側隙;
3)清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
4)檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;
5)檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;
6)清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
7)擰緊地腳螺栓并調平底座。
原因:
1)與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;
2)與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
3)進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4)轉動(dòng)部件相碰和磨擦卡??;
5)油位太高;
6)窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
解決辦法:
1)降低壓力到規定值;
2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機轉速;
3)清除障礙物;
4)立即停機,檢查原因;
5)將油位調到正確位置。
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為什么兩葉羅茨鼓風(fēng)機盤(pán)不轉:羅茨鼓風(fēng)機的使用與故障分析
羅茨鼓風(fēng)機屬于容積回轉鼓風(fēng)機,是利用兩個(gè)葉型葉輪在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機械。羅茨鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作羅茨真空泵。這種設備最初由英國人喬治于1849年發(fā)明,由美國工程師羅茨改進(jìn),此后人們便稱(chēng)這種氣體輸送機械為羅茨鼓風(fēng)機而延續至今。上世紀80年代時(shí)我國開(kāi)始出現此類(lèi)風(fēng)機需求時(shí),市場(chǎng)上清一色都是進(jìn)口設備,價(jià)格高昂售后極不方便。錦工風(fēng)機前身為章丘第一機械廠(chǎng),為了改變進(jìn)口設備壟斷一家獨大的狀況,自上世紀90年代開(kāi)始派技術(shù)人員到德國、日本等國家學(xué)習先進(jìn)制造技術(shù),開(kāi)始生產(chǎn)空氣設備,20年過(guò)去了,錦工回轉式鼓風(fēng)機、三葉羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵等已具有相當的市場(chǎng)份額,質(zhì)量和價(jià)格上都有了相當的比較優(yōu)勢
羅茨鼓風(fēng)機的機殼進(jìn)排氣口遮壁線(xiàn)形成螺旋式結構,與葉輪頂部的直線(xiàn)構成三角形進(jìn)排氣口,隨葉輪的旋轉而循序開(kāi)閉,運行噪聲極低,且沒(méi)有排氣脈動(dòng)現象。羅茨鼓風(fēng)機葉輪為兩葉直線(xiàn)型,葉輪之間只要確保側面間隙即可,與同樣尺寸的傳統鼓風(fēng)機相比,具有效率高的特點(diǎn)。葉輪采取特殊外形,便于保持葉輪間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進(jìn)一步提高。
當羅茨鼓風(fēng)機在運轉時(shí),氣體進(jìn)入由兩個(gè)葉輪和機殼圍成的空間內,即氣體進(jìn)入氣腔。先進(jìn)入的氣體被一個(gè)葉輪和機殼圍在進(jìn)氣腔內,此時(shí)氣體僅僅被圍住,而沒(méi)有被壓縮或膨脹,似真空狀態(tài)。隨著(zhù)葉輪的轉動(dòng),進(jìn)氣腔的氣體被不斷帶到排氣腔,又因兩葉輪是相互嚙合轉動(dòng)的,隨著(zhù)葉輪的進(jìn)一步轉動(dòng),兩葉輪將排氣腔內氣體送至排氣口。葉輪連續不斷運轉,使更多的氣體持續送至排氣腔,進(jìn)而由排氣口排出機體。羅茨鼓風(fēng)機的主軸由電動(dòng)機通過(guò)V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng),主軸通過(guò)齒輪箱內同步齒輪的作用,使機體內的兩個(gè)葉型葉輪相向旋轉。葉輪相互之間及葉輪與機體之間有一微小間隙,當兩葉輪相向旋轉時(shí),葉輪與機殼所圍成的進(jìn)氣腔內的氣體直接被推送至排氣腔后排出機體,達到鼓風(fēng)的作用。
羅茨鼓風(fēng)機外形為臥式結構,有皮帶輪傳動(dòng)和聯(lián)軸器傳動(dòng)兩種,進(jìn)排氣口采用上進(jìn)下排方式。羅茨鼓風(fēng)機主要由墻板部、機殼部、齒輪部、葉輪部、傳動(dòng)組、單向閥、安全閥、壓力表、支架、進(jìn)排氣口消聲器、橡膠撓性接頭、電動(dòng)機等部件組成。
羅茨鼓風(fēng)機安裝注意事項
?。?)不應將羅茨鼓風(fēng)機安裝在有人員經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防人員受傷和燙傷。
?。?)不應將羅茨鼓風(fēng)機安裝在有易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災和中毒等事故發(fā)生。
?。?)根據進(jìn)排氣口方向和維修需要,羅茨鼓風(fēng)機四周應留有適當寬裕的空間。
?。?)在羅茨鼓風(fēng)機安裝時(shí),應保證地基堅固,地面平整,地基不允許高出地面。
?。?)羅茨鼓風(fēng)機放置在室外時(shí),應設置防雨棚。
?。?)羅茨鼓風(fēng)機在不高于40℃的環(huán)境溫度下可長(cháng)期使用,高于40℃時(shí),應安裝排氣扇等降溫措施,以延長(cháng)羅茨鼓風(fēng)機的使用壽命。
?。?)輸送空氣的介質(zhì),其含塵量≤100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機操作注意事項
1使用前
?。?)使用前,應對羅茨鼓風(fēng)機各部件全面進(jìn)行檢查,檢查機組是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況,各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量,進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等是否符合要求。
?。?)為了保證羅茨鼓風(fēng)機的安全運行,不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。
?。?)檢查羅茨鼓風(fēng)機的主軸與電動(dòng)機軸兩軸中心線(xiàn)是否在同一直線(xiàn)上。
?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。
?。?)向油箱內加入適量的潤滑油,潤滑油為
N220牌號的中負荷工作齒輪油。
?。?)檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。
?。?)在皮帶輪或聯(lián)軸器處應安裝皮帶罩或防護罩,以保證操作使用的安全性。
?。?)打開(kāi)全部進(jìn)排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機葉輪,應轉動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和摩擦等現象。確認一切正常后,方可啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行試運轉。
2空負荷試運轉
新安裝或大修后的羅茨鼓風(fēng)機都應進(jìn)行空負荷試運轉??肇摵稍囘\轉的概念是:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉,沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象,以及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s??肇摵稍囘\轉30min,如情況正常,即可投入帶負荷運轉;如發(fā)現運行不正常,則進(jìn)行檢查,排除之后仍需進(jìn)行空負荷試運轉。
3正常帶負荷持續運轉
羅茨鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉時(shí),要求逐步緩慢地調節,帶負荷直至額定負荷,不允許一次性調節至額定負荷。所謂額定負荷,指進(jìn)排氣口之間的靜壓差,按標牌上的標定壓力值控制。在排氣口壓力正常的情況下,需要注意進(jìn)氣口的壓力變化,以避免超負荷。
正常工作時(shí)嚴禁全部關(guān)閉進(jìn)排氣口閥門(mén)。應定期觀(guān)察壓力情況,注意在超負荷時(shí)安全閥是否能排氣,否則應及時(shí)調整安全閥,不允許超負荷運行。
由于羅茨鼓風(fēng)機的特殊性,不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間直接回流至羅茨鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口,否則必將影響機組的運行安全性。如需采用回流調節,則必須采取冷卻措施。
要經(jīng)常注意潤滑油的油量,定期檢查,并做好記錄,確保油量合適。
4停機
羅茨鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停機,必須逐步卸負荷后再停機,以免損壞機組部件。
6故障分析
由于羅茨鼓風(fēng)機可能出現的故障形式多種多樣,原因涉及使用條件和運行情況等多方面,因此需要根據實(shí)際情況進(jìn)行分析排除。羅茨鼓風(fēng)機的故障分析見(jiàn)下表。
近年來(lái),我國各行各業(yè)廣泛采用節能環(huán)保設備,節約能源資源,保護生態(tài)環(huán)境。羅茨鼓風(fēng)機市場(chǎng)的發(fā)展與繁榮,與其自身有利于優(yōu)化產(chǎn)能、節約能源等優(yōu)勢分不開(kāi)。作為一種應用廣泛的機械設備,羅茨鼓風(fēng)機對于節省生產(chǎn)成本、促進(jìn)生態(tài)改善、綜合提高社會(huì )與經(jīng)濟效益起著(zhù)不容忽視的積極作用。因此,在使用羅茨鼓風(fēng)機時(shí),需要熟練掌握其工作原理、結構及故障排除方法,以便合理使用,使其發(fā)揮最大的作用。
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