

羅茨風(fēng)機 料氣比_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機 料氣比:利辛粉料輸送抽氣羅茨風(fēng)機
利辛粉料輸送抽氣羅茨風(fēng)機
旋轉供料器生產(chǎn)廠(chǎng)家,保證質(zhì)量,廠(chǎng)家直銷(xiāo),歡迎訂購
對于氣力輸送機的料封泵的適用操作過(guò)程,網(wǎng)上介紹的注意事項和操作順序也是比較多的,但是在料封泵的使用過(guò)程中,由于操作不當引起的故障事例也是比較多的,而且由于設備的使用環(huán)境是多樣的,所以所引發(fā)的故障也是多樣的。針對料封泵的使用,操作合理安全是降低設備故障頻發(fā)率的關(guān)鍵所在。在設備的使用過(guò)程中需要注意的事項,操作者自身已經(jīng)具有一定的了解和掌握,這樣在設備的使用過(guò)程中才能以不變應萬(wàn)變,降低故障對設備所造成的。料封泵投運前應檢查各鏈接部位,連接緊固不能有漏氣,漏灰,各操作部件,閥門(mén)應轉動(dòng)靈活,無(wú)卡滯,壓力表.應安全.可靠。料封泵的潤滑部位按規定加注潤滑油。檢查進(jìn)料管閥門(mén)應開(kāi)啟靈活、密封嚴密、不能有漏灰.漏氣。
檢查葉輪與氣缸摩擦是否異常;我們可以通過(guò)清洗過(guò)濾器,控制實(shí)際壓力以及調整間隙來(lái)降低風(fēng)機過(guò)載,處力輸送風(fēng)機電機現象。當氣力輸送風(fēng)機發(fā)生過(guò)熱故障時(shí),可檢查氣力輸送風(fēng)機油箱是否冷卻不良;風(fēng)機轉子和氣缸壁摩擦是否異常;是否升壓太大,潤滑油是否添加過(guò)量;我們可以通過(guò)檢查冷卻水或油量,調整間隙,檢查和排出壓力,同時(shí)控制油量的措施來(lái)處力輸送風(fēng)機過(guò)熱故障。當氣力輸送風(fēng)機發(fā)生異響故障時(shí),應檢查可調齒輪和轉子的位置是否,檢查軸承磨損是否嚴重,齒輪是否損傷。我們可通過(guò)按規定位置校正并鎖緊,更換氣力輸送風(fēng)機軸承,更換設備齒輪等措施來(lái)處力輸送風(fēng)機異響故障。當氣力輸送羅茨風(fēng)機設備發(fā)生無(wú)常啟動(dòng)故障時(shí),可檢查進(jìn)排氣口是否堵塞或閥門(mén)是否未打開(kāi)。
與機械輸送比較,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設備也易受腐蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動(dòng)時(shí)易發(fā)生靜電的物料,不適宜進(jìn)行氣力輸送。氣力輸送的特點(diǎn)是輸送量大,輸送間隔長(cháng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。低壓接連輸送體系一般選用羅茨風(fēng)機,羅茨風(fēng)機的高可靠性決議了體系的可靠性。由噴射泵組成氣力輸送體系,一般設備數量和種類(lèi)都較少,使得整個(gè)體系簡(jiǎn)練。接連輸送壓力平穩,無(wú)任何沖擊荷載。設備本體簡(jiǎn)略,無(wú)常規氣力輸送工藝中閥門(mén)的頻繁動(dòng)作,設備故障率大大降低。由料封泵(接連輸送泵、噴射泵)組成的低壓氣力接連輸送體系,具有其它任何氣力輸送設備組成的輸送體系無(wú)法到達的可靠性。氣力輸送分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3。
羅茨風(fēng)機 料氣比:氣力輸送羅茨風(fēng)機選型
原標題:氣力輸送羅茨風(fēng)機選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機工作原理:
氣動(dòng)輸送羅茨風(fēng)機為定容式風(fēng)機無(wú)內部壓縮,輸送具有強制性。隨著(zhù)壓力的變化,流量的變化很??;
葉輪采用特殊曲線(xiàn)是一種新型節能產(chǎn)品,更合理,泄漏小,效率高,能耗低。
通過(guò)負壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動(dòng)力源,并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力,兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器,濾袋將灰塵與氣體分離,將氣體排放到大氣中。
氣力輸送羅茨風(fēng)機正壓和負壓輸送區別:
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式(正壓和負壓),其中羅茨風(fēng)機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
1. 吸送式:
如何完成:通風(fēng)機吸氣段一側完成;
壓力狀態(tài):負壓,物料和灰塵不會(huì )外溢飛揚;
輸送物料特點(diǎn):多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;
喂料形式:簡(jiǎn)單;
卸料器要求:對卸料器除塵器氣密性要求高;
2. 壓送式:
如何完成:通風(fēng)機壓氣段完成;
壓力狀態(tài):正壓,粉塵外溢;
輸送物料特點(diǎn):一處向多處長(cháng)距離、大流量輸送;
喂料形式:復雜,輸送壓力高時(shí),需將供料器上部的料罐做成密閉結構;
卸料器要求:簡(jiǎn)單;
氣力輸送羅茨風(fēng)機使用注意事項:
1.每天檢查排放儲氣罐積水。
2.每天檢查每個(gè)閥門(mén)是否異常。
3.檢查電路,氣路,管道等是否正常。
4.注意羅茨風(fēng)機密封圈是否欠壓。如果壓力低,請及時(shí)檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低,可能會(huì )出現以下原因氣源壓力不足,密封圈損壞,需要更換密封圈。確認壓力傳感器是否工作正常;確認與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。
5.注意氣動(dòng)閥是否到位,以下原因可能導致氣動(dòng)閥不到位:氣管路及接頭漏氣,機械松動(dòng),閥門(mén)軸承異常,異物堵塞,相關(guān)機構異常,電磁閥異常。
6.隨時(shí)關(guān)注輸送過(guò)程中的高壓報警,可能有以下原因構成:物料及物料成分變化大;停用一段時(shí)間后,重新啟用;輸送氣源壓力波動(dòng)大或短時(shí)間消失;物料量突然增大。
7.管路系統在有壓力的情況下,切勿拆卸和維護。
氣力輸送羅茨風(fēng)機用途:
氣動(dòng)輸送是一種通過(guò)具有一定速度的氣流通過(guò)管道輸送物料的方法,并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件,隨后用來(lái)輸送棉花和砂等散裝物料。目前,氣力輸送羅茨風(fēng)機已廣泛應用于鑄鐵,化工,建筑材料,糧食加工和儲存,機械制造等領(lǐng)域。
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羅茨風(fēng)機 料氣比:羅茨風(fēng)機水氣比計算公式_羅茨鼓風(fēng)機
一、三葉羅茨風(fēng)機設計制造中采用的標準
1.1材料標準:擇優(yōu)選用國標、部標、行業(yè)標準。對國外引進(jìn)的材料,參照國標
標準或引進(jìn)國外標準。
1.2產(chǎn)品設計、制造、試驗和驗收符合ISO1217~1996《容積式壓縮機-驗收試驗》,
JISB8341-1995《容積式壓縮機-試驗和檢查方法》,JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)條件》, JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機性能試驗方法》 標準的規定。
1.3電動(dòng)機:參照JB3074 Y系列三相異步電動(dòng)機技術(shù)條件 1.4油系統:參照國家標準、部標及廠(chǎng)標 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪:參照行業(yè)標準
1.6噪聲標準:參照GB/T2888-91 風(fēng)機和羅茨鼓風(fēng)機噪聲測試方法 1.7轉子動(dòng)平衡試驗標準:參照AP1672-88等有關(guān)標準及廠(chǎng)標
二、★機組的性能保證:
2.1鼓風(fēng)機整機的設計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設計使用壽命不少于60000小時(shí), 2.3軸承的設計使用壽命不少于30000小時(shí) 2.4齒輪的設計使用壽命不少于60000小時(shí) 2.5機組質(zhì)量保證期為交貨后12個(gè)月 .
2.6鼓風(fēng)機保證達到要求的流量和壓力,所消耗的功率嚴格執行標準規定。 2.7鼓風(fēng)機振動(dòng)值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm,徑向水平控制為小于0.02mm,軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數據和結構特點(diǎn)
3.1 機組布置:鼓風(fēng)機+電機(機組為單層布置)
3.2. 機組的結構特點(diǎn) 3.2.1 形式:三葉羅茨鼓風(fēng)機 3.2.2 驅動(dòng)機形式:三相異步電機
3.2.3 轉子:葉輪超速試驗轉速為1.15倍的工作轉速
3.2.4★氣密封裝置:采用非接觸式迷宮密封,使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置:潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封,安裝在主動(dòng)軸承蓋
內,數量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機殼內腔和鼓風(fēng)機外部泄漏,從而保證了鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式:雙列角接觸球軸承
單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承
3.2.7★齒輪采用直齒面,材料采用優(yōu)質(zhì)合金結構鋼,經(jīng)滲碳淬火后,磨削加工,
精度高,使用壽命長(cháng),機械噪音更低。
3.2.8鼓風(fēng)機的進(jìn)口和出口帶有對應的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求
3.3.1 所有羅茨風(fēng)機均配帶底座,將羅茨風(fēng)機和電機組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機帶有底座,包括地腳螺栓
3.4.1 旋向:面向風(fēng)機帶輪(聯(lián)軸器),左側逆時(shí)針?lè )较蛐D為正方向;右側順
時(shí)針?lè )较蛐D為正方向。所有羅茨風(fēng)機附件包括底座、傳動(dòng)裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。
3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線(xiàn)形的箱體,2根平行的軸上設有三葉形葉輪,葉輪
與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位,不會(huì )出現相互碰觸現象。
3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線(xiàn)為復合型,運
轉時(shí)泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時(shí),葉輪內徑過(guò)盈0.04mm再經(jīng)加熱后,經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置,再經(jīng)本廠(chǎng)專(zhuān)利技術(shù)鎖緊。在高速運轉時(shí)軸與葉輪間保持著(zhù)過(guò)盈0.01mm,使葉軸在高速運轉時(shí)不松動(dòng)。
3.4.4 ★鼓風(fēng)機同步齒輪采用直齒輪結構,傳動(dòng)平穩,浸油潤滑,噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機一端軸承采用飛濺潤滑,另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風(fēng)機
兩端均采用飛濺潤滑。
3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機冷卻方式為水冷卻/空冷卻,傳動(dòng)方式為直聯(lián)傳動(dòng)/皮帶輪,風(fēng)
機為單級風(fēng)機。
3.4.7 電動(dòng)機與鼓風(fēng)機的機構特征、工作條件、環(huán)境條件相適應,電機的絕緣等
級為F級,防護等級為IP54, 380V,50HZ。
3.4.8 ★本機組可遠距離操作,在規定的運行范圍限額內,也可設計成連續無(wú)人
值班運行。 3.4.9 潤滑油規格
齒輪潤滑油牌號:N220
軸承潤滑油牌號:鋰基潤滑脂 ZL-3 3.5 其它配套件
3.5.1 空氣濾清器:為氣體過(guò)濾器,使進(jìn)入風(fēng)機前的氣體進(jìn)行過(guò)濾,從而保證干
凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機,過(guò)濾器采用Q235鋼制造。
3.5.2 進(jìn)口消音器:采用阻尼式消聲器,主要是消除鼓風(fēng)機進(jìn)口氣流噪聲的裝置,
由外筒、內筒、法蘭等焊接而成,內外筒之間放入吸聲材料,使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。
3.5.3 出口消音器:主要消除鼓風(fēng)機出口氣流噪聲,消聲頻帶寬,消聲效果好。
消聲器由Q235鋼制造。
3.5.4 安全閥:系統上的一個(gè)保險裝置,當系統工作狀況異常,阻力高于額定值
時(shí),安全閥開(kāi)啟,將氣體從安全閥排出,防止風(fēng)機和電動(dòng)機過(guò)載。 3.5.5 止回閥:用以防止停機時(shí)系統高壓氣體倒流,使鼓風(fēng)機轉子反轉,發(fā)生故
障,同時(shí)防止系統灰塵倒流。閥體為Q235。
3.5.6 彈性接頭:由橡膠鋼骨架壓合而成,有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊:能起到良好減振效果。
3.5.8 壓力表:為每臺鼓風(fēng)機提供一個(gè)排氣壓力表,安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗
4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動(dòng)平衡試驗,動(dòng)平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應符合圖紙和技術(shù)文件的規定。
4.3 鼓風(fēng)機在出廠(chǎng)前進(jìn)行運轉試驗,運轉試驗正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連
續運轉2小時(shí)的運行試驗。試驗合格后不再進(jìn)行解體檢查,用封條封嚴進(jìn)排氣口,防止雜質(zhì)進(jìn)入機體內。由質(zhì)檢部門(mén)檢驗合格,并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠(chǎng)。
4.4 機組在現場(chǎng)安裝調試時(shí),應用戶(hù)要求制造廠(chǎng)可派人到現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)(國內)。
4.5 鼓風(fēng)機在制造廠(chǎng)進(jìn)行運轉試驗時(shí),應用戶(hù)要求需要,可派專(zhuān)業(yè)人員到制造廠(chǎng)
參加調試驗收。
4.6 檢驗:在制造廠(chǎng)進(jìn)行下列檢驗
項 目
化學(xué)
成分
機械
性能 磁粉
探傷 著(zhù)色
水壓
試驗 尺寸
檢查 組裝
檢查 外觀(guān)
檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機組裝
4.7 機械運轉試車(chē)
出廠(chǎng)前,鼓風(fēng)機在制造廠(chǎng)內進(jìn)行機械運轉試車(chē)。試車(chē)是在工作轉速下連續穩定運轉4小時(shí)。 4.8 現場(chǎng)試車(chē)
4.8.1機組在現場(chǎng)安裝時(shí),制造廠(chǎng)派人到現場(chǎng)進(jìn)行安裝工作的交底和指導。 4.8.2現場(chǎng)試車(chē)期間,制造廠(chǎng)派人到現場(chǎng)服務(wù)。在現場(chǎng)進(jìn)行機組潤滑油系統的試
運行和調試,包括確認各種閥門(mén)和儀表的最終態(tài)整定值,并在工作轉速下連續運轉1小時(shí),負荷試運12小時(shí)
敏厚節能科技空氣懸浮鼓風(fēng)機的優(yōu)勢:
1,無(wú)保養沒(méi)有傳統風(fēng)機所必需齒輪箱及油性軸承,我們所采用的一系列高新技術(shù)葉輪與電機不使用聯(lián)軸器,直接連接,智能控制系統,關(guān)鍵部件采用AL7075(航空鋁材)這些技術(shù)保證了設備是無(wú)保養的,降低了用戶(hù)的維護成本,提高供氣系統運行的穩定性。
2,運轉控制便利可在個(gè)人電腦上對風(fēng)機轉數,空氣懸浮鼓風(fēng)機價(jià)格,壓力,溫度,流量等進(jìn)行自檢并定壓運轉,負荷無(wú)負荷運轉,超負荷控制,通過(guò)防喘振控制等實(shí)現無(wú)人操作。風(fēng)機通過(guò)調整葉輪的轉數調節流量。根據吸入空氣的溫度和壓力變化,調整轉數可以輕易的調節流量??梢宰詣?dòng)和手動(dòng)調整流量。
3,設備安裝空間小空氣懸浮離心鼓風(fēng)機設備重量輕,設備尺寸小,安裝簡(jiǎn)便,可以大量地節省用戶(hù)的建筑及輔助電氣控制系統投.資。
羅茨風(fēng)機主要輸送的還是清潔空氣,輸送清潔空氣對空氣哪些要求呢?今天錦工風(fēng)機給大家匯總一下,這幾個(gè)要求:
1、氣體溫度
氣體溫度不得高于40攝氏度,輸送超過(guò)40攝氏度,需要采用特殊材質(zhì)還有特殊密封方式才行,否則會(huì )導致風(fēng)機出現故障。
2、雜質(zhì)含量
如果空氣中含有大量的粉塵顆粒物等雜質(zhì),對于風(fēng)機也會(huì )產(chǎn)生損壞,雖然風(fēng)機有過(guò)濾系統,但是無(wú)法做到完全凈化,風(fēng)機的內部間隙又很小,大量的顆粒物經(jīng)過(guò)內部,可能會(huì )造成風(fēng)機內部卡死,或者過(guò)度磨損。
3、油氣含量
油氣含量也不能過(guò)大,油氣含量過(guò)大會(huì )吸附在葉輪上面,加上一些顆粒物質(zhì)吸附在上面,會(huì )造成風(fēng)機內部卡殼。
4、水汽含量
輸送的空氣中濕度過(guò)大,雖然可以正常輸送,但是長(cháng)期使用,可能會(huì )造成內部生銹,導致風(fēng)機故障。
羅茨風(fēng)機還可以輸送一些特殊氣體,比如煤氣、沼氣天然氣等,風(fēng)機需要進(jìn)行特殊處理,避免發(fā)生安全事故,輸送空氣時(shí),要保證空氣的清潔度,整理好風(fēng)機周邊的衛生環(huán)境。
錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有此方面的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)
?。喝~羅茨鼓風(fēng)機
原標題:羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調節正確方法和電流過(guò)載的解決方法
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調節正確方法和電流過(guò)載的解決方法
羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調節正確方法:
1.調節電機的轉速。
鼓風(fēng)機的轉速越高,風(fēng)量越大,這是眾所周知的,單位時(shí)間內羅茨鼓風(fēng)機壓縮的空氣越多,風(fēng)量越大。
2.調節電機變頻器。
實(shí)際上調節變頻器的是轉速,因此原理與上述相同。其中,調整皮帶與皮帶輪改變風(fēng)量,原理相同,影響速度也會(huì )對風(fēng)量造成一定的影響。
3.更換皮帶輪,皮帶輪的大小直接影響風(fēng)機的整體轉速,如果轉速發(fā)生變化,風(fēng)量也會(huì )發(fā)生變化。
4.調整旁路閥。
閥門(mén)可以調節風(fēng)機的風(fēng)量,開(kāi)口越大,漏風(fēng)越多,流量越小,旁通閥開(kāi)口越小,漏氣越少,流量越大。
羅茨鼓風(fēng)機電流過(guò)載的解決方法:
羅茨鼓風(fēng)機在額定條件下運行時(shí),每個(gè)滾動(dòng)軸承的表面溫度通常不超過(guò)95°C,郵箱中90%的潤滑油溫度不超過(guò)65°C,并且振動(dòng)速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風(fēng)機運行期間,請始終注意潤滑劑的狀況和油量。
調整應緩慢進(jìn)行,負載應緩慢調整以引導額定功率。不允許一次調整至額定負載。額定負荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時(shí),請注意進(jìn)氣口壓力變化,以免過(guò)載。在風(fēng)機正常運行期間,請不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門(mén),也不要讓過(guò)載運行。如果要停止羅茨鼓風(fēng)機的運轉,請勿在滿(mǎn)負荷時(shí)停止運轉,并在停止之前逐漸停止負荷,以免損壞機器。
1.軸承缺油造成的阻力增大
如果風(fēng)機是原配的情況下,那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會(huì )增加電機的阻力,出現電機電流超過(guò)允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開(kāi)關(guān)且能起保護作用,空氣開(kāi)關(guān)就會(huì )跳開(kāi))。
2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機過(guò)載
除了機械方面的原因之外主要還是在于系統方面的原因,一般情況下風(fēng)機廠(chǎng)家設計好的風(fēng)機都會(huì )留一定的設計余量的,至于電機進(jìn)水的話(huà)那個(gè)時(shí)候電機電流是會(huì )高,但不屬于過(guò)載的情況,真正的過(guò)載出現在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機電流過(guò)高的常見(jiàn)原因。
3.風(fēng)機設計因素原因
羅茨鼓風(fēng)機設計不好,導致風(fēng)機葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時(shí)不同心、沒(méi)找正)等,造成電機處于超壓超流。
4.人為失誤造成超流
人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機選小了;風(fēng)機個(gè)閥門(mén)沒(méi)有完全打開(kāi),造成失羅茨鼓風(fēng)機超流。
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羅茨風(fēng)機 料氣比:羅茨風(fēng)機輸送物料選型計算_羅茨風(fēng)機
原標題:氣力輸送系統和設備選型的基礎——項目調查表
最近常有客戶(hù)問(wèn)我,氣力輸送設備多少錢(qián)一套,沒(méi)有任何參數和要求,這樣是肯定不行的,我沒(méi)法準確的得出價(jià)格計算出型號,舉個(gè)例子:裝修一套房子多少錢(qián)?多少平方、什么風(fēng)格都沒(méi)有/一臺羅茨風(fēng)機多少錢(qián)?流量壓力參數都沒(méi)有,所以必要的參數是需要有的。
我們氣力輸送設備選型報價(jià)是以足夠詳細的客戶(hù)參數和要求為參考計算出來(lái)的,提供的資料信息和要求越詳細,我們的方案報價(jià)才會(huì )越準確。大家可以參考附帶的氣力輸送調查表,本調查表適用于正壓稀相輸送系統、負壓稀相輸送系統、正負壓組合式輸送系統、移動(dòng)式氣力輸送系統、正壓濃相輸送系統。
氣力輸送狀態(tài)分類(lèi)(按流動(dòng)形式):
懸浮式
?、僬龎合∠鄽饬斔拖到y:配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源,羅茨風(fēng)機在系統的最前端,靠風(fēng)機的出口風(fēng)力將物料吹送至遠處的接收倉;
?、谪搲合∠鄽饬斔拖到y:配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源,羅茨風(fēng)機在系統的最末端,靠風(fēng)機入口風(fēng)力將物料吸送至接收倉中;
?、壅搲航M合式氣力輸送系統:配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源,羅茨風(fēng)機在系統的中間,靠風(fēng)機的入口風(fēng)力將物料吸送至中間受料倉中,然后再靠風(fēng)機的出口將物料吹送至遠處的受料倉。
栓流式
?、俑邏簜}泵氣力輸送系統:它使用空氣壓縮機做為氣源,將物料通過(guò)壓縮機出口高壓風(fēng)輸送至遠處料倉。
我公司以專(zhuān)業(yè)設計團隊、設備制造團隊、自動(dòng)化微機控制團隊、安裝施工團隊、售后服務(wù)團隊,為國內外用戶(hù)提供可靠性、高節能型、高度自動(dòng)化的氣力輸送裝置。廣泛應用于電力、化工、冶金、建材、生物、糧食、醫藥等行業(yè)。
氣力輸送風(fēng)機只要采用的風(fēng)機有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(漩渦氣泵),在物料輸送行業(yè)比如水泥,礦業(yè)、農業(yè)糧食儲存輸送上應用廣泛。在平時(shí)的應用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算,而氣力輸送主要是一個(gè)輸送距離的問(wèn)題,所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機)的選型計算公式:
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數?;旌媳仍酱?,越有利于增大輸送能力,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設備,所消耗的風(fēng)量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。
計算公式:M=Gm/Gq…(Gm代表每小時(shí)輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)
二、輸送風(fēng)速
運送物料在所有的輸送管段內可靠運轉條件下,物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟的工作性能時(shí)侯允許的最小氣流速度,就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速,應較“經(jīng)濟速度”有10%一20%的裕量??蓞⒖汲S玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8m/s左右。
三、輸送所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:
Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.—講算輸送率,kg/h;
ч——空氣重度,在標準大氣壓下=1.2kgm3;
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來(lái)確定管道的直徑(m):
D2=4Q/ЛV式中:Q–風(fēng)量m3/h
V–風(fēng)速m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損:
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)
式中:△P1——純氣體的壓降,Pa;
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);
λ11——氣體摩擦系數;
λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
M–料氣質(zhì)量混合比;
L一水平輸送管長(cháng)度,m;
D—水平輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
V–氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s。
2.垂直輸送管中的壓損:
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中,△P21一對應于同等長(cháng)度日的水平輸送管壓降,Pa;
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;
λ11——氣體摩擦系數;
λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
H—垂直管的高度,m;
M–料氣質(zhì)量混合比;
L—一水平輸送管長(cháng)度,m;
D—-輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s;
v1——物料的垂直移動(dòng)速度,m/s;
g-重力加速度,m/s2。
3.管道彎頭的壓損:
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中,△P31一彎管部分展開(kāi)成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa;
L’——曲率半徑為R的彎管弧長(cháng),m;
λ11——氣體摩擦系數;
λ12—附加摩擦系數(該系數主要根據試驗確定)
M–料氣質(zhì)量混合比:
D–蝓送管直徑。m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內的流動(dòng)速度,m/s;
N–附加比例系數,可通過(guò)實(shí)驗求得。
本計算公式有專(zhuān)業(yè)人士提供,我們進(jìn)行采編,是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機新老客戶(hù)提供選型方面的幫助,
氣力輸送系統中會(huì )使用到多種鼓風(fēng)機,如:離心式風(fēng)機、羅茨式風(fēng)機、空壓機等,這些鼓風(fēng)機的選型需要看這幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行選型:
1、物料
輸送物料直徑,稀相物料一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源,密相物料,一般使用空壓機作為氣源,這也是鼓風(fēng)機選型中要考慮的問(wèn)題,通過(guò)物料直接可以直接判斷風(fēng)機種類(lèi)。
2、水平距離
不同的風(fēng)機水平輸送距離有限,一般來(lái)說(shuō),水平輸送距離在300米以?xún)?,可以選用羅茨鼓風(fēng)機,而超過(guò)這個(gè)距離,則要選擇空壓機之類(lèi)的風(fēng)機了。
3、垂直高度
垂直高度和水平距離差不多,垂直高度越高,就需要更高的壓力來(lái)工作,羅茨風(fēng)機的壓力在200kpa以?xún)?,超過(guò)200kpa則采用其他種類(lèi)的風(fēng)機:Μ@(□化娻飏級:Μ@(□給條活路
4、彎路數量
彎路數量可以間接的影響到壓力,所以,也作為考慮因素之一。
很多朋友在咨詢(xún)氣力輸送系統時(shí),對氣力輸送系統不是很了解,我們也針對此類(lèi)客戶(hù)制定了一份氣力輸送系統調查表,您如果需要對氣力輸送系統進(jìn)行設計,對氣力輸送系統風(fēng)機進(jìn)行選型,可以填寫(xiě)我們的調查表,我們可以幫您設計具體的氣力輸送系統。
錦工風(fēng)機全國免費客服熱線(xiàn)
?。簹饬斔拖到y定制
今天為大家提供一份詳細的羅茨風(fēng)機參數計算的知識,以下內容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機進(jìn)行選型。
氣力輸送物料:水泥。
氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離:當量距離70m。
容重:1.2t/m3。
一、風(fēng)量計算
1、由氣固比計算需要用空氣量:
根據氣力輸送當量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標準狀況),即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。
風(fēng)機風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。
2、輸灰管內風(fēng)速校核:
依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。
管內流速:V=Q2/S=22.1m/s。
該計算值符合氣力輸送管內流速之要求,且在經(jīng)濟流速范圍內。
二、計算風(fēng)壓(壓損)
系統壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。
P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門(mén)、叉管等部分)計算復雜,本系統空氣管道為15m左右,此計算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴散段阻損,噴嘴部分在設定流速下可精確測定,本連續泵系統,測定為9~11KPa,取11KPa。
混合管和擴散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計算取5倍,經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當量距離,K為流阻系數,K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數相關(guān),我們根據經(jīng)驗公式并結合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運行曲線(xiàn),K=0.15~0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)
P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數。
三、風(fēng)機選型
根據上述計算結果,查錦工羅茨風(fēng)機樣本(山東錦工風(fēng)機有限公司),推薦風(fēng)機型號為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機功率為110KW,轉速為1170r/min。
小結:水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機,我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數和流量參數之后,便可根據風(fēng)機廠(chǎng)家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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