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鼓風(fēng)機調速原理_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-05-07  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

鼓風(fēng)機調速原理:桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機的控制原理及故障診斷

  一、桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機電路介紹

  桑塔納轎車(chē)空調系統鼓風(fēng)機的工作跟很多車(chē)輛(千里馬、威馳等轎車(chē))的鼓風(fēng)機工作情況不同,桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機除了受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)共同控制外,還可以受空調開(kāi)關(guān)(A/C開(kāi)關(guān))和環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)的控制,兩條控制電路都有中間繼電器和空調繼電器參與。桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機控制電路如圖1所示。

  二、桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機的控制原理

  當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON位置時(shí),中間繼電器電磁線(xiàn)圈通電,中間繼電器觸點(diǎn)閉合,中央控制盒“X”線(xiàn)帶電。此時(shí)兩條控制電路分別為:

  1.帶電的中央控制盒“X”線(xiàn),通過(guò)熔斷器S14給空調繼電器“1”、“3”端子之間的電磁線(xiàn)圈供電(空調繼電器的兩個(gè)線(xiàn)圈共用“1”號端子),空調繼電器“6”、“8”端子之間的觸點(diǎn)閉合,此時(shí)鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)E9“+”電源端子通過(guò)閉合的觸點(diǎn)與電源正極相連。若將鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)置于1擋,電流通過(guò)鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)和調速電阻,流經(jīng)鼓風(fēng)機使其低速旋轉。當鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)分別置于2、3、4擋時(shí),因接入電路的調速電阻阻值大小不同而使鼓風(fēng)機得到不同的轉速。

  2.在外界環(huán)境溫度高于10℃的條件下,位于新鮮空氣入口處的環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)F38處于閉合狀態(tài)。當閉合空調開(kāi)關(guān)E30時(shí),中央控制盒的“X”線(xiàn),通過(guò)熔斷器S14、空調開(kāi)關(guān)E30和閉合的環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)F38給空調繼電器的“1”、“2”端子之間的電磁線(xiàn)圈供電,空調繼電器“7”、“8”端子之間的觸點(diǎn)閉合,鼓風(fēng)機通過(guò)調速電阻和閉合的空調繼電器觸點(diǎn)與電源相連,鼓風(fēng)機工作。

  三、桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機的故障診斷

  1.故障現象

  閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)置于不同擋位時(shí),鼓風(fēng)機都不旋轉。

  2.可能的故障原因

  熔斷器燒毀;鼓風(fēng)機調速電阻斷路;鼓風(fēng)機有故障;線(xiàn)路中有斷路處;鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)有故障;中間繼電器有故障;空調繼電器有故障。

  3.故障診斷方法

 ?、贆z查熔斷器S14和S23是否燒毀,若熔斷器燒毀應予以更換。

 ?、跈z查鼓風(fēng)機調速電阻是否斷路,若調速電阻斷路應予以更換。

 ?、蹤z查鼓風(fēng)機工作是否正常,將蓄電池電壓加在鼓風(fēng)機兩端,若鼓風(fēng)機不能正常旋轉應予以檢修或者更換。

 ?、軝z查各開(kāi)關(guān):點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合,檢查其“30”號端子與“X”端子是否導通,如果不能導通,應更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。閉合鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān),檢查其“+”電源端子與“1”、“2”、“3”、“4”號端子之間是否導通,若存在不導通現象,應更換鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)。

 ?、輽z查線(xiàn)路:在閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的同時(shí)用手觸摸中間繼電器和空調繼電器,應能感覺(jué)到繼電器觸點(diǎn)閉合時(shí)的振動(dòng),并能聽(tīng)到繼電器觸點(diǎn)在吸合時(shí)的撞擊聲。

  如果沒(méi)有感覺(jué)到中間繼電器的振動(dòng),應進(jìn)行兩項檢查:一是檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“X”端子與中間繼電器的“4”號端子之間的導線(xiàn)是否有斷路現象;二是檢查中間繼電器電磁線(xiàn)圈是否斷路。如果在閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)能明顯感覺(jué)到中間繼電器觸點(diǎn)的振動(dòng),說(shuō)明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、中間繼電器線(xiàn)圈及其控制電路正常。

  如果中間繼電器振動(dòng),空調繼電器沒(méi)有觸點(diǎn)吸合的聲音,應檢查中央控制盒熔斷器S14的“1”號端子是否帶電,熔斷器S14的“2”號端子至空調繼電器的“3”號端子之間的導線(xiàn)是否斷路,空調繼電器“1”號端子與“3”號端子之間的電磁線(xiàn)圈是否斷路。如果空調繼電器觸點(diǎn)振動(dòng),說(shuō)明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、中間繼電器及其控制電路都正常,空調繼電器電磁線(xiàn)圈及其控制電路也正常。

  檢查發(fā)電機“+B”接線(xiàn)柱至熔斷器S23“1”號端子之間的導線(xiàn)是否斷路,檢查熔斷器S23 “2”號端子至空調繼電器的“8”號端子之間的導線(xiàn)是否斷路,檢查空調繼電器“6”號端子至鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)的“+”端子之間的導線(xiàn)是否斷路,檢查鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)各擋位至調速電阻的導線(xiàn)是否斷路,檢查調速電阻至鼓風(fēng)機的導線(xiàn)是否斷路,檢查鼓風(fēng)機的搭鐵端子是否搭鐵良好。

 ?、迿z查中間繼電器和空調繼電器觸點(diǎn)閉合時(shí)接觸情況:閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將刮水器開(kāi)關(guān)轉到某一擋位,若電動(dòng)刮水器正常工作,說(shuō)明中間繼電器觸點(diǎn)接觸良好,故障在空調繼電器;如果電動(dòng)刮水器不工作,說(shuō)明中間繼電器觸點(diǎn)接觸不良,應更換中間繼電器。

  四、結束語(yǔ)

  桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機的故障,在熟悉桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機兩條控制電路的基礎上,對于任何情況下鼓風(fēng)機的故障,都應該能夠順利找到故障部位。對于桑塔納轎車(chē)鼓風(fēng)機來(lái)講,故障率較高的是熔斷器燒壞、調速電阻的斷路以及鼓風(fēng)機自身故障。還有一種常出現的故障是插接器接觸不良,有時(shí)在檢查故障時(shí),若出現所有電器部件及所有導線(xiàn)都正常,但系統仍不能正常工作,這時(shí)就應該檢查插接器是否接觸良好。此外在診斷鼓風(fēng)機故障的過(guò)程中,只要對照電路圖分析其控制過(guò)程,制定出合理的診斷程序,就能順利地找到故障部位并排除。

鼓風(fēng)機調速原理:現在空調鼓風(fēng)機調速器就是場(chǎng)效應管控制的,看看他的原理,該怎么檢修!

  原標題:現在空調鼓風(fēng)機調速器就是場(chǎng)效應管控制的,看看他的原理,該怎么檢修!

  絕緣柵型場(chǎng)效應管(Insulated Gate Field Effect Transistor,IGFET)的柵極與源極、柵極與漏極之間均采用SiO2絕緣層隔離,因此而得名。又因為柵極為金屬鋁,故又稱(chēng)為MOS(Metal-Oxide-Semicondutor)管。

  a. N溝道增強型MOS管結構示意圖b. 符號

  (符號中的箭頭表示從P區(襯底)指向N區(N溝道),虛線(xiàn)表示增強型。)

  與結型場(chǎng)效應管相同,MOS管也有N溝道和P溝道兩類(lèi),但每一類(lèi)又分為增強型和耗盡型兩種。因此MOS管分為四種類(lèi)型:N溝道增強型、N溝道耗盡型管、P溝道增強型管和P溝道耗盡型管。(凡柵-源電壓UGS為零時(shí)漏極電流也為零的管子,均屬于增強型管;凡柵-源電壓UGS為零漏極電流部位零的管子均屬于耗盡型管。)

  一、N溝道增強型MOS管

  N溝道增強型MOS管結構和符號如上圖所示,它一塊低摻雜的P型硅片為襯底,利用擴散工藝制作兩上高摻雜的N+區,并引出兩個(gè)電極,分別為源極s和漏極d,半導體之上制作一層SiO2絕緣層,再在SiO2之上制作一層金屬鋁,引出電極,作為柵極g。通常襯底與源極接在一起使用。這樣,柵極和襯底各相當于一個(gè)極板,中間是絕緣層,形成電容。

  當柵-源電壓變化時(shí),將改變襯底靠近絕緣層處感應電荷的多少,從而控制漏極電流的大小。

  1、工作原理

 ?、贃?源電壓UGS的控制作用

  作用下,漏極電流ID越大。

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  鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)處于1位時(shí),鼓風(fēng)機電路中串入三個(gè)電阻,風(fēng)機低速運轉;鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)處于2位時(shí),鼓風(fēng)機電路中串入兩個(gè)電阻,鼓風(fēng)機中低速運轉;鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)處于3位時(shí),鼓風(fēng)機電路中串入一個(gè)電阻,鼓風(fēng)機中高速運轉;鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)處于4位時(shí),鼓風(fēng)機電路中不串入任何電阻,鼓風(fēng)機以最高速運轉。

  調速電阻的外形如圖所示。

  鼓風(fēng)機控制電路

  調速電阻

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