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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機的轉子間隙怎么調_羅茨風(fēng)機

時(shí)間:21-02-07  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機的轉子間隙怎么調:三葉羅茨風(fēng)機轉子間隙調整方法及降低噪音(圖)

  如何調整三葉羅茨風(fēng)機間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據的。因為三葉羅茨風(fēng)機取決于轉子體積的變化,以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機相比,它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn),但在使用過(guò)程中效率低,噪音高。

  由于風(fēng)機噪聲大,惡化了勞動(dòng)條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠(chǎng),特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應用。因此,人們越來(lái)越關(guān)注風(fēng)機的噪聲,探討風(fēng)機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。

  離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機理。在綜合運用各種實(shí)例的基礎上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理:

  噪聲源

  1.羅茨風(fēng)機

  2.羅茨風(fēng)機包含多種噪聲源。

  3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;

  4.機械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動(dòng)輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強,在機械正常運行的條件下,機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉噪聲

  扭轉噪聲是由于在工作輪上的車(chē)輪周?chē)臍怏w介質(zhì)引起的,通過(guò)調整間隙,從而導致周?chē)臍怏w壓力波動(dòng)。當空氣流過(guò)葉片時(shí),形成葉片的表層,吸力側的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中,氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。

  因此,當任務(wù)輪反轉彎頭時(shí),葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周?chē)橘|(zhì),導致壓力波動(dòng)形成噪聲??諝饬鲃?dòng)越不均勻,噪音就越大。

  2、渦流噪聲也稱(chēng)為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過(guò)葉片時(shí),湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì )導致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構成,葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀(guān)和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體,因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng),第三是流動(dòng)的湍流導致葉片效應的脈動(dòng)形成噪聲,第四是由兩個(gè)渦流構成的噪聲。

  三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強度并不特別??梢哉J為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。

羅茨風(fēng)機的轉子間隙怎么調:安裝羅茨鼓風(fēng)機時(shí)需要調整哪些間隙?

  原標題:安裝羅茨鼓風(fēng)機時(shí)需要調整哪些間隙?

  羅茨鼓風(fēng)機在安裝時(shí)需要對哪些部位的間隙進(jìn)行調整呢?以下錦工小編就來(lái)大體說(shuō)說(shuō):

  1、主動(dòng)軸與從動(dòng)轉子之間的間隙;2、主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子與機殼內表面的徑向間隙;3、主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般三葉羅茨風(fēng)機說(shuō)明書(shū)中均有規定。若間隙過(guò)小時(shí),則容易發(fā)熱,而使兩轉子發(fā)生摩擦;反之,間隙過(guò)大時(shí),則使風(fēng)機的性能降低。

  因此,羅茨風(fēng)機機體內轉子與機殼各部分的間隙調整,是整個(gè)安裝中的關(guān)鍵。風(fēng)機各部分間隙調整的如何,將會(huì )直接影響機器的性能,若調整的偏差較大時(shí),甚至會(huì )產(chǎn)生機械事故。

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羅茨風(fēng)機的轉子間隙怎么調:羅茨風(fēng)機轉子軸向間隙作用及調整技巧

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羅茨風(fēng)機的轉子間隙怎么調:羅茨鼓風(fēng)機的間隙調整

  羅茨鼓風(fēng)機的維修工作難點(diǎn)是間隙調整。兩個(gè)葉輪之間及葉輪與機殼和兩端墻板之間均需保持適當的間隙,以使羅茨風(fēng)機能夠正常運轉,如果羅茨風(fēng)機間隙過(guò)大,則氣體漏損量大,風(fēng)機性能下降;反之,如間隙過(guò)小,會(huì )因羅茨風(fēng)機機殼與葉輪熱膨脹尺寸不同,在運轉過(guò)程中,發(fā)生設備故障。下面山東錦工重工為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機的間隙調整:

  1、轉子與機殼之間的徑向間隙

  羅茨鼓風(fēng)機滾動(dòng)軸承的原始徑向游隙值是根據軸承的精度的等級確定的,對于內徑在φ50-φ200mm的軸承,徑向游隙值在0.03-0.1mm之間。為了避免轉子與機殼的摩擦,其間隙一般在0.25-0.7mm之間,或按說(shuō)明書(shū)規定進(jìn)行調節。

  2、轉子與前后槍版間的軸向間隙

  由于一般羅茨鼓風(fēng)機的葉輪安裝都是一端采用自動(dòng)調心型軸承,另一端采用外圈無(wú)擋邊的滾子軸承。因此葉輪與前后墻板之間軸向間隙調節,實(shí)質(zhì)上就是通過(guò)調節雙列調心軸承的軸向位置來(lái)實(shí)現的。安裝時(shí),雙列調心軸承內外圈的壓蓋和襯套都必須嚴格地用螺栓緊固。雙列調心軸承的磨損會(huì )引起葉輪軸向竄動(dòng),為使轉子不至于與前后墻板摩擦,其間隙一般要通過(guò)計算來(lái)確定。

  3、轉子外表之間的間隙調整

  轉子外表面為漸開(kāi)線(xiàn)曲面(或其它共軛曲面),故在運轉過(guò)程中與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相似,這就是能使兩轉子所有嚙合公法線(xiàn)上的間隙值調成為同一值的道理。

  當轉子處在與水平線(xiàn)成45°的位置時(shí),嚙合點(diǎn)正好落在兩轉子軸心連線(xiàn)的中點(diǎn)(即節點(diǎn))。此處磨損小,理論上節點(diǎn)處是不磨損的,應在轉子處于45°時(shí)測量間隙值,轉子共有4對嚙合表面,故應測4個(gè)點(diǎn)。

  葉輪靜態(tài)間隙的合理調整應通過(guò)軸的扭轉變形計算來(lái)確定,使風(fēng)機運轉后的動(dòng)態(tài)間隙值。必要時(shí)也可用以下極限調整法;在保證盤(pán)車(chē)自如的前提下,盡可能調小間隙值。

  羅茨鼓風(fēng)機的間隙調整山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備,承接氣力輸送系統工程,生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工在線(xiàn)客服。

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