

老款波羅鼓風(fēng)機怎么拆_羅茨鼓風(fēng)機
老款波羅鼓風(fēng)機怎么拆:找論壇全部車(chē)系全部地區全部主題摩托車(chē)論壇
?眾polo拆鼓風(fēng)機拆方法:先熄火,將儀表臺?方?暖風(fēng)機外殼拆卸掉,就可以看到暖風(fēng)電機?,在電機側?電源線(xiàn),拔掉插頭斷開(kāi)電源線(xiàn),再把固定電機?螺絲全部拆掉,電機就可以取出來(lái)。
全新?代Polo將引入?眾全新?MQB平臺進(jìn)行開(kāi)發(fā),該平臺無(wú)論在車(chē)身軸距還?輪距方面都擁有?調整范圍,這樣出色?靈活性決定?新?代?Polo能夠衍生出?變型車(chē)種。
外觀(guān)方面,新POLO?加貼眾最新設計風(fēng)格,?燈?前霧燈?設計棱角?加分明,?分可愛(ài),?分帥氣。
動(dòng)力方面,新POLO將換裝全新EA211系列發(fā)動(dòng)機,仍將提供1.4L、1.6L兩種排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機。雖然排量沒(méi)有變化,但新發(fā)動(dòng)機將提供?強?動(dòng)力,最?功率分別為66kW?81kW。同時(shí)燃油經(jīng)濟性?加出色。
老款波羅鼓風(fēng)機怎么拆:檢修大眾波羅空調鼓風(fēng)機不能工作
一輛行駛里程約 73000km,搭載了 BCD 發(fā)動(dòng)機的05 款大眾波羅 1.6 手動(dòng)擋轎車(chē)。
車(chē)主反映:該車(chē)空調鼓風(fēng)機有時(shí)不能工作。
該車(chē)進(jìn)站時(shí)執行基本檢查,鼓風(fēng)機在調速開(kāi)關(guān)處于 3、4 擋位置可以轉動(dòng),但旋轉聲響沉悶,轉速比正常時(shí)低了很多,懷疑鼓風(fēng)機碳刷接觸不良導致轉速過(guò)低或有時(shí)不轉,征得車(chē)主同意將其更換,換上新的鼓風(fēng)機不轉,車(chē)主描述的故障重現。波羅空調鼓風(fēng)機電路圖如圖 3 所示,用 12V 試燈檢查鼓風(fēng)機熔絲SB36(25A)上下游均沒(méi)有電源供應。鼓風(fēng)機熔絲的上游電源為卸荷繼電器J59(18 號),為此需要檢查 J59 公共電路的供電情況。由圖 3 可知,波羅轎車(chē) J59下游的用電器有鼓風(fēng)機、前后霧燈和后刮水器,在鼓風(fēng)機不轉的同時(shí),打開(kāi)車(chē)燈開(kāi)關(guān),前后霧燈不亮,開(kāi)啟后刮水開(kāi)關(guān),后刮水器也不工作,這說(shuō)明卸荷繼電器供電有問(wèn)題,開(kāi)啟車(chē)燈開(kāi)關(guān)大燈可以正常點(diǎn)亮,表明點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 75 號線(xiàn)的輸出正常,故障點(diǎn)在卸荷繼電器,在中央繼電器板拔下 18 號繼電器,用跨線(xiàn)短接中央電器板上 18 號繼電器 30、87 端子對應的插孔中,上述電器均恢復工作,證明故障
點(diǎn)確在 J59 內部,檢查 18 號繼電器的觸點(diǎn)已燒蝕,造成觸點(diǎn)有時(shí)導通,有時(shí)不導通的現象。
老款波羅鼓風(fēng)機怎么拆:經(jīng)典??怂共鸸娘L(fēng)機過(guò)程
1、把副行駛的雜物箱拆掉。2、把內外循環(huán)的那個(gè)罩拆了(3個(gè)螺絲)。3、從行駛室油門(mén)踏板上邊伸手進(jìn)去運轉電機(可以看到有一個(gè)塑料鎖扣)。4、然后從副行駛的另一邊取出。
實(shí)際當中,拆卸風(fēng)機是很麻煩的,要拆儀表盤(pán)不說(shuō),還要專(zhuān)業(yè)的工具,例如超短十字螺絲刀、直角套筒、六角螺絲刀等等,自己假如并不是專(zhuān)業(yè)的,根本搞不定。
提倡直接去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店,讓專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行拆卸。簡(jiǎn)單省事不說(shuō),人家畢竟是專(zhuān)業(yè)的,肯定比自己弄得好。
一般情況下所說(shuō)的風(fēng)機包含機,鼓風(fēng)機,風(fēng)力發(fā)電機。上文所說(shuō)的風(fēng)機,指的是。
附鼓風(fēng)機介紹:
鼓風(fēng)機關(guān)鍵由下列六部分組成:電機、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座(兼汽車(chē)油箱)、滴油嘴。
鼓風(fēng)機靠汽缸內偏置的轉子偏心轉動(dòng),并使槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在轉動(dòng)中借助于鼓風(fēng)機的自動(dòng)將潤滑液送到滴油嘴,滴入汽缸內以縮短摩擦及,與此同時(shí)可維持汽缸內氣體不回流,此類(lèi)鼓風(fēng)機又叫作滑片式鼓風(fēng)機。
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老款波羅鼓風(fēng)機怎么拆:自己動(dòng)手修老polo鼓風(fēng)機,一點(diǎn)小經(jīng)驗分享(補充一點(diǎn)內容)
老四眼十年整,鼓風(fēng)機吱吱響,百度了很多他人分享,終于趁一個(gè)休閑下午自己動(dòng)手。
拆手套箱等很簡(jiǎn)單,不多表。拿下鼓風(fēng)機,還不是很臟,關(guān)鍵是不想拆下帶軸承的塑料外殼,于是用電鉆在外殼上開(kāi)了個(gè)2mm小孔,先點(diǎn)滴了幾滴w40除銹,然后過(guò)1小時(shí)后,點(diǎn)上幾滴機油,用耐熱膠帶封住小孔,安裝回去,開(kāi)風(fēng)機,又回到正常狀態(tài),故障修復。
一點(diǎn)小分享,見(jiàn)笑。
新補充:
1、回顧這次鼓風(fēng)機故障的發(fā)生,可能跟前幾天用罐裝空調清潔劑洗空調管道有關(guān),當時(shí)從前擋風(fēng)進(jìn)風(fēng)口推進(jìn)整整一罐500ml?的清潔劑,這次動(dòng)手拆下鼓風(fēng)機,觀(guān)察時(shí),懷疑清潔劑影響了軸承座的潤滑。只是懷疑,不能肯定,但建議慎用空調清潔劑。
2、平時(shí)清潔空調最好用熱風(fēng)吹,更要養成用空調的好習慣:開(kāi)著(zhù)空調熄火前一定要提前關(guān)空調,但不要關(guān)掉通風(fēng),吹2分鐘再熄火,當然,這是手動(dòng)空調的辦法。僅供參考。
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