羅茨風(fēng)機 間隙：山東錦工機械有限公司

　　羅茨鼓風(fēng)機在使用過(guò)程中會(huì )發(fā)生一定的故障，許多人不知道如何修理，因為它不太了解，今天小系列將帶你了解如何解決羅茨鼓風(fēng)機的縫隙問(wèn)題。

　　There will be some faults in the use of Roots blower. Many people don't know how to repair it because they don't know much about it. Today's small series will show you how to solve the gap problem of Roots blower.

　　談及方式V型皮帶傳動(dòng)。其工作原理是一個(gè)近似橢圓形的具有兩個(gè)面板安全殼成圓筒，葉輪的橫截面時(shí)平行的兩個(gè)長(cháng)軸線(xiàn)彼此，這是“嚙合點(diǎn)”恰好一半落在轉子連接的中心之間。之間的葉輪和壁之間和葉輪與殼體之間的兩個(gè)葉輪，需要保持一定的間隙，策略，以確保風(fēng)扇的操作。如果間隙過(guò)大，則氣體壓縮機是通過(guò)間隙增大，風(fēng)扇效率的影響回流;如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能造成影響的風(fēng)力渦輪機的正常運行之間的葉輪和葉輪殼體或相互碰撞。

　　Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the "engagement point" falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

　　由于中國軸承孔在墻板上的位置根據已定，因此總間隙的數值是確定的，所謂組織間隙通過(guò)調整，主要是對節點(diǎn)上的錐面工作間隙和非錐面間隙可以進(jìn)行合理分配。運轉時(shí)，由于軸的扭轉這種變形及齒輪材料磨損等原因，錐面間隙逐漸趨向于一個(gè)縮小，而非錐面間隙開(kāi)始趨向于風(fēng)險增大。為保證使用鼓風(fēng)機以及長(cháng)期穩定可靠安全運行，裝配時(shí)可將錐面間隙調大一點(diǎn)，非錐面間隙調小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪機構傳動(dòng)時(shí)，齒輪產(chǎn)生磨損速度較快，一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右，非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當齒輪為硬齒面時(shí)，齒輪機械磨損過(guò)程很慢，錐面間隙和非錐面間隙可大致分為相等。

　　Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the "engagement point" falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

　　如果發(fā)現葉輪外端與機殼摩擦，應拆下風(fēng)扇齒輪箱蓋，松開(kāi)風(fēng)扇兩端的螺栓，拆下定位銷(xiāo)。 外徑表頭在傳動(dòng)齒輪和另一端滑輪上分貝。 用銅錘輕輕對稱(chēng)地敲擊齒輪和另一端的滑輪。 每個(gè)水龍頭都用計算尺測量。 重復，直到間隙滿(mǎn)足，然后對稱(chēng)地緊固螺栓兩端的殼體。

　　If the outer end of the impeller is found to be in friction with the casing, remove the fan gearbox cover, loosen the bolts at both ends of the fan, and remove the locating pin. The outer diameter meter is decibel on the driving gear and pulley at the other end. Tap the gear and the pulley at the other end gently and symmetrically with a copper hammer. Each tap is measured with a slide rule. Repeat until the gap is met, then tighten the housing symmetrically at both ends of the bolt.

　　如果我們發(fā)現通過(guò)葉輪進(jìn)行端面與機殼側壁墻板相摩擦，可用使用塞尺檢查檢測分析葉輪與機殼側壁的間隙，將固定設備軸承蓋螺釘軒出，在靠皮帶輪端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調整，使葉輪作可以軸向方向移動(dòng)。根據所測間隙情況而定。效正完畢，再講;螺栓需要依次采用對稱(chēng)地旋緊，將軸承蓋固定好。

　　If we find that the end face of the impeller rubs against the wall plate of the side wall of the casing, we can use feeler gauge to check and analyze the clearance between the impeller and the side wall of the casing, screw out the screws of the bearing cover of the fixed equipment, add or extract the pad paper between the bearing seat and the bearing cover at the pulley end to adjust, so that the impeller can move in the axial direction. It depends on the measured clearance. After the effect is corrected, the bolts shall be tightened symmetrically to fix the bearing cover.

　　詞標簽：羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機

　　文章

羅茨風(fēng)機 間隙：羅茨鼓風(fēng)機工作間隙調整說(shuō)明

　　問(wèn)題：羅茨鼓風(fēng)機工作間隙調整說(shuō)明

　　回答：羅茨鼓風(fēng)機內部，葉輪與葉輪之間，葉輪與機殼之間，存在一定的相對運行，處于非接觸的狀態(tài)，故必須給予合適的工作間隙，才能達到密封的作用，保證風(fēng)機運行正常及風(fēng)機性能。

　　裝配間隙20℃時(shí)的理論靜態(tài)間隙值，其能保證在額定工況下滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)所需的工作間隙，為此，裝配間隙是保證風(fēng)機性能和安全運行的重要因素，每臺風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí)，都是經(jīng)過(guò)裝配工人調整過(guò)的，對于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)知識的用戶(hù)，不要隨意進(jìn)行調整。

　　L系列羅茨鼓風(fēng)機間隙數據標準

　　錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，如果您風(fēng)機維修和采購的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機 間隙：羅茨鼓風(fēng)機的間隙調整

　　羅茨鼓風(fēng)機的維修工作難點(diǎn)是間隙調整。兩個(gè)葉輪之間及葉輪與機殼和兩端墻板之間均需保持適當的間隙，以使羅茨風(fēng)機能夠正常運轉，如果羅茨風(fēng)機間隙過(guò)大，則氣體漏損量大，風(fēng)機性能下降；反之，如間隙過(guò)小，會(huì )因羅茨風(fēng)機機殼與葉輪熱膨脹尺寸不同，在運轉過(guò)程中，發(fā)生設備故障。下面山東錦工重工為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機的間隙調整：

　　1、轉子與機殼之間的徑向間隙

　　羅茨鼓風(fēng)機滾動(dòng)軸承的原始徑向游隙值是根據軸承的精度的等級確定的，對于內徑在φ50-φ200mm的軸承，徑向游隙值在0.03-0.1mm之間。為了避免轉子與機殼的摩擦，其間隙一般在0.25-0.7mm之間，或按說(shuō)明書(shū)規定進(jìn)行調節。

　　2、轉子與前后槍版間的軸向間隙

　　由于一般羅茨鼓風(fēng)機的葉輪安裝都是一端采用自動(dòng)調心型軸承，另一端采用外圈無(wú)擋邊的滾子軸承。因此葉輪與前后墻板之間軸向間隙調節，實(shí)質(zhì)上就是通過(guò)調節雙列調心軸承的軸向位置來(lái)實(shí)現的。安裝時(shí)，雙列調心軸承內外圈的壓蓋和襯套都必須嚴格地用螺栓緊固。雙列調心軸承的磨損會(huì )引起葉輪軸向竄動(dòng)，為使轉子不至于與前后墻板摩擦，其間隙一般要通過(guò)計算來(lái)確定。

　　3、轉子外表之間的間隙調整

　　轉子外表面為漸開(kāi)線(xiàn)曲面（或其它共軛曲面），故在運轉過(guò)程中與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相似，這就是能使兩轉子所有嚙合公法線(xiàn)上的間隙值調成為同一值的道理。

　　當轉子處在與水平線(xiàn)成45°的位置時(shí)，嚙合點(diǎn)正好落在兩轉子軸心連線(xiàn)的中點(diǎn)（即節點(diǎn)）。此處磨損小，理論上節點(diǎn)處是不磨損的，應在轉子處于45°時(shí)測量間隙值，轉子共有4對嚙合表面，故應測4個(gè)點(diǎn)。

　　葉輪靜態(tài)間隙的合理調整應通過(guò)軸的扭轉變形計算來(lái)確定，使風(fēng)機運轉后的動(dòng)態(tài)間隙值。必要時(shí)也可用以下極限調整法；在保證盤(pán)車(chē)自如的前提下，盡可能調小間隙值。

　　羅茨鼓風(fēng)機的間隙調整山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工在線(xiàn)客服。

羅茨風(fēng)機 間隙：羅茨鼓風(fēng)機間隙調整步驟

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機間隙調整步驟

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　好多客戶(hù)問(wèn)羅茨鼓風(fēng)機間隙如何調整，今天小編就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風(fēng)機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫(xiě)的明白，還是建議廣大客戶(hù)如遇需調整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調整間隙。

　　一．因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機，工作的主參數是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。

　　二．原理：

　　羅茨風(fēng)機是一種容積式動(dòng)力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉，通過(guò)葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定的間隙，并不互相接觸）使進(jìn)氣口和排氣口隔開(kāi)，將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng)，因而會(huì )產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。

　　三．拆卸

　　1、拆卸中的注意事項

　?。?）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。

　?。?）不要損傷零部件，尤其是配合表面。

　?。?）所有墊片在拆卸時(shí)，都要測定其厚度。

　?。?）拆卸后的部件，特別是軸承應注意避免灰塵污染。

　?。?）應采用適當的拆卸工具。

　?。?）剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸，以免燙傷。

　　2、拆卸步驟

　　從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。

　　四．組裝

　　1、組裝中的注意事項

　?。?）檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況，應特別注意檢查配合部位，若發(fā)現損傷時(shí)，應進(jìn)行修復或更換。

　?。?）軸承應清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時(shí)，工具、手等都應清洗干凈。

　?。?）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。

　?。?）密封墊如有破損或失落時(shí)，則應更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

　　2、組裝步驟

　?。?）將驅動(dòng)側的墻板（前墻板）安裝到機殼上。

　?。?）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。

　?。?）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時(shí)可選配機殼密封墊。

　?。?）組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí)，軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

　?。?）組裝齒輪。

　?。?）將驅動(dòng)側軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。

　?。?）調整間隙，打入定位銷(xiāo)。

　?。?）裝皮帶輪及其他部件。

　　五．間隙調整

　　1、機殼間隙的調整：是通過(guò)機殼與墻板定位銷(xiāo)孔來(lái)保證的，因為在拆卸風(fēng)機時(shí)，一定不能損壞定位銷(xiāo)孔。

　　葉輪—機殼

　　0.20—0.395

　　2、葉輪—葉輪間隙的調整：將葉輪轉到間隙示意圖位置，將從動(dòng)齒輪對準主動(dòng)齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動(dòng)墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈，若不能轉動(dòng)，將葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸

　　的錐部配合相對移動(dòng)，從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時(shí)，將齒輪鎖緊。

　　葉輪—葉輪

　　0.29—0.34

　　3、葉輪—墻板軸向間隙調整：裝配墻板時(shí)應先保證軸向總間隙C+D（調整機殼密封墊厚度），再通過(guò)前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調整，保證兩端間隙C和D的分配。

　　葉輪—前墻板

　　0.12—0.18

　　葉輪—后墻板

　　0.63—0.69

　　擰調節螺栓時(shí)，應在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行，否則會(huì )損壞調節螺栓。

　　六．安裝皮帶輪，皮帶。

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