三葉羅茨鼓風(fēng)機排氣孔漏油：一種工業(yè)生產(chǎn)使用的三葉羅茨鼓風(fēng)機防漏油排氣裝置的制作方法

　　本實(shí)用新型屬于鼓風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種工業(yè)生產(chǎn)使用的三葉羅茨鼓風(fēng)機防漏油排氣裝置。

　　背景技術(shù)：

　　工業(yè)生產(chǎn)使用的鼓風(fēng)機在運行過(guò)程中機殼內的高壓壓縮氣體會(huì )穿過(guò)兩端墻板處的密封裝置泄漏到兩側的主副油箱內部，從而導致主副油箱內氣壓升高，如果氣體排放不及時(shí)會(huì )產(chǎn)生噴油現象從而造成潤滑油的泄漏污染風(fēng)機?，F有的鼓風(fēng)機排氣體一般采用簡(jiǎn)易堵頭加開(kāi)孔的辦法，適用于風(fēng)機升壓不高的鼓風(fēng)機，用于升壓高的風(fēng)機時(shí)會(huì )出現漏油、噴油現象；且其只考慮到了防漏油和排氣，并未考慮到外界空氣或腐蝕物質(zhì)從排氣裝置進(jìn)入鼓風(fēng)機內對軸承、主軸等的腐蝕影響，這是現有技術(shù)的不足之處。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本實(shí)用新型針對上述現有技術(shù)的不足，發(fā)明了一種工業(yè)生產(chǎn)使用的三葉羅茨鼓風(fēng)機防漏油排氣裝置。

　　為了實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：

　　一種工業(yè)生產(chǎn)使用的三葉羅茨鼓風(fēng)機防漏油排氣裝置，包括裝置本體、排氣管道、進(jìn)氣管道、防漏油管、彈簧和球體，所述的裝置本體的底部豎直設置有進(jìn)氣管道；進(jìn)氣管道的頂部連通有排氣管道，排氣管道未與進(jìn)氣管道連接的那端貫穿裝置本體的側面；所述的彈簧豎直設置在進(jìn)氣管道與排氣管道連接處的頂壁上，彈簧的底部連接有球體；所述的球體對進(jìn)氣管道的頂部進(jìn)行密封；所述的進(jìn)氣管道上可拆卸的安裝有防漏油管。

　　本實(shí)用新型設計的防漏油排氣裝置在球體和防漏油管的作用下能夠防止在鼓風(fēng)機在高速的運行中產(chǎn)生的高壓壓縮氣體造成漏油、噴油的現象發(fā)生，同時(shí)在鼓風(fēng)機不工作的時(shí)候隔絕了外界空氣或腐蝕物質(zhì)通過(guò)防漏油排氣裝置進(jìn)入到鼓風(fēng)機的內部。

　　進(jìn)一步，所述的彈簧為拉簧，主要是對球體產(chǎn)生一個(gè)上拉的作用力。

　　進(jìn)一步，所述的球體自身產(chǎn)生的重力比工作狀態(tài)下拉簧產(chǎn)生的最大拉力大3-5n，在進(jìn)氣管道內的氣壓升高時(shí)球體很容易就會(huì )在彈簧和氣壓的雙重作用下懸浮，起到了排氣的作用；同時(shí)彈簧也對球體起到限位作用。

　　進(jìn)一步，所述的防漏油管內設置有向下傾斜的倒流片，對噴濺進(jìn)入到進(jìn)氣管道內的油起到阻擋回流的作用。

　　進(jìn)一步，所述的球體的外表面包裹有一層橡膠，在球體封堵進(jìn)氣管道的頂端時(shí)增強其密封效果。

　　本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型外形美觀(guān)大方，結構小巧，成本低，該裝置能平衡鼓風(fēng)機油箱內外壓力，在能夠防漏油和排氣的同時(shí)能夠避免了外部氣體或物質(zhì)進(jìn)入到油箱。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1是本實(shí)用新型一種工業(yè)生產(chǎn)使用的三葉羅茨鼓風(fēng)機防漏油排氣裝置的結構示意圖。

　　具體實(shí)施方式

　　以下結合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細說(shuō)明：

　　在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，“豎”、“頂部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以及特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

　　如圖1所示，一種工業(yè)生產(chǎn)使用的三葉羅茨鼓風(fēng)機防漏油排氣裝置，包括裝置本體1、排氣管道2、進(jìn)氣管道3、防漏油管4、彈簧5和球體6，裝置本體1的外形呈t形狀，上部主要是設置有排氣管道2，下部主要設置有進(jìn)氣管道3；裝置本體1是通過(guò)其上設置的外螺紋與鼓風(fēng)機進(jìn)行安裝連接的。在裝置本體1的底部豎直設置有進(jìn)氣管道3；進(jìn)氣管道3的頂部連通有排氣管道2，排氣管道2未與進(jìn)氣管道連接的那端貫穿裝置本體1的側面；排氣管道2和進(jìn)氣管道3呈“7”形分布，在兩者的連接處設置的空間比較大，同時(shí)排氣管道2的直徑比進(jìn)氣管道3的直徑大。所述的彈簧5采用的是拉簧，彈簧5豎直設置在進(jìn)氣管道3與排氣管道2連接處的頂壁上，彈簧5的底部連接有球體6即球體6吊掛在彈簧5上。所述的球體6的作用是對進(jìn)氣管道3的頂部進(jìn)行密封，球體6的直徑大于進(jìn)氣管道3的直徑，為了保證球體6對進(jìn)氣管道3的密封效果在球體6的外表面包裹有一層橡膠。在安裝設計時(shí)球體6自身產(chǎn)生的重力比工作狀態(tài)下拉簧產(chǎn)生的最大拉力大3-5n，這里所說(shuō)的拉簧工作狀態(tài)是指鼓風(fēng)機未工作，球體6對進(jìn)氣管道保持密封的狀態(tài)，因為這時(shí)的拉簧正處于被拉伸狀態(tài)。

　　為了更好的防止油從防漏油排氣裝置中噴出，在進(jìn)氣管道3上可拆卸的安裝有防漏油管4，兩者的連接采用螺紋連接，方便安裝；并且在防漏油管4內設置有向下傾斜的倒流片41，倒流片41不會(huì )對防漏油管4的內壁進(jìn)行全包圍設置，在豎直方向上進(jìn)行錯位設置。防漏油管4的內徑與進(jìn)氣管道3的直徑一樣。

　　盡管上文對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案進(jìn)行了詳細的描述和說(shuō)明，但應該指明的是，我們可以對上述實(shí)施方案進(jìn)行各種改變和修改，但這些都不脫離本實(shí)用新型的精神和所附的權利要求所記載的范圍。

三葉羅茨鼓風(fēng)機排氣孔漏油：三葉羅茨風(fēng)機的漏油處理方法及安全閥作用和安裝注意事項

　　原標題：三葉羅茨風(fēng)機的漏油處理方法及安全閥作用和安裝注意事項

　　三葉羅茨風(fēng)機的漏油處理方法及安全閥作用和安裝注意事項

　　三葉羅茨風(fēng)機的漏油處理方法：

　　1.葉輪之間的摩擦

　　原因：葉輪上有雜質(zhì)，所以造成了葉輪之間間隙過(guò)??；軸承磨損導致游隙之間增大。

　　解決辦法：除掉污物，并檢驗內件有無(wú)其他損壞；調整齒輪之間間隙。

　　2.三葉羅茨風(fēng)機它的溫度過(guò)高

　　原因：三葉羅茨風(fēng)機的油箱內油太多、其過(guò)濾器堵塞；葉輪的過(guò)度磨損；通風(fēng)不好，室內的溫度過(guò)高，造成進(jìn)口的溫度高；

　　解決方法：降低油位或挾油；清除堵物；降低通過(guò)三葉羅茨風(fēng)機的壓差；修復間隙；開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；加大轉速，防止皮帶打滑。

　　3.三葉羅茨風(fēng)機流量不足

　　原因：三葉羅茨風(fēng)機的進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

　　解決辦法：清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；拉緊皮帶并增加根數；調整進(jìn)口壓力達到規定值；檢查并修復管道。

　　4.三葉羅茨風(fēng)機的油泄漏到機殼中

　　原因：三葉羅茨風(fēng)機的油箱位太高，由它的排油口漏出；其密封遭到損壞，造成軸部端漏油；壓力高于規定的值。

　　解決方法：降掉油位；換掉密封；疏通它得通風(fēng)口。

　　三葉羅茨風(fēng)機安全閥作用：

　　三葉羅茨風(fēng)機安全閥用于保護風(fēng)機及設備的安全，當三葉羅茨風(fēng)機及設備中的壓力異常升高到某一規定值（安全閥的開(kāi)啟壓力）時(shí)，安全閥能夠自動(dòng)開(kāi)啟并排放介質(zhì)，以防止壓力繼續升高；當三葉羅茨風(fēng)機及設備中的壓力降低到某一規定值（安全閥的回座壓力）時(shí)，安全閥自動(dòng)關(guān)閉。為了保證安全，特別是三葉羅茨風(fēng)機的密封件，所以在風(fēng)機出口上安裝。

　　三葉羅茨風(fēng)機安全閥安裝注意事項：

　　1.三葉羅茨風(fēng)機安全閥應直立安裝并靠近被保護的設備或管道。如不能靠近布置，則從被保護的設備或管道到安全閥入口的管道總壓降，不應超過(guò)安全閥定壓值的3%。

　　2.三葉羅茨風(fēng)機安全閥宜設置檢修平臺。布置重量大的安全閥時(shí)要考慮安全閥拆卸后吊裝的可能，必要時(shí)應設吊桿。

　　3.三葉羅茨風(fēng)機安全閥入口管道應采用長(cháng)半徑彎頭。

　　4.三葉羅茨風(fēng)機安全閥出口管道的設計應考慮背壓不超過(guò)安全閥定壓的一定值。對于普通型彈簧式安全閥，其背壓不超過(guò)安全閥定壓值的10%。

　　5.當排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時(shí)，安全閥的出口應高于總管;否則，應采取排液措施。

　　6.排入密閉系統的安全閥出口管道應順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部，以免總管內的凝液倒流入支管，并可減少安全閥背壓，

　　7.當三葉羅茨風(fēng)機安全閥進(jìn)出口管道上設有切斷閥時(shí)，應選用單閘板閘閥，并鉛封開(kāi)，閥桿應水平安裝，以免閥桿和閥板連接的銷(xiāo)釘腐蝕或松動(dòng)時(shí)，閥板下滑。當安全閥設有旁路閥時(shí)，該閥應鉛封關(guān)。

　?。?/p>

三葉羅茨鼓風(fēng)機排氣孔漏油：三葉羅茨鼓風(fēng)機漏油原因機解決方法

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機漏油原因機解決方法

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機拆卸與檢查：

　　一.拆卸前準備

　　1.掌握風(fēng)機運行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　2.備齊檢修工具、量具、起重機具、配件及材料。

　　3.切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　二.拆卸與檢查

　　1.從風(fēng)機上拆下所有附件，檢查轉子之間、轉子與側壁之間間隙。

　　2.拆卸聯(lián)軸節或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　3.拆卸齒輪箱，檢查齒面及調節齒輪螺栓。

　　4.拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　5.拆卸密封部件，檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、0形圈等密封部件。

　　6.拆墻板，檢查墻板、轉子。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機漏油原因以及解決方法：

　　一.葉輪之間的間隙

　　原因：葉輪上有雜質(zhì)，因此葉輪之間的間隙太??；軸承的磨損導致間隙之間的增加。

　　解決方法：清除灰塵，檢查內部零件是否有其他損壞；調整齒輪之間的間隙。

　　二.三葉羅茨鼓風(fēng)機溫度過(guò)高

　　原因：三葉羅茨鼓風(fēng)機的燃油箱中的油過(guò)多，過(guò)濾器堵塞；葉輪過(guò)度磨損；通風(fēng)不良，室內溫度過(guò)高，進(jìn)風(fēng)口溫度過(guò)高。

　　解決方法：降低機油油位或機油；清除堵塞物；通過(guò)三葉羅茨鼓風(fēng)機降低壓力差；彌補差距打開(kāi)通風(fēng)孔降低室溫；提高速度以防止皮帶打滑。

　　三.三葉羅茨鼓風(fēng)機流量不足

　　原因：三葉羅茨鼓風(fēng)機的入口過(guò)濾器堵塞。

　　解決方法：清除過(guò)濾器上的灰塵和堵塞；收緊皮帶并增加根數；將入口壓力調整到指定值；檢查并修理管道。

　　四.三葉羅茨鼓風(fēng)機的機油泄漏

　　原因：三葉羅茨鼓風(fēng)機的油箱太高，并從機油口泄漏。密封件損壞，導致軸端漏油，壓力高于指定值。

　　解決方法：降低油位；更換密封條；清除通風(fēng)口。

　　五.三葉羅茨鼓風(fēng)機的電機過(guò)載

　　原因：與規定壓力相比，壓力差太大。

　　解決方法：將壓力降低到指定值；將過(guò)量的氣體排入大氣或降低三葉羅茨羅茨鼓風(fēng)機的速度；清除障礙物；將油位調至正位。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機噪音：

　　一.機械噪音控制方法

　　對于羅茨鼓風(fēng)機的機械噪聲，控制方法主要是提高裝配精度。更換舊的球軸承，或將滾動(dòng)軸承替換為滑動(dòng)軸承，以使轉子達到動(dòng)態(tài)平衡；用彈性聯(lián)軸器連接電動(dòng)機和鼓風(fēng)機；加強配對設備的維護以及潤滑，擰緊螺栓，更換損壞的零件等。這些措施對于降低羅茨鼓風(fēng)機的噪音非常有效。

　　二.氣動(dòng)噪聲的一般控制方法

　　1.安裝消聲器

　　通常情況下，三葉羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口的空氣動(dòng)力噪聲比其他部件的空氣動(dòng)力噪聲高10到20dB。因此，在控制風(fēng)機的噪音時(shí)，首先應該在進(jìn)氣和排氣方面。在道路上安裝合適的消聲器。

　　風(fēng)機上使用消音器。目前，消聲器傾向于在國內外使用。具有較大容積和較窄消聲通道的消聲器很少使用。當然，消聲器的選擇，設計和安裝應根據實(shí)際情況進(jìn)行。

　　2.裝置隔音罩

　　隔音措施用于將整個(gè)風(fēng)機機組用隔音罩包起來(lái)。其技術(shù)的關(guān)鍵是如何利用散熱來(lái)確保風(fēng)機的正常運行。

三葉羅茨鼓風(fēng)機排氣孔漏油：羅茨風(fēng)機漏油的原因及解決方法

　　不相同原因導致羅茨鼓風(fēng)機漏油問(wèn)題，它的解決方法也不相同的。所以在解決問(wèn)題的前面，首先要知道羅茨鼓風(fēng)機為什么漏油它的原因。

　　1、羅茨風(fēng)機存有污物

　　羅茨風(fēng)機葉輪上如果存有較多雜質(zhì)，形成羅茨風(fēng)機間隙太小，就會(huì )影響風(fēng)機的正常運轉，風(fēng)機的排氣不暢、羅茨風(fēng)機振動(dòng)過(guò)度都會(huì )影響到羅茨風(fēng)機整體結構的緊湊度，長(cháng)期下去就會(huì )有可能造成羅茨風(fēng)機漏油的情況。

　　2、人為注入太多潤滑油

　　我們在注入潤滑油時(shí)，一定要按照標準進(jìn)行注入，避免注入過(guò)多的潤滑油。

　　3、油箱端蓋加工不合格

　　油箱質(zhì)量問(wèn)題導致油箱出現裂縫，或者一些外力的原因導致有限的破損，亦會(huì )導致羅茨風(fēng)機漏油情況的發(fā)生。

　　4、軸承磨損過(guò)度

　　軸承磨損過(guò)度，導致游隙增大，產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

　　羅茨風(fēng)機分內部漏油和外部漏油，大多客戶(hù)反映的是外部漏油，羅茨風(fēng)機內部潤滑油泄漏不易被發(fā)現，羅茨風(fēng)機油箱往外漏油有3種解決方法。

　　1、合理注油

　　羅茨風(fēng)機往油箱注入潤滑油時(shí)，要看著(zhù)示油孔，油位達到示油孔紅線(xiàn)處即可，不要注入太多，太多了潤滑油非常容易被甩濺出來(lái)。

　　2、油箱內部改造

　　羅茨風(fēng)機油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑，齒輪帶動(dòng)潤滑油會(huì )在里面飛濺，所以，只要對油箱結構進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。

　　但是很多廠(chǎng)家不對油箱進(jìn)行改進(jìn)？這是為什么呢？

　　首先，合理注油的情況，風(fēng)機不會(huì )出現漏油；

　　其次，油箱改造會(huì )提升原材料成本；

　　另外，油箱改造會(huì )增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會(huì )相應增加。

　　所以，很多廠(chǎng)家感覺(jué)這是個(gè)不痛不癢的問(wèn)題，也為了節省成本，大多數情況下，供貨商會(huì )口頭囑咐客戶(hù)注意該問(wèn)題。

　　3、油箱外部改造

　　對油箱外部改造很多客戶(hù)都操作過(guò)。

　　增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問(wèn)題。

　　相對來(lái)說(shuō)，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性?xún)r(jià)比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問(wèn)題。

　　小結：羅茨風(fēng)機漏油情況還有一些其他原因，主要原因大多為：羅茨風(fēng)機產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及不科學(xué)操作導致的。湖北雙劍目前經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)，可做到零泄漏，雙劍羅茨風(fēng)機全部經(jīng)過(guò)CAD制圖，通過(guò)數控機床精加工，并經(jīng)過(guò)多道檢測工序，保證羅茨風(fēng)機潤滑油0泄漏。

羅茨鼓風(fēng)機誰(shuí)家便宜 羅茨鼓風(fēng)機十大品牌 粉塵輸送羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機潤滑

山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區
電話(huà)：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)電話(huà)：15066131928