羅茨風(fēng)機 齒輪端 溫度高：羅茨風(fēng)機高溫有可能是齒輪齒差或側隙太小

　　原標題：羅茨風(fēng)機高溫有可能是齒輪齒差或側隙太小

　　如果羅茨鼓風(fēng)機的溫度過(guò)高，可能是油箱中的油太多，太厚，太臟或過(guò)濾器或消音器堵塞; 壓力高于規定值; 葉輪過(guò)度磨損，間隙大; 通風(fēng)不好，室內溫度高，運行速度太低，皮帶打滑。 兩者都會(huì )導致羅茨鼓風(fēng)機的入口溫度過(guò)高; 羅茨鼓風(fēng)機高溫的原因是齒輪齒差或側隙太小，導致風(fēng)扇升溫。 解決方案是調整齒輪副的齒輪齒; 潤滑油溫度太高。 解決方案是檢查機油是否正常和冷卻系統; 潤滑油太臟，解決方法是用清潔潤滑系統和軸承齒輪更換新油; 系統阻力過(guò)高或進(jìn)氣溫度過(guò)高，解決方法是調整系統運行。 風(fēng)扇的兩個(gè)轉子的磨損增加了風(fēng)扇的匹配間隙，從而在操作期間產(chǎn)生渦流。 解決方案是修理轉子并調整間隙。 羅茨鼓風(fēng)機有水平和垂直兩種版本。

　　羅茨鼓風(fēng)機由兩個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)腰部轉子(空心或實(shí)心)，橢圓形外殼和兩個(gè)平行軸組成。 外殼可分為三類(lèi)：水冷，風(fēng)冷和不冷卻。 傳動(dòng)機構配備兩個(gè)相同類(lèi)型和相同尺寸的齒輪，并在兩個(gè)軸的同一端相互嚙合，使驅動(dòng)軸直接連接到電動(dòng)機并由齒輪驅動(dòng)，使從動(dòng)軸轉動(dòng) 方向。 每個(gè)轉子旋轉一圈并且可以排出兩倍的空氣陰影體積，使得主動(dòng)軸每次旋轉的空氣陰影體積排出4倍。 羅茨鼓風(fēng)機入口和出口的合理布置應該是：入口空氣的上端排出(對于臥式)，這樣高壓氣體可以用來(lái)抵消轉子一部分的重力 和軸，降低軸承壓力，減少磨損。 根據這些條件，當羅茨鼓風(fēng)機的溫度過(guò)高時(shí)，可以采用相應的冷卻方式，以保證羅茨鼓風(fēng)機的正常運行，并且不會(huì )因機器故障而造成不必要的損失。 溫度過(guò)高。

　　羅茨鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪應相互連接，在葉輪和墻板之間，以及葉輪和殼體之間，以確保羅茨鼓風(fēng)機的正常運行。 如果間隙太小，風(fēng)的機會(huì )會(huì )振動(dòng)并發(fā)燒。這種間隙太小的原因在于，在設備的維護階段，維護人員沒(méi)有根據齒輪的協(xié)調，中心的中心距離調整齒圈和齒輪轂之間的定位， 和齒輪箱軸孔的中心距離。 銷(xiāo)引起定位銷(xiāo)不準確定位，從而影響齒輪的齒側間隙和葉輪之間的間隙。 假設定位銷(xiāo)的定位尺寸是精確的，這是因為羅茨鼓風(fēng)機間隙調節方法不用于調節葉輪風(fēng)扇，葉輪和壁板之間的間隙，以及葉輪和殼體之間的間隙。 羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間，葉輪與殼體之間的間隙過(guò)小，引起風(fēng)扇振動(dòng)，發(fā)熱和異響，嚴重影響了風(fēng)機的平穩運行。

　　錦工風(fēng)機總結溫度過(guò)高原因及解決辦法：

　　(1)油箱內油太多、太稠、太臟；

　　(2)過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　　(3)壓力高于規定值；

　　(4)葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　　(5)通風(fēng)不好，室內溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6)運轉速度太低，皮帶打滑。

　　解決方法：

　　(1)降低油位或挾油；

　　(2)清除堵物；

　　(3)降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；

　　(4)修復間隙；

　　(5)開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6)加大轉速，防止皮帶打滑

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羅茨風(fēng)機 齒輪端 溫度高：羅茨風(fēng)機齒輪箱溫度過(guò)高原因分析

　　羅茨風(fēng)機使用過(guò)程中出現齒輪箱溫度過(guò)高的情況，這是怎么回事呢？今天我們的羅茨風(fēng)機技術(shù)人員給大家做一下分析：

　?。?）鑄件用樹(shù)脂砂工藝鑄造，風(fēng)機鑄件質(zhì)量有充分的保證。

　?。?）進(jìn)排氣口采用螺旋結構并加裝消聲器，使進(jìn)、排氣脈動(dòng)平緩，震動(dòng)小，噪音低。

　?。?）密封結構合理，油氣不能進(jìn)入機殼，因此，輸出空氣清潔，不含油脂。

　?。?）葉輪嚴格按照漸開(kāi)線(xiàn)理論設計，并在計算機上仿真模擬，裝機前要做多次轉動(dòng)平衡實(shí)驗，充分保證了漸開(kāi)線(xiàn)的嚙合特性，有效的降低了泄漏，提高了效率。

　?。?）機殼、墻板由高精度數顯坐標鏜床加工，精度高，質(zhì)量穩定。

　?。?）潤滑采用主、副油箱濺油潤滑，不但使潤滑更加可靠，并且解決了脂潤滑的許多缺點(diǎn)，有效的提高了軸承使用壽命。

　?。?）羅茨風(fēng)機標配電機為西門(mén)子電機，質(zhì)量穩定可靠。

　?。?）軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本NSK制造，瑞典SKF,三角帶為美國蓋茨制造。

　　羅茨風(fēng)機國內通用化程度比較高，易損件齒輪、軸承很容易買(mǎi)到。因此，更換配件方便。由于零部件加工精度高，選用了高質(zhì)量的軸承、齒輪，因此，整機幾乎無(wú)振動(dòng)，有效的提高了風(fēng)機的使用壽命和工作可靠性。

羅茨風(fēng)機 齒輪端 溫度高：羅茨風(fēng)機齒輪調整及安裝方法和需空載運行的原因

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機齒輪調整及安裝方法和需空載運行的原因

　　羅茨風(fēng)機濾芯的拆卸方法：

　　1.羅茨風(fēng)機需處于關(guān)停狀態(tài)，然后將螺絲擰開(kāi)拆下。

　　2.將羅茨風(fēng)機外罩進(jìn)行拆卸。

　　3.將使用過(guò)的舊濾芯拆下下來(lái)。

　　4.對羅茨風(fēng)機的過(guò)濾裝置進(jìn)行清潔工作。

　　5.更換新的濾芯。

　　6.將清潔過(guò)的外罩進(jìn)行安裝。

　　7.擰緊螺絲，完成。

　　羅茨風(fēng)機齒輪調整：

　　羅茨風(fēng)機從動(dòng)軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。調整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo)，旋轉螺釘，即轉動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔，配上新的定位銷(xiāo)。

　　齒輪側隙在設計時(shí)應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生碰撞現象，遇到這種情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。

　　齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側隙增大，以致兩葉輪會(huì )發(fā)生碰撞現象。

　　低流量、低壓力、低轉速的羅茨風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。

　　如何給羅茨風(fēng)機安裝齒輪：

　　在運行中，主動(dòng)齒輪通常先安裝，再安裝從動(dòng)齒輪。當齒輪和軸與平鍵連接時(shí)，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側面，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風(fēng)機常用的安裝方法有以下兩種：

　　1.當錐度與齒輪和軸相配合時(shí)，主動(dòng)齒輪先設置在主動(dòng)軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動(dòng)齒輪套在從動(dòng)輪上，轉子按照規定的運行方向轉動(dòng)，并檢查兩個(gè)葉輪之間的間隙。通過(guò)改變從動(dòng)環(huán)與輪轂之間的圓周位置，調整葉輪的方位，根據葉輪間隙的體積要求后，將從動(dòng)齒輪鎖定。

　　2.如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來(lái)安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

　　羅茨風(fēng)機需空載運行的原因：

　　1.羅茨風(fēng)機在運轉之前，一定要空載來(lái)啟動(dòng)，啟動(dòng)后在進(jìn)行加載，運轉后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.如果出現三角皮帶打滑的情況，可能會(huì )導致溫度升高過(guò)快，這樣就會(huì )使三角帶的橡膠出現老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì )出現打滑的問(wèn)題。

　　還要加強對三角皮帶的保養工作，這樣也可以有效延長(cháng)皮帶的使用壽命，保證羅茨風(fēng)機的正常使用。

　　3.電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì )影響到三角帶的運轉，容易出現脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　羅茨風(fēng)機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因，可能會(huì )出現斷裂現象。

　　關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機羅茨鼓風(fēng)機

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羅茨風(fēng)機 齒輪端 溫度高：羅茨鼓風(fēng)機齒輪油齒輪潤滑油用哪個(gè)型號的？

　　羅茨鼓風(fēng)機使用的齒輪油一般為220#中負荷齒輪油，一般使用該標號的潤滑油就可以，羅茨鼓風(fēng)機會(huì )使用到潤滑脂和潤滑油，齒輪箱使用到潤滑油，標號：220#中負荷齒輪油，其還有一個(gè)潤滑脂的油箱，潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤滑油的知識，不過(guò)內容篇幅相對較少，今天我們來(lái)看下中負荷工業(yè)齒輪油的有點(diǎn)和用途知識：

　　1、中負荷齒輪油的特點(diǎn)

　　中負荷工業(yè)齒輪油具有承載能力極高，在低速重載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護作用，從而顯著(zhù)延長(cháng)設備的磨損壽命。

　　中負荷工業(yè)齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長(cháng)的使用壽命。有采用干油潤滑的羅茨鼓風(fēng)機嗎?干油潤滑與稀油潤滑的區別!

　　中負荷工業(yè)齒輪油具有極好的分水性能，能迅速與接觸的水分離，保證齒輪油的各種性能的正常發(fā)揮。

　　中負荷工業(yè)齒輪油具有良好的防腐、防銹能力，對軸承不起腐蝕作用。

　　2、中負荷齒輪油的用途

　　適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負荷條件下工作的齒輪傳動(dòng)裝置。

　　適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。

　　適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動(dòng)裝置使用。羅茨鼓風(fēng)機潤滑油泄漏的問(wèn)題是如何解決的?

　　適用于高溫、極壓性能要求高的礦山機械使用。

　　適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機的潤滑方式，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看：羅茨鼓風(fēng)機采用哪種潤滑方式進(jìn)行部件潤滑?【匯總】

　　小結：羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油很重要，沒(méi)有潤滑油，羅茨鼓風(fēng)機的齒輪很快就會(huì )出現損耗，我們廠(chǎng)家在對客戶(hù)進(jìn)行指導時(shí)，這點(diǎn)也是較為重要的一點(diǎn)，如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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