羅茨風(fēng)機 自停：羅茨風(fēng)機停機的注意事項

　　原標題：羅茨風(fēng)機停機的注意事項

　　羅茨風(fēng)機的啟動(dòng)和停機對設備的穩定性和使用壽命有很大的關(guān)系，如果不能正確操作，甚至會(huì )造成風(fēng)機受損。給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機的啟動(dòng)和停機注意事項：

　　1、連接風(fēng)機進(jìn)口端管路時(shí)，請一定要將風(fēng)機進(jìn)口法蘭蓋住，以免異物比如焊渣進(jìn)入風(fēng)機，連接管路前請清理干凈進(jìn)、出口管路內的異物。2、檢查機械、儀表安裝情況，查看有無(wú)松動(dòng)，對于直聯(lián)羅茨風(fēng)機檢查聯(lián)軸器、柱銷(xiāo)、螺母有無(wú)松動(dòng);對于帶聯(lián)風(fēng)機檢查皮帶的松緊度是否合適，有冷卻水的檢查冷卻水閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否好用，水路是否通暢。3、檢查氧化風(fēng)機油箱油標油位線(xiàn)的高度，是否在油標紅點(diǎn)中央位置。章丘羅茨風(fēng)機講述4、開(kāi)機前先用手按箭頭方向盤(pán)動(dòng)風(fēng)機至少兩周，檢查是否有異常，點(diǎn)動(dòng)風(fēng)機看其旋轉方向是否異常。5、開(kāi)機前打開(kāi)管道上的閥門(mén)以及放空閥門(mén)，有冷卻水的打開(kāi)冷卻水閥門(mén)。6、正常停車(chē)時(shí)，先泄壓減載，然后無(wú)負荷啟動(dòng)羅茨風(fēng)機，關(guān)閉冷卻水。7、需要冷卻水的風(fēng)機，在冬季停機后必須放掉冷卻水，以免結冰損壞鼓風(fēng)機。

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羅茨風(fēng)機 自停：羅茨風(fēng)機的啟停操作步驟

　　啟動(dòng)前的檢查

　　1.檢查配管聯(lián)接部位是否堅固完好。

　　2.用手轉動(dòng)風(fēng)機皮帶輪,檢查風(fēng)機內部是否有卡澀現象。

　　3.電氣檢修后初次啟動(dòng)前必須檢查回轉方向(以皮帶罩上箭頭為準)。

　　4.拆下齒輪罩上下面水平方向油堵,檢查潤滑油油質(zhì)應合格,油位應接近油堵螺紋下緣。

　　5.全開(kāi)進(jìn)出口管道上的閥門(mén)及旁路閥,保證氣路暢通。

　　羅茨風(fēng)機的啟動(dòng)步驟:

　　1.羅鼓風(fēng)機入口閥全開(kāi),出口閥全關(guān),啟動(dòng)電機,當羅茨風(fēng)機出口壓力高于操作壓力時(shí)逐步打開(kāi)出口閥門(mén),調節到所需流量,使泵投人正常運轉。

　　2.檢查電機電流,如羅茨風(fēng)機在額定流量運轉而電機超負荷時(shí)應停羅茨風(fēng)機檢查。

　　3.羅茨風(fēng)機運轉過(guò)程中,應經(jīng)常檢搜沽Ρ硨偷緦鞅淼鬧甘局凳欠裾常,檢查軸承溫度是否正常,檢查有無(wú)振動(dòng)和雜音等異常悄況。

　　羅茨風(fēng)機運行中的注意事項

　　1.啟動(dòng)時(shí)或運行中,若發(fā)現有撞擊聲和摩檫聲,應立即停運,消除故障后重新啟動(dòng)。

　　2.投運時(shí)禁止將進(jìn)出口門(mén)全部關(guān)閉啟動(dòng)。

　　3.羅茨風(fēng)機在額定工況下運轉時(shí),各滾動(dòng)軸承的溫升不得高于55℃,表面溫度最高不超過(guò)95℃,油箱內潤滑油溫度不得超過(guò)65℃。

　　4.經(jīng)常檢查各部位牢固情況,特別是定位銷(xiāo),不能有任何松動(dòng)。

　　5.定期清除濾清器的塵?；蚋鼡Q濾料,避免含塵量過(guò)大增加系統阻力。

　　6.保持系統清潔,防止異物進(jìn)入機內。

　　羅茨風(fēng)機的停運

　　1.應打開(kāi)排空門(mén),關(guān)設備進(jìn)氣門(mén),同時(shí)關(guān)閉出口門(mén),注意風(fēng)機壓力不得超過(guò)額定值。

　　2.切斷電源,待電機停止運轉后,關(guān)閉風(fēng)機出口門(mén)。

　　定期檢查的有關(guān)事項

　　1.每日定檢:檢查壓力、噪音及振動(dòng);

　　2.每月定檢:添加潤滑油及黃油,清潔過(guò)濾網(wǎng);

　　3.每6個(gè)月定檢:更換潤滑油及檢查皮帶;

　　4.每年定檢:更換皮帶及過(guò)濾網(wǎng);

　　5.每?jì)赡甓z:更換軸承及檢查葉輪與齒輪。

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羅茨風(fēng)機 自停：羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥的制作方法

　　專(zhuān)利名稱(chēng)：羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥的制作方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本實(shí)用新型涉及一種羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥，屬于羅茨風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉鼓風(fēng)機，利用葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的。羅茨鼓風(fēng)機在啟動(dòng)和停機前，為防止損壞風(fēng)機和電機，要求空載啟動(dòng)和關(guān)機，把出風(fēng)管道上的排風(fēng)閥開(kāi)啟，風(fēng)機啟動(dòng)正常運行后，關(guān)閉排風(fēng)閥。目前，實(shí)現排風(fēng)閥開(kāi)啟采用人工或電動(dòng)的方式，操作不方便；結構復雜，成本高，不便于加工。

　　實(shí)用新型內容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現有技術(shù)中的不足，而提供一種羅茨風(fēng)機自動(dòng) 卸荷閥，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現自動(dòng)控制關(guān)閉，結構簡(jiǎn)單，操作方便。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥，包括主管道和設置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開(kāi)口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。所述的氣囊下端開(kāi)口呈喇叭狀。所述的擋板上方固定連接有調節桿，所述的調節桿自閥座伸出，調節桿與閥座之間設有調節螺母。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果由于設置了中空閥座和氣囊，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現自動(dòng)控制關(guān)閉，它結構簡(jiǎn)單，操作方便，可節省工程成本。

　　附圖I是本實(shí)用新型的主視結構示意圖。附圖標記說(shuō)明1主管道，2支路，3氣囊，4閥座，5調節桿，6螺母，7擋板，8錐面，9喇叭口。

　　具體實(shí)施方式

　　如圖I所示，羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥，包括主管道I和設置在主管道的支路2上的排氣閥。在啟動(dòng)和停機前，把出風(fēng)主管道上的排風(fēng)閥開(kāi)啟，以實(shí)現空載啟動(dòng)和關(guān)機；風(fēng)機啟動(dòng)正常運行后，關(guān)閉排風(fēng)閥。排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路2的中空閥座4，一下端開(kāi)口的倒錐臺狀氣囊3置于所述閥座內，所述氣囊3的外錐面8與閥座上的氣囊孔之間具有可調的環(huán)形間隙，所述的氣囊3頂部固定連接在一擋板7上。擋板7的作用一是連接氣囊3，二是控制氣囊的膨脹方向，使氣囊徑向膨脹。[0013]所述的擋板7上方固定連接有調節桿5，所述的調節桿5自閥座4伸出，調節桿與閥座之間設有固定在閥座上的調節螺母6，通過(guò)轉動(dòng)調節桿5可以實(shí)現調整環(huán)形間隙大小的目的。閥座4的兩端與外界相通。所述的氣囊3下端開(kāi)口呈喇叭狀，主要便于收集氣體，使氣囊3迅速膨脹。在風(fēng)機開(kāi)機時(shí)，由于轉速低，風(fēng)量小，風(fēng)道內的空氣，不能把卸荷閥內的氣囊吹漲，空氣從氣囊和管道間的環(huán)形間隙排掉，隨著(zhù)轉速提高，風(fēng)量增大，當把氣囊完全吹漲后，空氣不再卸漏，完成放空閥門(mén)關(guān)閉功能，氣囊吹漲程度根據啟動(dòng)時(shí)間可以調整，達到正常運轉后完全關(guān)閉的效果。以上所述，只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型的一些原理，本說(shuō)明書(shū)并非是要將本實(shí)用新型局限在附圖所示的具體結構和適用范圍內，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請的專(zhuān)利范圍。 除說(shuō)明書(shū)所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。

　　權利要求1.羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥，包括主管道和設置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開(kāi)口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。

　　2.根據權利要求I所述的羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥，其特征是，所述的氣囊下端開(kāi)口呈喇叭狀。

　　3.根據權利要求I或2所述的羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥，其特征是，所述的擋板上方固定連接有調節桿，所述的調節桿自閥座伸出，調節桿與閥座之間設有調節螺母。

　　專(zhuān)利摘要一種羅茨風(fēng)機自動(dòng)卸荷閥，屬于羅茨風(fēng)機冷卻技術(shù)領(lǐng)域，它包括主管道和設置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開(kāi)口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。由于設置了中空閥座和氣囊，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現自動(dòng)控制關(guān)閉，它結構簡(jiǎn)單，操作方便，可節省工程成本。

　　文檔編號F04C29/00GKSQ

　　公開(kāi)日2012年11月14日 申請日期2012年4月28日 優(yōu)先權日2012年4月28日

　　發(fā)明者牛聯(lián)剛 申請人:山東錦工機械有限公司

羅茨風(fēng)機 自停：羅茨鼓風(fēng)機的啟動(dòng)關(guān)停與放空該如何進(jìn)行調節？

　　羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)有一定的操作流程，在網(wǎng)絡(luò )上面充斥著(zhù)各種操作規程，有些描述也不會(huì )很清晰，有時(shí)按照網(wǎng)上的方法可能會(huì )對我們的設備造成一定的損壞，如果我們對于羅茨鼓風(fēng)機的操作運行有一定的疑問(wèn)，應當及時(shí)的聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行指導，下面小編就來(lái)為大家分享一下羅茨鼓風(fēng)機的具體啟動(dòng)調節流程！

　　1、啟動(dòng)前的檢查要求

　　羅茨鼓風(fēng)機在啟動(dòng)之前對各個(gè)方面進(jìn)行檢查，包括線(xiàn)路、管道、零件等，需要進(jìn)行仔細的檢查是否存在故障問(wèn)題，如果我們使用的羅茨鼓風(fēng)機是皮帶傳動(dòng)，那么還需要對皮帶、皮帶輪進(jìn)行檢查。還需要進(jìn)一步檢查的部位是油箱，油箱的油位不得過(guò)高也不得過(guò)低。

　　2、啟動(dòng)工作要求

　　啟動(dòng)羅茨風(fēng)機時(shí)，我們先將放空閥打開(kāi)，然后啟動(dòng)電機，檢查羅茨風(fēng)機的進(jìn)氣口情況。風(fēng)機在工作幾分鐘之后，調節出口，然后慢慢地將放空閥進(jìn)行關(guān)閉，此時(shí)需要檢查各儀表的工作情況，不得出現超壓超流的情況。羅茨鼓風(fēng)機在安裝之后的試運行階段，需要進(jìn)行空載運行，一定要謹記這點(diǎn)！

　　3、關(guān)停工作要求

　　風(fēng)機在關(guān)停時(shí)，首先打開(kāi)放空閥，然后切斷管道與風(fēng)機的連接出，使羅茨風(fēng)機處于空載運行的狀態(tài)，此時(shí)便可以關(guān)閉電源讓羅茨風(fēng)機自然停止運轉。

　　羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)與關(guān)停時(shí)不打開(kāi)放空閥的危害：在國內羅茨風(fēng)機上面都會(huì )安裝泄壓閥和放空閥，有些國際品牌可能會(huì )將兩者設計為一體，但作用都是一樣的，風(fēng)機在試運行時(shí)，如果因為前方管道阻塞，或者逆止閥裝反等問(wèn)題，直接啟動(dòng)會(huì )造成風(fēng)機過(guò)度超載的情況，損壞到風(fēng)機的內部結構。在關(guān)停時(shí)如果不進(jìn)行放空，在前方管道閘閥關(guān)閉的清下，羅茨風(fēng)機會(huì )超載，如果閘閥沒(méi)有關(guān)閉，則可能會(huì )導致空氣逆流的情況，損壞羅茨風(fēng)機。所以，放空閥是一個(gè)非常重要的部件，在啟動(dòng)和關(guān)停時(shí)應當多加注意！

　　小結：羅茨鼓風(fēng)機的啟停都需要根據使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作，具體的步驟我們如果不具備相關(guān)經(jīng)驗，我們可以根據廠(chǎng)家指導進(jìn)行，在熟練掌握這些操作步驟之后，我們的羅茨風(fēng)機就能夠使用更加長(cháng)的年限了。如果您有什么采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)。

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